•    全集成數字化解決方案使船舶與海工全生命周期的優化成為可能

•    為船舶與海工行業提供綠色節能解決方案

•    在國內外船舶和海工領域均有成功應用

•    海事展同期與多家企業達成合作夥伴關係

12月5-8日
，西門子攜數字化、綠色節能的船舶與海工行業解決方案與前沿技術亮相2017中國國際海事技術學術會議及展覽會（2017海事展）。針對船舶和海工行業的節能環保需求和數字化發展趨勢，西門子展示了其為船舶行業的各類商品船打造的全集成係列化解決方案SISHIP；針對海工生產平台的數字化解決方案TopSides 4.0、先進的DP3閉環及eSiLoop解決方案等；此外，西門子還展示了產品生命周期管理軟件（PLM）及其在船舶行業的應用。同期
，西門子還分別與中遠海運重工有限公司（中遠海運重工）和上海外高橋造船海洋工程有限公司（SWSO）簽署協議

，達成戰略合作夥伴關係。

“西門子在船舶領域曆經130年的持續創新，我們的整體解決方案在確保高效、可靠和環保的船舶運營與海工作業的同時，還將引領船舶和海工領域的數字化發展趨勢。”西門子（中國）有限公司過程工業與驅動集團副總裁、過程工業解決方案業務總經理陳錚表示，“西門子涵蓋了從產品
、創新解決方案直至服務的全集成能力，為船舶和海工行業的綠色環保和數字化發展提供全麵支持。”

西門子為船舶行業和海上油氣行業提供的數字化解決方案包含EcoMAIN船舶綜合管理係統和Topsides 4.0海工數字化解決方案

在西門子船舶行業全集成解決方案SISHIP下的EcoMAINchuanbozongheguanlixitongshiyigegonggongdeduogongnengjichengpingtai，ketongguochuanbodegeleijiekouhuoquchuanboyunyingdegexiangshuju
，bingyitongyidebiaozhungeshijinxingchuliyuchengxian。bijiaodianxingdeshujuru：燃油消耗、排放、燃油加注、檢修周期、wendangyuxinxiguanlideng，tongguopingguyufenxichuliyishixianchuanboyunyingdezuiyouhua。chuanbopingtaiyuanjidefuwuqitongguoweixingtongxin，bingjiyuximenzikaifangdegongyeyunMindSphere
，實現船隊全生命周期的綜合優化管理。

西門子也為海工生產平台提供從發電係統、配電係統、壓縮模塊、生產模塊到自動化儀表係統、通訊係統的一站式解決方案以及全生命周期管理係統“Topsides 4.0”。“Topsides 4.0”依托西門子基於雲的開放式物聯網操作係統MindSphere，針對海工生產平台從概念設計到生產製造，再到調試交付和售後服務形成虛實結合的“數字化雙胞胎”，為海工生產平台全生命周期的管理和決策提供支持
，從而縮短設計建造周期3-9個月，10年內減少運營成本高達10億歐元。目前
，西門子Topsides 4.0理念已經應用於歐洲勘探開發公司Aker BP旗下的Ivar Aasen Field遠洋平台，幫助該平台在一周內實現平穩運行

，日開采原油達30000桶。

西門子DP3閉環及DP eSiLOOP閉環解決方案
，BlueDrive PlusC直流電網電力推進係統，以及ESS能量存儲及電池推進解決方案滿足了船舶和海工行業的環保節能需求

西門子在全球率先將DP3閉bi環huan技ji術shu應ying用yong到dao實shi船chuan並bing獲huo得de船chuan級ji社she認ren證zheng。這zhe一yi技ji術shu可ke有you效xiao減jian少shao主zhu機ji運yun行xing和he維wei護hu時shi間jian，提ti高gao主zhu機ji操cao作zuo靈ling活huo性xing和he燃ran油you經jing濟ji性xing
，減jian少shao溫wen室shi及ji有you害hai氣qi體ti的de排pai放fang。目mu前qian，西xi門men子ziDP3閉環動力技術已經在全球十幾條實船上得到集成應用，助力超深水雙鑽塔半潛式鑽井平台“藍鯨1號”在南中國海上作業，成功開采可燃冰。而西門子DP eSiLOOP技術可節能達11%，使碳氧化物
、氮氧化物減排達35%，並節省25%的建造成本。

作為船舶行業柴電推進係統的領航者，西門子提供全麵的船舶推進係統解決方案，包括中壓
、低壓、經濟型等電力推進係統。而其中
，BlueDrive PlusCzhiliudianwangdianlituijinxitongzeshiximenzideyouyizhongyaochuangxin。zuoweijiyubiansufadianjihezhiliuzhumupaijishudexinyidaidianlituijinxitong

，tadafujiangdiyunyingderanyouxiaohao，jianshaowenshiqitipaifang
，youhaopingjunjianshaoda20%
；通過將主配電板與變頻器的集成設計，在進一步提高了係統可靠性的同時，可節約空間和重量達40%。BlueDrive PlusC直流電網電力推進係統已在計劃於2018交付的中國大洋協會大洋綜合資源調查船——“大洋二號”上得以應用。

基於電池的儲能和推進解決方案重新定義了現代船舶推進的能源方式。西門子能量存儲及電池推進解決方案Energy-storage solutions（ESS）可以增強船舶推動的靈活性、降低運營成本、提(ti)高(gao)環(huan)保(bao)性(xing)能(neng)。在(zai)挪(nuo)威(wei)投(tou)入(ru)運(yun)營(ying)的(de)全(quan)球(qiu)首(shou)艘(sou)電(dian)池(chi)驅(qu)動(dong)的(de)可(ke)運(yun)載(zai)汽(qi)車(che)與(yu)乘(cheng)客(ke)的(de)電(dian)力(li)推(tui)進(jin)渡(du)輪(lun)

，其(qi)全(quan)套(tao)的(de)電(dian)力(li)推(tui)進(jin)係(xi)統(tong)以(yi)及(ji)充(chong)電(dian)設(she)備(bei)均(jun)由(you)西(xi)門(men)子(zi)提(ti)供(gong)
，利(li)用(yong)水(shui)力(li)發(fa)電(dian)來(lai)為(wei)其(qi)所(suo)配(pei)備(bei)的(de)鋰(li)電(dian)池(chi)充(chong)電(dian)，實(shi)現(xian)了(le)真(zhen)正(zheng)意(yi)義(yi)上(shang)的(de)零(ling)排(pai)放(fang)。

與中國船舶和海工領域企業推進合作

12月7號，西門子與中遠海運重工有限公司（中遠海運重工）在上海簽署協議
，以建立全麵戰略合作夥伴關係。雙方同意，在業務、設計、先進技術等方麵加強合作，為對方提供優質高效的產品和服務，促進雙方戰略合作目標的實現。並將在船舶和海工領域、配套領域以及前沿技術等領域強強聯合，共同推動中國船舶和海洋工程裝備行業的發展。

12月8號，西門子與上海外高橋造船海洋工程有限公司（SWSO）簽署戰略合作協議。雙方達成共識
，將在海洋工程及船舶領域的新船型開發、新技術共享、上部模塊建造等方麵開展全麵合作。同時，雙方還討論了SWSO數字化工廠的規劃，西門子將為對方提供全方位的支持。