杭機集團公司承接京滬高速鐵路軌道板磨床研製
http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-08 03:06:54 來源:互聯網
zuijin,guojiazhongdianxiangmujinghugaosutieluguidaobanshukongzhuanyongmochuangdezhaobiaozaibeijingjuxing,jingguojiliejingzheng,hangjijituangongsichengjielesantaiguidaobanshukongzhuanyongmochuangdeyanzhirenwu。dantaijichuangshoujiahedanbihetongjinechuanglishijilu,zongxiaoshoujinejin4000萬元。
軌gui道dao板ban專zhuan用yong數shu控kong磨mo床chuang用yong於yu博bo格ge無wu渣zha軌gui道dao板ban承cheng軌gui台tai磨mo削xue加jia工gong,其qi開kai發fa難nan度du非fei常chang大da,國guo外wai也ye隻zhi有you德de國guo博bo格ge公gong司si能neng製zhi造zao這zhe種zhong機ji床chuang。該gai機ji床chuang采cai用yong高gao架jia橋qiao式shi龍long門men結jie構gou,橫heng梁liang跨kua度du約yue7米,設有三個工位和伺服雕刻軸,伺服控製軸數達到14 個,左右兩個磨頭同時進行加工,並使用國際上先進的激光在線檢測技術等。
軌道板磨床中標的消息傳來,公司領導在第一時間作出部署,成立以副總經理方毅為組長的項目領導小組,按照明年3月底投入裝配、6月20日交付預驗收的時間要求,編排了設計、生產組織的時間表。技術中心成立軌道板磨床開發小組,相關設計人員徐慧芳、吳強洪、陳眉、黃(huang)春(chun)韶(shao)已(yi)在(zai)學(xue)院(yuan)路(lu)開(kai)始(shi)設(she)計(ji)工(gong)作(zuo),還(hai)聘(pin)請(qing)了(le)兩(liang)位(wei)富(fu)有(you)經(jing)驗(yan)的(de)退(tui)休(xiu)高(gao)級(ji)工(gong)程(cheng)師(shi)鼎(ding)力(li)相(xiang)助(zhu)。目(mu)前(qian),設(she)計(ji)小(xiao)組(zu)成(cheng)員(yuan)正(zheng)在(zai)加(jia)班(ban)加(jia)點(dian)進(jin)行(xing)機(ji)床(chuang)整(zheng)體(ti)方(fang)案(an)設(she)計(ji),前(qian)期(qi)采(cai)購(gou)機(ji)床(chuang)配(pei)置(zhi)等(deng)工(gong)作(zuo)也(ye)在(zai)有(you)條(tiao)不(bu)紊(wen)地(di)抓(zhua)緊(jin)進(jin)行(xing)。
承接軌道板磨床研製任務,是一件具有深遠政治和效益意義的大事,公司要求全體員工全力以赴、誌zhi在zai必bi得de,全quan麵mian出chu色se地di完wan成cheng這zhe項xiang艱jian巨ju而er光guang榮rong的de任ren務wu。通tong過guo研yan製zhi軌gui道dao板ban磨mo床chuang,為wei我wo們men加jia快kuai產chan品pin結jie構gou調tiao整zheng,滿man足zu高gao速su鐵tie路lu相xiang關guan項xiang目mu需xu求qiu打da下xia基ji礎chu。