作為致力於為工程師和科學家提供基於平台的係統解決方案來應對全球最嚴峻工程挑戰的供應商，NI(美國國家儀器公司，National Instruments
，簡稱NI)今日宣布計劃與上海大學合作，開發用於車聯網(V2X)應用的5G高可靠低時延通信（URLLC）試驗平台。

    車聯網絡，尤其是麵向自動駕駛等應用時，必須提供超高可靠性
、同tong時shi要yao求qiu極ji低di的de延yan遲chi。鑒jian於yu這zhe兩liang個ge要yao求qiu之zhi間jian的de衝chong突tu性xing以yi及ji移yi動dong無wu線xian通tong道dao的de不bu可ke預yu測ce性xing
，可ke以yi幫bang助zhu研yan究jiu人ren員yuan對dui其qi想xiang法fa進jin行xing原yuan型xing驗yan證zheng的de實shi時shi實shi驗yan測ce試shi平ping台tai對dui於yu他ta們men的de成cheng功gong至zhi關guan重zhong要yao。此ci次ci合he作zuo所suo計ji劃hua的de測ce試shi平ping台tai將jiang建jian立li在zaiNI靈活的軟件無線電（SDR）平台和5G新空口URLLC參考設計之上。

    IEEE Fellow、上海大學特聘教授兼上海先進通信與數據科學研究院院長徐樹公表示：“上海大學和上海一直致力於成為推動汽車技術領域的領導者
，特別是智能汽車和V2X通信領域。我們很高興能夠利用NI在5G無線係統原型驗證方麵的專業知識
，並與他們合作一起推動V2X通信領域的發展。

    NI RF研究和SDR營銷總監James Kimery表示：“NI靈活的SDR平台正被工業和學術界的研究人員用來進一步研究和測試5G通信。 我們很高興能與上海大學合作探索V2X等對於5G生態係統至關重要的低延遲應用。”

    如果了解更多關於NI與5G頂級無線通信研究人員的合作信息，請訪問www.ni.com/5g。

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​NI(www.ni.com)以軟件為中心的平台集成了模塊化硬件和龐大的生態係統，助力工程師和科學家應對各種挑戰。​ 這一久經驗證的方法可讓用戶完全自主地定義所需的一切來加速測試測量和控製應用的係統設計。 NI解決方案可幫助用戶構建超出預期的高性能係統，快速適應需求的變化
，最終改善我們的生活。