【轉自中國能源報，編者按】政策頻出
，“去補貼”已經成為光伏行業的熱詞。傳統製造企業如何尋找新的市場空間？光伏、儲能和充電設施結合的“光-儲-充”一體化方案又能幻化出哪些新的活力
？有著16年逆變與控製技術研究應用積累的英威騰早已布局新能源業務，拓展到光伏
、儲能、充電樁

、電動汽車等多個領域
，用不斷的創新嚐試迎接真正的新能源時代的到來。

中國能源報：從2013年開始
，英威騰在逆變器領域就已經專注於組串式產品，主要是基於怎樣的市場判斷？

吳建峰：從2013年開始，集中式逆變器的產品利潤已經非常微薄
，而且賬期又長，所以，在2014年公司基本就暫停了集中式業務。也正是在這個時候，澳洲
、歐ou洲zhou等deng海hai外wai的de分fen布bu式shi光guang伏fu市shi場chang
，特te別bie是shi戶hu用yong市shi場chang發fa展zhan迅xun速su，我wo們men判pan斷duan這zhe也ye將jiang很hen快kuai成cheng為wei國guo內nei市shi場chang的de發fa展zhan趨qu勢shi，所suo以yi就jiu將jiang目mu光guang鎖suo定ding在zai分fen布bu式shi領ling域yu。

中國能源報：海外的市場有哪些特點？對國內有什麼借鑒意義？

吳建峰：海外的很多分布式市場也是存在補貼的。比如在澳大利亞，戶用光伏有STC（標準測試條件）補(bu)貼(tie)，是(shi)按(an)照(zhao)組(zu)件(jian)安(an)裝(zhuang)的(de)塊(kuai)數(shu)設(she)計(ji)的(de)。在(zai)係(xi)統(tong)安(an)裝(zhuang)完(wan)成(cheng)後(hou)，相(xiang)關(guan)政(zheng)府(fu)部(bu)門(men)會(hui)直(zhi)接(jie)通(tong)過(guo)穀(gu)歌(ge)地(di)圖(tu)查(zha)看(kan)屋(wu)頂(ding)上(shang)裝(zhuang)了(le)多(duo)少(shao)塊(kuai)麵(mian)板(ban)，按(an)照(zhao)這(zhe)個(ge)統(tong)計(ji)數(shu)量(liang)去(qu)支(zhi)付(fu)補(bu)貼(tie)。根(gen)據(ju)我(wo)們(men)的(de)經(jing)驗(yan)，補(bu)貼(tie)數(shu)額(e)基(ji)本(ben)上(shang)可(ke)以(yi)覆(fu)蓋(gai)所(suo)有(you)的(de)材(cai)料(liao)費(fei)用(yong)，業(ye)主(zhu)通(tong)常(chang)隻(zhi)需(xu)要(yao)自(zi)己(ji)支(zhi)付(fu)安(an)裝(zhuang)費(fei)。

而且澳洲居民用電價格比較高，折合成人民幣基本達到1.5-2.5元/千瓦時的水平，所以安裝光伏有很強的經濟性。

lingyifangmian，aozhoupeibeijiatingchunengzhuangzhideyebijiaoduo。youyubaitianguangfufadianzhanjudebiliguogao，dianwangbugouwending
，suoyiaozhouxianzaiyechutailexindezhengce，guidingbaitianguangfuzhinengfadian70%
，剩餘30%可以通過儲能裝置存儲起來，在晚上用電高峰時使用。為此，安裝儲能裝置也有政府補貼。

其實，在很多峰穀電價差非常大的國家和地區，光儲一體的產品銷量都非常好。比如在英國
，夜間12點以後，電價隻有人民幣0.2元/千瓦時

，但高峰時段要達到1.5-2.0元/千瓦時。這樣
，對於光儲一體就有很強的市場需求。

中國能源報：國內目前的戶用儲能可能還不具備這樣的外部環境？

吳建峰：是的
，在電價差距不明顯的同時
，國內目前家庭儲能的成本還是比較高的
，市場接受度非常有限。

而且，在儲能領域可能很難有大規模的國家補貼去扶持。其實這是好事，將來就可以完全進行市場化運作
，綠證交易、虛擬電廠等推廣都會促進儲能產業的發展。

中國能源報：那麼，在國內的儲能市場公司主要的著力點在哪一領域呢

？

吳建峰：主要還是光-儲-chongyitihua。zheyeshizhenduiguangfuhoubutieshidaitichudefazhanlujing。jiranbutieyidinghuiquxiao，nayihouzenmeban，weilairuguohaiyaozuoguangfu，shuilaimaiguangfufachudedian？shuidejiagegenggao
？

那麼，通過充電樁銷售的電價是非常高的。目前
，在深圳，移動充電車的電價是1.9元/千瓦時左右，固定式為1.5元/千瓦時左右，在有的地方還會更高。而且光-儲-充一體還可以解決充電樁中“電”的來源問題。這樣在很多偏僻缺電地區


