零部件工業發展滯後製約中國汽車業做大做強
http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-08 05:19:18 來源:中國新聞網
中新網武漢9月2日電 (徐金波 豐汨 樊君)9月1日至2日ri,中zhong國guo汽qi車che零ling部bu件jian行xing業ye年nian會hui在zai武wu漢han舉ju行xing。來lai自zi該gai行xing業ye協xie會hui的de信xin息xi表biao明ming,當dang前qian中zhong國guo汽qi車che零ling部bu件jian工gong業ye發fa展zhan滯zhi後hou於yu整zheng車che工gong業ye的de問wen題ti比bi較jiao突tu出chu,已yi成cheng為wei中zhong國guo汽qi車che工gong業ye做zuo大da做zuo強qiang的de瓶ping頸jing。
本次年會以中國汽車零部件工業發展之路為主題,來自國內上汽集團、一汽集團、東風汽車、廣州汽車等10多家汽車整車廠家和100多汽車零部件企業相聚在武漢,圍繞汽車零部件企業如何提高自主創新能力、整車企業如何調整和零部件企業之間的合作關係、如何構建有利於零部件企業發展的采購模式和零部件產業“十一五”發展道路等行業熱點話題展開。
laizizhongguoqichexingyedexinxibiaoming,jiarushimaozuzhiyilai,zhongguoqichegongyejingguojiniandekuaisufazhan,muqianyichengweishijiedisandaqicheshengchanguo。qichechanliangzhanshijieqichechanliangdebizhongzhunianshangsheng,cong2000年的3.6%上升到2006年的10.5%以上,預計今年可達12%左右,摩托車產量占世界產量比重的比重已超過45%,中國汽車工業對世界汽車工業的貢獻度正在不斷提高。
與(yu)此(ci)同(tong)時(shi),中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件(jian)工(gong)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)已(yi)嚴(yan)重(zhong)滯(zhi)後(hou)整(zheng)車(che)工(gong)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)步(bu)伐(fa),成(cheng)為(wei)製(zhi)約(yue)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)工(gong)業(ye)做(zuo)大(da)做(zuo)強(qiang)的(de)瓶(ping)頸(jing),零(ling)部(bu)件(jian)企(qi)業(ye)和(he)汽(qi)車(che)物(wu)流(liu)亟(ji)需(xu)發(fa)展(zhan)壯(zhuang)大(da)。
會上,中共中央政策研究室副主任鄭新立、商務部機電和科技產業司司長王琴華、國家信息中心信息資源部主任徐長明等領導,就我國當前汽車零部件企業的如何發展機遇、提高國際競爭力、走可持續發展道路等問題進行了闡釋;汽車整車和零部件企業進行廣泛接觸,圍繞零部件企業的自主創新、走集團化集群化道路、構建合作共贏整零關係等發表見解;美國博格華納公司和日本豐田汽車等著名國際汽車負責人,就中國零部件企業如何提高國際競爭力、努力成為國際零部件采購中心等問題登台演講。
會議期間,代表們還考察武漢東西湖汽車零部件企業及其發展戰略,詳細了解當地汽車產業政策及與東風係列配套的發展規劃。