自2011年首次提出“工業4.0”概念以來，進一步深度解析和延伸拓展其內涵，成為曆屆漢諾威工博會的核心要義之一。

　　“在過去的五六年時間裏，我們一直致力於打造以‘工業4.0’，也就是以工廠的數字化聯網為核心的領先世界的貿易展覽會。”德國漢諾威展覽公司董事會主席約亨·科克勒坦言
，2019年漢諾威工博會的主題定義為“融合的工業——工業智能”
，旨在凸顯全球工業技術轉型升級過程中人工智能、第五代移動通信技術（5G）、物聯網、智能製造等熱門領域相輔相成
、協同發展的趨勢。

　　從概念到應用、從夢想到現實
，持續升溫的黑科技、新技術與產業的融合不斷走向深入。與之相呼應，隨著工業智能的不斷落地，一個融合共生的全新生態愈發清晰地被勾勒出來。

　　數字化轉型的集體加速

　　圍繞數字化轉型所進行的精心布局，讓不同背景、不同個性的企業在漢諾威工博會上顯得格外步伐一致。

　　無論是老牌行業巨頭，還是剛剛橫空出世的黑馬，都快速融入了集體擁抱數字化的歡騰中。正如其展示主題“數字化企業——思考工業未來！”所精準表達的意圖一樣，德國知名企業西門子在約4000平方米的展區內
，展示了“數字化企業”創新、過程工業數字化轉型和賦能離散等智能解決方案。其中，數字化雙胞胎、創新機器人、zengcaizhizaoyuzidongdaoyinchedengchongfenquanshileximenziduiyugongyeweilaidesikaofangxiangyutupolujing。jiyujiasuluodidekaoliang
，ximenzihedazhongqichegongtongxuanbujianghezuogongjiangongyeyun
，shidazhong122家工廠的機械設備在工業雲中高效聯網。

　　三分鍾內完成手表個性化定製和包裝的“未來工廠”模擬組裝線，賦予連續多年參加漢諾威工博會的瑞士ABB集團更加蓬勃的生命力。人機協作的變革與高度數字化，成為ABB彰顯的亮點之一，也將其未來的關注重點表露無疑。

　　歐洲軟件巨頭SAP也毫無保留地分享了其協助漢堡港完成數字化改造的案例。作為中國“海上絲綢之路”的歐洲終點之一，德國漢堡港的地位與歐洲最大港荷蘭的鹿特丹不分伯仲。在漢堡港船運業務中，每年有1000萬wan集ji裝zhuang箱xiang的de吞tun吐tu量liang
，其qi中zhong三san分fen之zhi一yi的de業ye務wu是shi與yu中zhong國guo相xiang關guan的de。由you於yu貨huo物wu裝zhuang卸xie空kong間jian有you限xian，漢han堡bao港gang務wu局ju必bi須xu確que保bao港gang口kou供gong應ying鏈lian中zhong的de所suo有you參can與yu方fang彼bi此ci互hu聯lian。在zaiSAP的幫助下，漢堡港務局開發了SmartPORT（智慧港口）物流平台，利用雲平台及控製係統實時接收傳感器數據，並通過數據分析優化港口物流管理
，大大提高了港口的運營效率和吞吐量。

　　“若能更全麵地掌握供應鏈和生產情況，除了能提升產品質量，還能通過大量數據分析預判哪裏會有問題並及時開展維護。”SAP數字供應鏈總裁哈拉·澤內認為，數字化轉型帶來的革新趨勢已成共識，也讓合作成為更高效的發展途徑。據其介紹，SAP此次展示了與20多個合作夥伴共同開發的數字化軟件和硬件產品
，通過端到端的落地來解決客戶的問題，力求進一步打造合作生態，助推數字化轉型。

　　這zhe種zhong數shu字zi化hua轉zhuan型xing中zhong的de協xie同tong合he作zuo在zai漢han諾nuo威wei工gong博bo會hui上shang隨sui處chu可ke見jian。在zai英ying特te爾er展zhan台tai，中zhong國guo企qi業ye東dong土tu科ke技ji和he英ying特te爾er聯lian合he展zhan出chu了le全quan球qiu首shou款kuan軟ruan件jian定ding義yi控kong製zhi工gong業ye服fu務wu器qiNEWPRE，為網絡化智能製造提供高效
、節能
、省空間、易維護的全新解決方案。