，都可以做光-儲-充一體，有效解決區域配電不足的問題。

中國能源報：既然電價非常可觀，那投資成本呢？

吳建峰：光-儲-充(chong)一(yi)體(ti)也(ye)是(shi)綜(zong)合(he)了(le)成(cheng)本(ben)的(de)考(kao)慮(lv)。目(mu)前(qian)單(dan)獨(du)投(tou)資(zi)光(guang)伏(fu)電(dian)站(zhan)的(de)項(xiang)目(mu)已(yi)經(jing)比(bi)比(bi)皆(jie)是(shi)，盈(ying)利(li)也(ye)很(hen)清(qing)晰(xi)了(le)。單(dan)獨(du)做(zuo)儲(chu)能(neng)
，經(jing)濟(ji)性(xing)上(shang)確(que)實(shi)還(hai)有(you)一(yi)定(ding)的(de)問(wen)題(ti)。但(dan)相(xiang)對(dui)於(yu)光(guang)和(he)儲(chu)兩(liang)個(ge)環(huan)節(jie)
，充(chong)電(dian)樁(zhuang)的(de)投(tou)資(zi)並(bing)沒(mei)有(you)那(na)麼(me)高(gao)，但(dan)它(ta)卻(que)是(shi)一(yi)個(ge)用(yong)電(dian)單(dan)元(yuan)，可(ke)以(yi)解(jie)決(jue)光(guang)伏(fu)發(fa)的(de)電(dian)用(yong)給(gei)誰(shui)的(de)問(wen)題(ti)。光(guang)伏(fu)發(fa)出(chu)的(de)電(dian)儲(chu)存(cun)起(qi)來(lai)，然(ran)後(hou)賣(mai)給(gei)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)，這(zhe)樣(yang)整(zheng)體(ti)收(shou)益(yi)就(jiu)會(hui)提(ti)升(sheng)。

中國能源報：具體適用的應用場景目前有哪些呢？

吳建峰：很多時候
，我們還是圍繞終端需求去做的，換言之，是圍繞車來做的。

比如，國內目前的物流行業發展非常迅速，很多大城市都要求物流園區裏的物流車要全部電動化
，深圳市就提出2020年前全部使用電動車。而且物流園的需求往往都是快充，物流車普遍續航裏程隻有約150公裏
，必須要經常充電

，利用裝卸貨物的間隙時間去充電有很大的市場需求空間。

lingyifangmian，jizhongshidewuliuyuanyibanchangfangdouhenda，wudingyeshiheanzhuangguangfu。tongchangqingkuangxia
，yuanqubaitianyouhendadeyongdianxuqiu，zaimeiyoubutiedeqingkuangxiadianjiayibandouzai1.3元/千瓦時左右。這時，光伏發電就發揮了作用。

在具體應用中，我們還發現物流園區裏往往物流車輛、貨huo物wu較jiao多duo
，場chang地di空kong間jian特te別bie有you限xian，很hen多duo位wei置zhi不bu能neng安an裝zhuang固gu定ding充chong電dian樁zhuang
，所suo以yi還hai配pei套tao提ti供gong小xiao功gong率lv的de移yi動dong充chong電dian設she施shi
，可ke以yi手shou提ti，也ye可ke以yi安an裝zhuang輪lun子zi方fang便bian挪nuo動dong。這zhe就jiu是shi圍wei繞rao車che的de具ju體ti應ying用yong來lai提ti供gong充chong電dian解jie決jue方fang案an。

qishi
，zongguanchundiandongqichedezongtixiaoshouqingkuang，gerengoumaizhehaishishaoshu，diandongqichedezhuyaogoumaizhehaishiyunyingfang。zhuizongzhexieyunyingcheliangdaoditoufangdaonayigequyu
、主(zhu)要(yao)用(yong)途(tu)是(shi)什(shen)麼(me)
，就(jiu)可(ke)以(yi)知(zhi)道(dao)車(che)輛(liang)要(yao)麵(mian)臨(lin)的(de)問(wen)題(ti)究(jiu)竟(jing)是(shi)什(shen)麼(me)
，充(chong)電(dian)問(wen)題(ti)怎(zen)麼(me)解(jie)決(jue)。我(wo)們(men)就(jiu)是(shi)以(yi)這(zhe)樣(yang)的(de)思(si)路(lu)去(qu)尋(xun)找(zhao)市(shi)場(chang)，這(zhe)樣(yang)也(ye)可(ke)以(yi)有(you)效(xiao)避(bi)免(mian)“僵屍樁”的問題。

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關於英威騰：

英威騰（深圳市英威騰電氣股份有限公司），自2002年成立以來
，專注於工業自動化和能源電力兩大領域，以"竭盡全力提供物超所值的產品和服務
，讓客戶更有競爭力"為使命，向用戶提供最有價值的產品和解決方案。公司於2010年在深交所A股上市（證券代碼：002334），目前擁有16家控股子公司
，員工超過3000人
，擁有30多家國內辦事處和聯保中心，以及8個海外分支機構，營銷網絡遍布全球60多個國家和地區。