http://kadhoai.com.cn 2026-04-07 09:09:07 來源:證券時報網
8月14日,交控科技股份有限公司(簡稱“交控科技”)發布2020年度中期喜人業績報告,1~6月公司實現營業收入7.39億元,較上年同期增長31.48%;實現歸屬於上市公司股東的淨利潤0.87億元,較上年同期增長高達170.12%;基本每股收益0.55元,較上年增長103.70%。
值得市場關注的是,在2020年上半年受疫情和洪災影響,城軌招標進度低於預期的大背景下,交控科技中標3個地鐵信號係統項目,1個重載鐵路項目,含其他項目總計新增項目中標總金額11.82億元,接近同期營收2倍金額,並完成新增合同簽訂金額12.03yiyuan。guohaizhengquanbiaoshi,muqiangongsizaishoudingdanyiranweichigaowei,qieyujixiabannianchengguixitongzhaobiaojinduhuojiasu,kanhaogongsizaichengguixinhaoxitongwengudelongtoudiwei。
作為國內第一家掌握自主CBTC信號係統核心技術、打破國外企業在該領域壟斷的高科技公司,交控科技上市首日開盤大漲152%,其qi二er級ji市shi場chang股gu價jia及ji業ye績ji表biao現xian頗po受shou市shi場chang關guan注zhu,此ci次ci公gong司si向xiang資zi本ben市shi場chang遞di交jiao的de第di一yi份fen中zhong報bao答da卷juan較jiao為wei亮liang眼yan,且qie從cong在zai手shou訂ding單dan情qing況kuang及ji下xia半ban年nian市shi場chang預yu期qi來lai看kan,未wei來lai發fa展zhan可ke期qi。
穩抓業績控費增效
盈利能力顯著提升
從營收分產品來看,2020年上半年公司實現營收7.39億元,同比增長31.48%;其中,信號係統總承包業務營收7.06億元,同比增長26%;零星銷售及維保維護服務業務表現亮麗,雖基數不高但增幅較大,同比增長分別高達647%及3201%。此外,1~6月公司實現歸母淨利潤0.87億元,較上年同期增長170.12%,大幅超過營收增長,盈利能力顯著提升。
受益於管理優化及降費增效,交控科技費用率明顯下降,利潤率大幅提升。2020年上半年公司銷售毛利率為30.55%,較去年同期提升1.22個百分點;相比毛利率,公司淨利率表現更為搶眼,同比提升幅度高達6.75個百分點至11.63%。此外,公司期間費用率為17.73%,較去年下降5.52個百分點,其中管理費用率為8.43%,下降2.07個百分點,銷售費用率及財務費用則分別下降2.27及2.04個百分點。
在穩抓業績、控費增效的同時,2020年6月底,公司還完成了2020年限製性股票激勵計劃,對公司21名高級管理人員、核心技術人員及核心業務骨幹實施166.49萬股股權激勵,授予價格為16.18元/股;mingqueleyejikaohezhibiao,shixianlehexinrenyuanliyichongfenbangding。yuangongjilidewanshanyouwangjinyibuwendinghejilihexintuandui,weigongsichangyuanfazhantigongyouxiaojizhi。
在手訂單助力未來高增長
海外布局拓展新領域
受疫情影響,2020年經濟增長承壓,逆周期調節有望發力,“新基建”成為拉動投資擴大需求的方向,“城際高速鐵路和軌道交通”是“新基建”七大領域之一。交通強國戰略和“新基建”將有力支撐交通基礎設施的中長期建設,並推動軌交向高質量發展。
據了解,今年以來,交控科技共中標3個地鐵信號係統項目(均為FAO項目),1個重載鐵路項目,含其他項目總計新增項目中標總金額11.82億元。公司完成新增合同簽訂總金額12.03億元,其中信號係統工程項目新增合同簽訂總金額10.51億元,包含北京昌平線南延、深圳14號線、北京11號線等一線城市配套交通設施重點項目,有力證明了公司產品的係統穩定性、安全性、可靠性及工程應用能力。此外,公司在維保維護服務等業務市場開拓方麵不斷斬獲新訂單,報告期內新簽訂維保維護服務合同金額共計1.37億元。
