作為領先的電力推進係統供應商，ABB近日宣布第一條配備Azipod D吊艙式電力推進係統的船舶已順利交付。這條8000kw的救助船是為中國交通部下屬廣州打撈局所建，由黃埔文衝船廠建造。交船前，該船開展了一係列海試，結果遠超預期，係柱拉力、燃油消耗、可操縱性以及低速性能方麵都優於預期設計。

Azipod D功率範圍為1.5MW-7.5MW，突破性的推進技術可減少裝機功率最高達25%，同時大幅降低維護保養需求，減少燃油消耗及排放，獨特的設計優勢使得這一推進方式適用於廣泛類型的船舶。

救助船船長劉少華說：“我(wo)們(men)對(dui)該(gai)船(chuan)的(de)性(xing)能(neng)表(biao)現(xian)印(yin)象(xiang)深(shen)刻(ke)，特(te)別(bie)是(shi)響(xiang)應(ying)時(shi)間(jian)和(he)可(ke)操(cao)縱(zong)性(xing)這(zhe)兩(liang)個(ge)對(dui)於(yu)船(chuan)舶(bo)運(yun)營(ying)而(er)言(yan)最(zui)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)的(de)方(fang)麵(mian)。實(shi)際(ji)所(suo)需(xu)功(gong)率(lv)比(bi)之(zhi)前(qian)預(yu)計(ji)的(de)還(hai)要(yao)低(di)
，Azipod D 的總體性能表現超越了我們原來的預期。”

ABB船舶與港口推進產品副總裁Jaakko Aho說：“Azipod D係列表明我們一直在努力追求提升能效並減少生命周期內的運行成本，投入更少獲得更多。和之前的產品相比，升級版Azipod D可適用範圍更廣。”關於產品本身，他說道：“與市麵上同類產品相比
，Azipod D在可靠性
、裝機功率需求、經濟能效及維護保養需求方麵都具有無可比擬的優越性
，鞏固了我們作為高端推進產品供應商的地位。”

ABB船舶與港口業務中國區負責人歐德納認為這一成功是與船廠、設計院、船級社及船東通力合作的結果
，也是“中國製造”原則貫穿生產及執行的範例。“這些產品是ABB中國嚴格遵守先進標準生產的
，隨著新興市場的崛起，我們堅信Azipod D會適用於更多具有特定需求的船舶，廣受具有前瞻洞察力的船舶運營商青睞。”歐德納說。

關於ABB集團

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、工業
、交通和基礎設施等行業客戶提高業績。基於超過125年的創新曆史
，ABB正在不斷地推動能源革命和第四次工業革命，譜寫行業數字化的未來。ABB集團業務遍布全球100多個國家，雇員達13.6萬。ABB在中國擁有研發、製造
、銷售和工程服務等全方位的業務活動
，40家本地企業
，1.7萬名員工遍布於139個城市，線上和線下渠道覆蓋全國300多個城市。