3月26日
，在由國務院發展研究中心主辦的“中國發展高層論壇2018年會”上
，工信部部長苗圩表示
，我們對製造業的改造提升分析了一條路徑，最終的目標是智能製造，要通過數字化
、網絡化最後達到智能化的目標。中國製造業以加快該轉型升級為方向的同時，與“一帶一路”沿線國家的合作也越來越密切。

對此，苗圩表示，隨著“一帶一路”的(de)倡(chang)議(yi)得(de)到(dao)沿(yan)線(xian)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)國(guo)家(jia)的(de)響(xiang)應(ying)
，我(wo)們(men)絕(jue)對(dui)不(bu)把(ba)落(luo)後(hou)產(chan)能(neng)輸(shu)出(chu)到(dao)國(guo)外(wai)去(qu)

，這(zhe)個(ge)是(shi)我(wo)們(men)守(shou)住(zhu)的(de)一(yi)條(tiao)底(di)線(xian)。同(tong)時(shi)，近(jin)年(nian)來(lai)，我(wo)國(guo)也(ye)是(shi)在(zai)堅(jian)決(jue)地(di)大(da)力(li)推(tui)動(dong)去(qu)產(chan)能(neng)。在(zai)淘(tao)汰(tai)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)能(neng)方(fang)麵(mian)，苗(miao)圩(wei)指(zhi)出(chu)，把(ba)這(zhe)些(xie)落(luo)後(hou)的(de)設(she)備(bei)、廠房整個摧毀，這才算是落實了淘汰鋼鐵產能任務的目標。

最終實現製造業智能化

對於製造業升級的路徑
，苗圩指出，首先是要自動化。在自動化的基礎上要做到數字化，即生產設備、生產管理數字化。然後再把設備和設備之間通過網絡連接起來，即網絡化。最後做到智能化，就是加入一些人工智能。

“最終的目標是智能製造。但是要通過數字化、網絡化最後達到智能化的目標。”苗圩說。

ercongyixiezouzaizhuanxingshengjiqianliedeguoneiwaiqiyefazhanjingyanlaikan
，zhedequeshitigaoqiyejingzhenglideyouxiaolujing。shouxianshixianlezidonghuade，yijingnenggoujidaditishengzhizaoqiyexiaolv。

西門子股份公司總裁兼首席執行官凱颯舉例說，1999年時，公司100萬個產品中有500個次品，而現在這個數字已經降到10個以下。如果隻是靠人，是不可能實現大幅度提升的，所以機器以及自動化是非常重要的工具。同時
，企業的產出也增加了11倍
，這也是通過自動化實現的。

“我們已經在成都，還有世界其他各地建設這種工廠
，這是很重要的技術。”凱颯說。

凱颯指出，下一階段的製造業升級是從自動化走向數字化、智能化。數字化技術能夠為製造企業帶來數字化工廠，其中對整個製造工藝進行模擬
、改造
，包括從最早的產品展示到最後的終端消費。並且
，針對不同的應用需求
，可以據此去測試
、模擬產品，在做樣本測試的時候
，就把這個產品給打磨好，現在已經可以在生產工藝上加以運用。

汽車產業的轉型升級
，也體現了這一轉型升級思路的路徑。戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈表示，汽車行業正發生巨大的變革，越來越多地趨向在自動化平台上發展，這個平台基於四個支柱：智能互聯、自動駕駛

、共享出行、電力驅動。

為外商提供更多投資機會

加快國內製造業轉型升級的同時，苗圩還指出
，進一步擴大製造業的開放
，為外商提供更多更好的投資機會。進一步加強“中國製造2025”與全球製造業的對接合作，所有支持“中國製造2025”的政策措施將一如既往地適用於中國境內的各類企業
，對內外資企業一視同仁，平等對待。

苗圩表示，紮實地推進“一帶一路”沿線國家的建設，在製造領域共同探討符合各國國情的合作模式，共創創新合作之路。

值得注意的是，在與“一帶一路”沿線國家合作時，中國不會重蹈自身曾麵臨的高汙染
、高耗能的粗放式發展方式。

苗圩指出
，隨著“一帶一路”的倡議得到沿線越來越多國家的響應

，我們絕對不把落後產能輸出到國外去

，這個是我們守住的一條底線。

“在zai分fen享xiang我wo們men發fa展zhan經jing驗yan的de同tong時shi，也ye要yao注zhu意yi克ke服fu我wo們men在zai過guo去qu發fa展zhan當dang中zhong存cun在zai的de一yi些xie問wen題ti。這zhe樣yang才cai能neng夠gou使shi經jing濟ji的de發fa展zhan更geng好hao地di造zao福fu於yu全quan人ren類lei，而er不bu會hui因yin為wei發fa展zhan又you出chu現xian新xin的de資zi源yuan大da量liang消xiao耗hao
、大量汙染，我們很注意這一條
，所以絕對不把落後產能向國外輸出。”苗圩說。

近年來，我國也在持續發力去產能。政府工作報告中提出，今年再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右。

苗圩表示，如果到年底能完成這一目標，“十三五”計劃中到2020年的去產能目標可能將在今年提前實現。

苗miao圩wei也ye坦tan言yan，雖sui然ran在zai全quan國guo層ceng麵mian可ke以yi提ti前qian實shi現xian目mu標biao

，但dan對dui於yu一yi些xie重zhong點dian區qu域yu，如ru任ren務wu最zui艱jian巨ju的de河he北bei省sheng，工gong信xin部bu還hai將jiang和he當dang地di政zheng府fu一yi同tong把ba計ji劃hua內nei的de去qu除chu鋼gang鐵tie產chan能neng任ren務wu在zai後hou兩liang年nian完wan成cheng。