“天眼”探空、“蛟龍”探海
、神舟飛天


、高鐵奔馳
、北鬥組網、大飛機首飛、磁懸浮列車試運行、港珠澳大橋竣工……近年來，隨著一係列超級工程的噴薄而出，中國在高端智造領域取得了令人矚目的成就。業內人士認為，如今的中國製造已不再是“廉價”和“低端”的代名詞，甚至在一些重要領域開始變得“高不可攀”。

第二架C919大型客機完成首次飛行
，意味著C919大型客機將逐步拉開全麵試驗試飛的新征程。記者 丁汀 攝

中國高端智造頻頻破局

2017年(nian)的(de)最(zui)後(hou)一(yi)天(tian)，港(gang)珠(zhu)澳(ao)大(da)橋(qiao)主(zhu)體(ti)工(gong)程(cheng)供(gong)電(dian)照(zhao)明(ming)係(xi)統(tong)施(shi)工(gong)順(shun)利(li)完(wan)成(cheng)並(bing)全(quan)線(xian)亮(liang)燈(deng)。這(zhe)表(biao)明(ming)，這(zhe)座(zuo)世(shi)界(jie)最(zui)長(chang)跨(kua)海(hai)大(da)橋(qiao)的(de)主(zhu)體(ti)工(gong)程(cheng)已(yi)如(ru)期(qi)具(ju)備(bei)通(tong)車(che)條(tiao)件(jian)。

據了解，港珠澳大橋集橋
、島、隧為一體
，全長55公裏
，其中海底隧道6.7公裏，是中國乃至當今世界規模最大、標準最高
、最具挑戰性的跨海橋梁工程，被譽為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”。

港珠澳大橋管理局總工程師蘇權科介紹說
，港珠澳大橋的所有構件，大到隧道沉管、鋼橋箱梁，小到逃生門板、汙水過濾蓋，全部在岸上工廠預製，然後運至海上，像“搭積木”一樣拚裝在一起。

但這些巨型“積木”的搭建並沒有說起來那麼簡單：高度達106米
、重量超3000噸的鋼塔在海上“空中轉體90度”，再以高精度安裝，國內外建橋史上前所未有；單節標準隧道沉管管節近8萬噸
，在海底環境的對接安放
，難度堪比航天器交會對接。

事實上，港珠澳大橋隻是中國高端智造的一個成功縮影。近幾年來
，中國的一係列超級裝備與超級工程
，正在創造著世界奇跡。

2017年12月25ri，zhongchegongsiyanzhideshoupimeiguoboshidunchengxianditiecheliangyijingyundimeiguomasazhusaizhou。masazhusaizhoujiaotongjuhaiteyizaituiteshangzhanshilezhefencongzhongguojilaideshengdan“禮物”。據介紹，這批列車車輛同時執行了美國殘疾人協會標準（ADA）、美國環境署標準、馬薩諸塞州公共交通安全運行法案、美國人體工程軍工MIL標準等120餘項美標
，整車具有完全的自主知識產權。

前不久
，在時速350公裏的“複興號”上
，一段一枚立起來的硬幣保持10分鍾不倒的視頻曾令外國網友驚歎不已。與此前的“和諧號”不同
，曆經三年研製成功的“複興號”是具有完全自主知識產權
、達到世界先進水平的中國標準動車組。

總裝下線兩年後，國產大飛機C919也分別在2017年的5月和12月完成兩架飛機試飛，打破了長久以來歐美發達國家對大飛機製造的壟斷，成為繼高鐵、北鬥導航之後新的國家名片和重大標誌性工程。

全球打響高端智造卡位戰

自改革開放以來，中國製造業取得了舉世矚目的成就，尤其是一批分布在高端裝備、戰略性新興產業、信息化等方麵的“中國製造”驚豔全球。從量的積累到質的飛躍，從點的突破到係統能力的提升，“中國製造”已成為國家現代化建設的可靠支撐。