　　通過基於虛擬化技術的軟件定義控製的實景演示，該服務器虛擬出20個實時係統，完成了AI視覺識別下的PLC控製以及運動控製。東土科技CMO張學兵表示
，該工業服務器通過軟件定義技術橫向融合邊緣計算、過程控製
、工業視覺、運動控製

、協議轉換等實時和非實時控製係統
，縱向打通端邊網雲的平台，具備融合、智能
、實時、靈活擴展的特點。

　　連續第三次以企業整體形象參展的中國航天科工攜“平台賦能”和“創新升級”兩大板塊共47個項目產品亮相，全麵展示了工業互聯網平台賦能傳統產業

、推動產業轉型升級的中國方案。其中

，中德合作的電連接器智能工廠樣板間、中法合作的電子產品智能製造項目等多項成果備受矚目。

    5G與人工智能撬動的工業世界

　　“在這裏，機器人幾乎無所不能”，德國媒體這樣描述對於2019漢諾威工博會的感受。據德媒報道，人工智能是今年工博會的焦點。而在現實中，德國製造業領域中約有25%的機器已與互聯網連接。德媒分析，人工智能有可能徹底改變工業世界，而5G的de加jia入ru將jiang加jia速su顛dian覆fu工gong業ye模mo式shi。兩liang者zhe在zai未wei來lai一yi段duan時shi間jian將jiang在zai全quan球qiu工gong業ye數shu字zi化hua轉zhuan型xing中zhong扮ban演yan關guan鍵jian角jiao色se，並bing有you望wang突tu破po大da量liang工gong業ye設she備bei高gao效xiao連lian接jie和he自zi主zhu控kong製zhi的de瓶ping頸jing。

　　約亨·科ke克ke勒le亦yi認ren為wei

，隨sui著zhe製zhi造zao流liu程cheng日ri趨qu靈ling活huo高gao效xiao

，人ren工gong智zhi能neng技ji術shu將jiang被bei用yong於yu控kong製zhi互hu聯lian的de生sheng產chan設she備bei
，在zai持chi續xu改gai進jin係xi統tong的de同tong時shi不bu斷duan完wan善shan質zhi量liang標biao準zhun，而er5G技術將激發“工業4.0”的全部潛力。

　　在工博會現場，多項應用案例將夢想照進了現實。在這裏

，高通與諾基亞聯合建設了一個覆蓋全展廳的5G網絡。諾基亞預計將在2020年，讓5G網絡覆蓋整個漢諾威展區。借助該網絡，博世力士樂等多家企業將5G網絡的工業應用場景還原在大眾麵前。其中包括基於5G的全自動機器人樣板操作間，以及可用於實際生產和交付客戶的解決方案等。

　　“工業數字化時代的幾乎所有應用場景
，都對實時無線通訊提出了極其苛刻的要求。高性能、低延遲、高容量的5G網絡讓一切成為可能，否則，這些技術將永遠被擱置在試驗室。”諸多參展企業認為，5G打通了一個無限的空間
，讓一切設想變成可能。

　　此次工博會上，瑞典愛立信展示了5G技術賦能的機器人，並攜手汽車製造商奧迪展示了5G聯網車廠模型。

　　海爾發布了全球首個智能+5G大(da)規(gui)模(mo)定(ding)製(zhi)驗(yan)證(zheng)平(ping)台(tai)，該(gai)平(ping)台(tai)融(rong)合(he)了(le)各(ge)類(lei)先(xian)進(jin)的(de)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)及(ji)第(di)五(wu)代(dai)信(xin)息(xi)通(tong)信(xin)技(ji)術(shu)
，開(kai)啟(qi)了(le)未(wei)來(lai)大(da)規(gui)模(mo)定(ding)製(zhi)模(mo)式(shi)的(de)嶄(zhan)新(xin)篇(pian)章(zhang)。通(tong)過(guo)全(quan)場(chang)景(jing)5G技術在工業場景下的應用
，海爾COSMOPlat得以聚焦並解決產業痛點，提升智能製造水平
，進而滿足用戶體驗的不斷迭代升級。