整zheng體ti來lai看kan,軌gui交jiao行xing業ye景jing氣qi度du仍reng然ran較jiao高gao,交jiao控kong科ke技ji作zuo為wei國guo內nei城cheng軌gui信xin號hao係xi統tong龍long頭tou廠chang商shang,有you望wang首shou先xian受shou益yi於yu行xing業ye規gui模mo的de提ti升sheng,迎ying來lai新xin一yi輪lun的de加jia速su發fa展zhan。
目mu前qian,公gong司si正zheng在zai積ji極ji調tiao整zheng經jing營ying規gui劃hua,開kai始shi在zai國guo際ji市shi場chang及ji軌gui道dao交jiao通tong其qi它ta領ling域yu進jin行xing應ying用yong推tui廣guang和he布bu局ju,公gong司si在zai信xin號hao係xi統tong的de基ji礎chu上shang,已yi將jiang業ye務wu範fan圍wei延yan伸shen至zhi城cheng軌gui雲yun係xi統tong、TIDS係統。新市場及新業務的拓展將支撐公司經營業績持續穩健增長。
加大研發投入持續創新
國家工程實驗室成功驗收
隨著城軌交通建設的持續推進,在信號係統領域,針對如何保障行車安全和效率,解決可靠性、可用性、可維護性等持續改進能力不足,智能化程度不高等問題的要求日趨強烈,持續創新能力將成為軌道交通行業的主要門檻。
交控科技多年來深耕軌道交通領域,不僅成為了行業技術引領者,還形成了“產學研用”的協同創新體係及多層次的研發機製,在持續創新能力方麵具備顯著優勢。
2020年上半年公司累計研發投入資金5,239.44萬元,較上年同期增長49.65%;研發費用在營收中的占比高達7.09%,較去年同期提升0.86個百分點。公司研發人員326人,數量占公司總人數的比例達到18.98%。
2020年上半年公司新獲授權專利40個,其中發明專利27個(含國外授權發明專利4個),實用新型專利13個;取得計算機軟件著作權75個。2020年3月,公司參與的“基於不同信號製式的軌道交通無感改造成套裝備研究與應用”項目榮獲中國城市軌道交通協會“城市軌道交通科技進步獎特等獎”。
值得市場關注的是,2020年8月14日,由交控科技牽頭承擔的“城市軌道交通列車通信與運行控製國家工程實驗室”,曆經4年嘔心建設,順利通過北京發改委組織的專家組驗收。
參會專家認為,項目突破了多項製約城軌列控自主化創新的“卡脖子”關鍵技術,搭建了六大平台,研發了技術先進的集約型CBTC、互聯互通CBTC、全自動運行等三大核心係統,成功構建麵向中國城市軌道交通的列控係統代際體係,具有開創性、示範性和引領性。
從三大核心係統來看,多次實現從0到1的飛躍發展,體現自主創新實力。在CBTC技術方麵,攻克縱向兼容的車載安全控製係統的成套技術,填補行業的空白,同時實現資源優化,降低列車牽引能耗,現已在50多條線路上進行了工程化應用。
在(zai)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)技(ji)術(shu)方(fang)麵(mian),國(guo)際(ji)上(shang)首(shou)次(ci)成(cheng)功(gong)攻(gong)克(ke)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)係(xi)統(tong)的(de)世(shi)界(jie)性(xing)難(nan)題(ti),首(shou)次(ci)編(bian)製(zhi)完(wan)成(cheng)具(ju)有(you)完(wan)全(quan)自(zi)主(zhu)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)的(de)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)係(xi)統(tong)係(xi)列(lie)標(biao)準(zhun),填(tian)補(bu)了(le)我(wo)國(guo)該(gai)領(ling)域(yu)的(de)空(kong)白(bai),形(xing)成(cheng)了(le)中(zhong)國(guo)標(biao)準(zhun)的(de)CBTC互聯互通產業鏈,並首次成功應用在重慶互聯互通國家示範工程。
在全自動運行技術方麵,首次自主研發了列車無人駕駛技術,創建了中國版FAO技術體係,填補了國內FAO自主技術空白,並首次成功應用於北京地鐵燕房線全自動運行係統國家自主創新示範工程,成為國內全自動運行線路建設的標杆。
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