當前，世界新一輪科技創新正在加速推進
，各國圍繞科技、產業製高點的競爭日趨激烈。

同時，發達國家也開始重新認識到製造業的價值
，積極推動製造業的回歸與複興。

在2013年4月舉行的漢諾威工業博覽會上
，德國政府正式推出了“工業4.0”戰略，旨在提高德國工業的競爭力，在新一輪工業革命中占領先機。

前不久
，知名運動品牌Adidas已關閉了設在越南的工廠
，遷到德國南部的安斯巴赫。回歸正是Adidas對“工業4.0”戰略的積極響應。

而在美國，於2009年12月公布了《重振美國製造業框架》後，分別在2011年6月和2012年2月先後啟動了《先進製造業夥伴計劃》和《先進製造業國家戰略計劃》，其目的在於：短期恢複和刺激經濟，中期調整產業結構，長期引領工業互聯網革命。

除此之外，傳統工業強國英國和日本也分別提出了“高價值製造戰略”和“再興戰略”。

業內人士分析稱
，無論是美國的“先進製造業國家戰略計劃”，還是德國的“工業4.0”、日本的“再興戰略”，其目的無一不是力圖占領製造業的“塔尖”，主導國際產業鏈。

顯然，在全球範圍內，高端智造已是一場沒有硝煙的新型工業競賽。

重塑中國全球產業價值鏈地位

黨的十九大報告提出，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期
，建設現代化經濟體係是跨越關口的迫切要求和我國發展的戰略目標。

對中國製造業來說，經曆了30多duo年nian的de高gao速su發fa展zhan後hou
，依yi靠kao低di成cheng本ben和he廉lian價jia勞lao動dong力li的de時shi代dai已yi經jing結jie束shu了le。無wu論lun是shi發fa達da國guo家jia重zhong回hui製zhi造zao業ye的de外wai部bu壓ya力li，還hai是shi中zhong國guo經jing濟ji發fa展zhan的de內nei在zai規gui律lv
，都dou決jue定ding了le中zhong國guo製zhi造zao必bi須xu尋xun找zhao新xin的de增zeng長chang方fang式shi。

xinyilunkejigemingzhengweizhongguozhizaodefazhanyuganchaotigonglenandedezhanlvejiyu。muqian，quanqiujinruleyigechuangxinmijihexinxingchanyekuaisufazhandeshidai，erjiyuguoqu30年nian發fa展zhan所suo積ji累lei的de技ji術shu基ji礎chu和he研yan發fa能neng力li，中zhong國guo製zhi造zao比bi以yi往wang任ren何he時shi候hou都dou更geng接jie近jin世shi界jie先xian進jin水shui平ping。與yu此ci同tong時shi，大da國guo大da市shi場chang的de優you勢shi，使shi得de先xian進jin技ji術shu在zai中zhong國guo有you著zhe更geng為wei廣guang闊kuo的de市shi場chang空kong間jian，容rong易yi形xing成cheng規gui模mo經jing濟ji
，降jiang低di研yan發fa成cheng本ben，並bing實shi現xian產chan業ye化hua。如ru果guo中zhong國guo製zhi造zao能neng夠gou抓zhua住zhu這zhe一yi機ji遇yu，完wan全quan有you可ke能neng在zai若ruo幹gan重zhong要yao領ling域yu實shi現xian對dui發fa達da國guo家jia的de趕gan超chao，成cheng為wei產chan業ye發fa展zhan的de領ling導dao者zhe。

duici，zhongzhikejipingjiayanjiuzhongxinlishichangliminrongbiaoshi
，zaishijiejingjijingzhenggejufashengshenkebiangehetiaozhengdexinxingshixia，dalifazhangaoduanzhizao，jiangshizhongsuzhongguozhizaozaiquanqiuchanyejiazhilianzhongdiweidezhongyaojucuo。

而在英國劍橋大學政治與國際研究係資深研究員馬丁·雅看來,在新技術革命和高端智造的推動下
，未來幾十年
，中國將成為驅動全球經濟轉型和價值鏈重塑的重要力量。