　　具備國際競爭力的係列機器人創新產品與智能製造技術讓新鬆機器人備受關注。新鬆MES係統融合AR智能技術，突破空間限製，為操作人員打造無論身處何地皆可下達生產指令並監控作業進程的“口袋工廠”；新鬆複合機器人展現了頂級雙車雙臂行進間聯動技術
，協作演繹“完美拉丁”；新鬆輕載移動機器人搭載全球領域最先進的自然輪廓導航技術，實景展現柔性物流係統等。

　　華為則更多地承載了中國企業在國際舞台上的至高榮耀。此次工博會上，華為首次在西歐發布Atlas智能計算平台；帶來LampSite解決方案，展示5G如何賦能智能製造；推出針對企業數字化轉型的解決方案
，幫助製造商在製造生命周期的任何階段實現現代化。“我們正在努力建立一個工業互聯網生態係統，我們迫切需要與行業內的組織和供應商開展合作。”華為西歐企業業務總裁張林認為，合作共贏是必然趨勢。

　　同樣將協作發揮到極致的還有海爾。海爾COSMO-Plat在工博會上聚集起了博世、菲尼克斯、Rold、山特維
、Tata Steel和海爾全球6家燈塔工廠代表，召開了“首屆燈塔工廠之光高峰論壇”。燈塔工廠之間的交流合作顯然將為海爾開放生態的搭建提供更廣闊的空間。

　　“5G是非常重要的催化劑。‘互聯網進入下半場
，下半場是產業互聯網’的共識
，讓諸多企業湧入這一行業。可能今天在中國宣稱能夠提供工業互聯網解決方案的企業至少有500個，拿著商業計劃書去融資的至少有5000個。但在美國
、歐洲看，敢於聲稱自己能提供工業互聯網完整解決方案的公司估計不超過5個。說明什麼問題呢？工業互聯網是非常龐大的係統工程。”SAP全球高級副總裁、中zhong國guo區qu總zong經jing理li李li強qiang認ren為wei，沒mei有you一yi家jia企qi業ye能neng夠gou獨du立li地di完wan成cheng工gong業ye互hu聯lian網wang的de建jian設she，因yin為wei工gong業ye互hu聯lian網wang涉she及ji的de領ling域yu太tai多duo了le。他ta認ren為wei，工gong業ye互hu聯lian網wang有you明ming確que的de行xing業ye特te性xing
，這zhe些xie特te性xing使shi得de工gong業ye互hu聯lian網wang領ling域yu不bu可ke能neng像xiang消xiao費fei互hu聯lian網wang一yi樣yang出chu現xian贏ying者zhe通tong吃chi、一家獨大的情況。

　　吉利汽車IT部門參會代表坦言
，吉利汽車現在在思考的是兩個方向：怎麼樣實現大規模的個性化製造？如何從能夠提供用戶選擇的合適產品轉為提供用戶選擇的優質服務
？“漢諾威給我印象最深的是
，像西門子、SAP等(deng)比(bi)較(jiao)大(da)的(de)軟(ruan)件(jian)公(gong)司(si)都(dou)不(bu)是(shi)自(zi)己(ji)在(zai)展(zhan)覽(lan)
，而(er)是(shi)拉(la)了(le)很(hen)多(duo)生(sheng)態(tai)夥(huo)伴(ban)一(yi)起(qi)。大(da)家(jia)已(yi)經(jing)從(cong)原(yuan)來(lai)單(dan)打(da)獨(du)鬥(dou)走(zou)向(xiang)了(le)生(sheng)態(tai)鏈(lian)協(xie)同(tong)的(de)趨(qu)勢(shi)。對(dui)吉(ji)利(li)來(lai)說(shuo)也(ye)是(shi)一(yi)樣(yang)，現(xian)在(zai)我(wo)們(men)想(xiang)的(de)不(bu)是(shi)吉(ji)利(li)要(yao)怎(zen)麼(me)樣(yang)，而(er)是(shi)吉(ji)利(li)能(neng)不(bu)能(neng)推(tui)動(dong)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)管(guan)理(li)、產品、升級轉型，能不能把吉利的能力開放出來給全社會共同提升中國汽車行業整體能力。這可能是吉利以後的方向之一。”

