自學能力強、會外文的智能製造人才現在很吃香

在國企做了5年(nian)多(duo)電(dian)工(gong)的(de)小(xiao)金(jin)，去(qu)年(nian)從(cong)傳(chuan)統(tong)製(zhi)造(zao)業(ye)辭(ci)職(zhi)，轉(zhuan)型(xing)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)

，每(mei)月(yue)工(gong)資(zi)比(bi)原(yuan)來(lai)翻(fan)了(le)一(yi)倍(bei)多(duo)。如(ru)果(guo)一(yi)年(nian)後(hou)他(ta)想(xiang)再(zai)跳(tiao)槽(cao)到(dao)其(qi)他(ta)公(gong)司(si)，工(gong)資(zi)還(hai)能(neng)增(zeng)長(chang)20%-30%。

上周末
，在人工智能小鎮召開的智能製造技術人才培養論壇上
，與會者討論最激烈的話題是“人才”。在“傳統製造”往“智能製造”跨越的過程中，像小金這樣有基礎、肯學習的一線員工正在成為香餑餑。

智能製造人才缺口有多大？僅“工業機器人”的分支，全國行業人才缺口目前就達到了5萬人。為此
，市麵上已經出現專門開設課程培養智能製造人才的公司。

轉行智能製造 工資翻了一倍多

特意從北京趕來的小金，是第二次來杭州。去年8月yue，看kan好hao智zhi能neng製zhi造zao行xing業ye的de他ta第di一yi次ci來lai到dao杭hang州zhou，參can加jia智zhi能neng製zhi造zao方fang麵mian的de培pei訓xun班ban，培pei訓xun班ban為wei期qi兩liang個ge半ban月yue
，還hai剩sheng半ban個ge月yue的de時shi候hou，他ta就jiu收shou到dao了le北bei京jing一yi家jia公gong司si拋pao來lai的de橄gan欖lan枝zhi。

“我大學學的專業是電氣工程及其自動化，畢業以後就一直在一家國企藥廠做電工。”小金介紹
，傳統電工技術含量不算高

，工作內容也相對簡單，“就是保證車間電力的正常運行和相關的維修、維護工作，所以每月收入也很一般。”

辭(ci)職(zhi)前(qian)
，他(ta)了(le)解(jie)到(dao)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)行(xing)業(ye)人(ren)才(cai)缺(que)口(kou)很(hen)大(da)，薪(xin)資(zi)比(bi)門(men)檻(kan)低(di)的(de)電(dian)工(gong)要(yao)高(gao)得(de)多(duo)。來(lai)杭(hang)州(zhou)後(hou)
，小(xiao)金(jin)掌(zhang)握(wo)了(le)機(ji)器(qi)人(ren)操(cao)作(zuo)編(bian)程(cheng)和(he)相(xiang)關(guan)設(she)備(bei)項(xiang)目(mu)調(tiao)試(shi)、維護的專業知識。

目前，他在北京一家汽車配件廠工作，平時主要負責自動焊接機器人的調試和維護
，這些機器人用於生產寶馬、奔馳這些品牌汽車。“現在月薪超過8000元，比之前翻了一倍。”小金說
，原來一直擔心被機器人取代，現在卻成了機器人背後的“主人”
，不但收入高了，而且目標更明確，“人才缺口太大了，隻要積累兩年以上的經驗，會有很多大公司開2倍的價格挖人。”

智能製造人才缺口很大 培訓學員搶手

《中國製造2025》規劃中提出，要把智能製造作為信息化與工業化深度融合的主攻方向。工業機器人被認為是實現目標的關鍵。目前，全國總共有7300多家機器人企業，人才缺口達到了5萬。

“這方麵的人才獲取有兩個途徑，一個是高校培養
，另一個是相關專業轉崗
，從傳統製造業來。”杭州指南車機器人科技有限公司總經理劉增龍說。早在2015年，有20多(duo)年(nian)機(ji)器(qi)人(ren)係(xi)統(tong)集(ji)成(cheng)商(shang)職(zhi)業(ye)背(bei)景(jing)的(de)他(ta)就(jiu)決(jue)定(ding)創(chuang)業(ye)，從(cong)事(shi)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)人(ren)才(cai)的(de)培(pei)訓(xun)和(he)招(zhao)聘(pin)。據(ju)他(ta)估(gu)算(suan)，現(xian)在(zai)有(you)一(yi)半(ban)從(cong)業(ye)人(ren)員(yuan)想(xiang)要(yao)從(cong)傳(chuan)統(tong)製(zhi)造(zao)業(ye)向(xiang)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)轉(zhuan)型(xing)。

指南車人才服務部部長楊旭認為，目前智能製造企業的人才需求主要有兩個：項目調試工程師和機械設計工程師
，薪資普遍能達到5000元-10000元以上
，所以相當一部分人參加培訓是為了這兩個崗位。

相(xiang)比(bi)常(chang)規(gui)培(pei)訓(xun)，他(ta)們(men)更(geng)注(zhu)重(zhong)實(shi)用(yong)性(xing)。除(chu)推(tui)出(chu)機(ji)械(xie)電(dian)器(qi)調(tiao)試(shi)和(he)機(ji)械(xie)設(she)計(ji)等(deng)基(ji)礎(chu)內(nei)容(rong)課(ke)程(cheng)外(wai)，指(zhi)南(nan)車(che)考(kao)慮(lv)到(dao)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)行(xing)業(ye)變(bian)化(hua)速(su)度(du)快(kuai)的(de)特(te)點(dian)，每(mei)三(san)個(ge)月(yue)相(xiang)應(ying)課(ke)程(cheng)就(jiu)要(yao)作(zuo)一(yi)次(ci)大(da)的(de)調(tiao)整(zheng)。“比如，現在新能源汽車製造很火，相應的汽車模擬仿真技術課程就要上新。”

在楊旭看來，如果有相關行業工作經驗，本身自學能力強、外語水平好

，在智能製造行業發展會非常吃香：“如果還可以獨立打包做項目
、帶團隊，保守估計，一年以後跳槽，工資至少能漲30%。”