2月14日報道 美媒稱，軟銀集團向一家生產機器人配送車輛的初創企業努羅公司投資了近10億美元，這筆巨額注資可能有助於加快無人駕駛汽車投入運行的速度。

據美國《華爾街日報》網站2月11日報道，努羅公司11日說，該公司從軟銀集團近1000億美元的願景基金中籌集到了9.4億美元。創建於2016年的努羅公司目前被投資者估值為27億美元。

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努羅公司生產的汽車寬約為一輛緊湊型轎車的一半，比大多數緊湊型轎車短。這輛四四方方的車沒有側窗

，也沒有供人使用的空間；相(xiang)反(fan)，兩(liang)扇(shan)側(ce)門(men)打(da)開(kai)後(hou)，可(ke)以(yi)看(kan)到(dao)裏(li)麵(mian)有(you)專(zhuan)門(men)放(fang)食(shi)品(pin)和(he)其(qi)他(ta)物(wu)品(pin)的(de)隔(ge)間(jian)。這(zhe)種(zhong)車(che)輛(liang)利(li)用(yong)努(nu)羅(luo)公(gong)司(si)的(de)軟(ruan)件(jian)以(yi)及(ji)傳(chuan)感(gan)器(qi)和(he)激(ji)光(guang)在(zai)道(dao)路(lu)上(shang)行(xing)駛(shi)。

努羅公司迄今已經製造了約6輛這樣的汽車，並計劃用這筆資金製造更多汽車。到本季度末
，該公司還將在加州
、得克薩斯州和亞利桑那州的道路上測試約50輛標準汽車的軟件和硬件，屆時車上會有安全操作員。