    融合共生的大時代

　　作為觀察工業數字化轉型的窗口，本屆工博會共吸引來自全球75個國家和地區的6500家參展商，其中中國展商約1400多家，僅次於東道主德國。展商結構的變化某種程度上也凸顯了融合的趨勢。

　　“此次漢諾威工博會可以看到非常多的中國力量
，有供應鏈最微小的一端，也有提供原材料到提供加工能力
、解決方案的供應商，這代表中國工業水平在不斷提升，中國產品的認同感也在逐步加強。”安徽合力叉車集團CIO張孟青表示，其觀展主要希望能夠遇到適合的技術
、裝備供應商，攜手在製造實現過程中下工夫，重新梳理製造業務流程和工藝流程以實現智能化製造。“中國製造領域不能以落後的、模仿的、抄襲的方式來實現自己的趕超進步。需要通過不斷創新，拿出對社會有利的產品（包括服務）。我們用SAP的產品是從2011年開始的
，全麵上線完成是2016年結束的。這個過程隻是打底的過程
，後麵我們做了很多聯合創新
、共同創新的工作
，雙方的智慧都發揮到極致，共同促進產業的進步。”

　　“現(xian)在(zai)有(you)一(yi)個(ge)很(hen)明(ming)顯(xian)的(de)趨(qu)勢(shi)，很(hen)多(duo)領(ling)軍(jun)企(qi)業(ye)利(li)用(yong)自(zi)己(ji)在(zai)特(te)定(ding)行(xing)業(ye)裏(li)累(lei)積(ji)的(de)深(shen)厚(hou)經(jing)驗(yan)和(he)專(zhuan)業(ye)能(neng)力(li)

，結(jie)合(he)創(chuang)新(xin)技(ji)術(shu)打(da)造(zao)平(ping)台(tai)型(xing)企(qi)業(ye)
，進(jin)而(er)把(ba)平(ping)台(tai)共(gong)享(xiang)給(gei)同(tong)行(xing)業(ye)內(nei)的(de)其(qi)他(ta)公(gong)司(si)。”東土科技CMO張學兵認為，機器學習僅是人工智能在工業領域應用的初級階段
，當前的應用距真正實現機器間相互“對話”、自主決策並優化生產尚有不小距離。但共享，將使得這一進程加速。

　　SAP全球執行副總裁
、SAP大中華區總裁紀秉盟認為
，“客戶將會是決定每家公司成敗的主要因素
，怎麼樣管理好客戶的整體體驗將會成為最關鍵的指標。

　　得益於人工智能、5G等一係列前沿技術的現實應用，未來工業將邁向大規模柔性生產、分布式生產、智能自動生產以及全流程透明生產，這是一個不斷重塑的過程。

　　海爾展區負責人表示：“海爾正在從原來的‘賣家電’轉型做一個生態品牌，希望通過把各行各業納入到COSMOPlat這一平台上
，打造一個生態品牌，並且用這一生態品牌為更多中小企業的轉型賦能。”在增值分享的機製下，COSMOPlat已孕育出建陶、房車等15類行業生態子平台。

　　“renmenyijingyishidao

，yaoshixianshuzihuazhuanxing，xuyaoyigekaifangdegongyelianmeng，womenyoubiyaokaizhanhezuo
，meiyourenheyijiagongsinenggouduliweigongchangshuzihuatigongmeiyixiangbiyaogongju。”SAP數字供應鏈總裁哈拉·澤內說。

　　在融合共生的共識下
，SAP聯合6家歐洲機械工程、工業自動化和軟件行業的企業共同宣布建立“工業4.0開放聯盟”，該聯盟向包括中國企業在內的所有企業開放。聯盟致力於建立一個用於運營高度自動化工廠的標準化開放生態係統

，構建“開放式工業4.0框架”。

　　誠如德國總理默克爾所言，漢諾威工博會見證著機器和數字、人工智能、信息技術之間的相互融合。“我反對僅僅按照定義排除某些公司。”“重要的是製定必須遵守的標準。”在開幕式上，默克爾明晰地表達了自己的觀點。

　　而這一觀點
，在漢諾威工博會上都得到了積極的印證。