今年全國“兩會”期間
，國務院總理李克強在政府工作報告中首次提出“智能+”zhanlve，yaoqiutuidongzhizaoyegaozhiliangfazhan，qianghuagongyejichuhejishuchuangxinnengli，cujinxianjinzhizaoyehexiandaifuwuyeronghefazhan。zhewuyiduizhizaoyezhuanxingguochengzhongzuoweizhongyaojichudezhihuiwuliufazhantigonglexinjiyuyuxintiaozhan。buguomuqianlaikan
，zhizaoqiyedewuliuxitongjiansheluohouyushengchanzhuangbeijianshe，dabufenwuliuzuoyerengchuyujixiehuajieduan，wuliuxinxihuashuipingbugao，juliwuliuzidonghua
、智能化還有很長的路程。

隨著“工業4.0”理念的推廣及《中國製造2025》戰略的提出

，各級政府加大對智能製造項目支持力度，數字化、智能工廠成為製造行業關注的熱點，從原材料采購、產品生產到最終銷售，貫穿產品全生命周期的智能物流係統正在成為推動製造業物流發展的重要引擎。特別是2016年政府出台的《智能製造綜合標準化與新模式運營項目指南》，首次將“智能物流與倉儲係統”列為五大核心智能製造裝備之一，說明國家層麵已經認識到物流對於實現智能製造的重要性
，這也為智慧物流發展創造了巨大機遇。

據iiMedia Research（艾媒谘詢）調查數據顯示， 2018年智慧物流市場規模超過4000億元，預計到2025年，智慧物流市場規模將超過萬億。艾媒谘詢分析師認為，隨著物聯網、人工智能等技術的發展，以及智能製造、新零售等領域對物流的更高要求

，智慧物流市場規模將持續擴大。

如今，麵向智能製造的智慧物流發展再次迎來政策新風口！今年全國“兩會”期間，國務院總理李克強在政府工作報告中首次提出“智能+”戰(zhan)略(lve)，要(yao)求(qiu)推(tui)動(dong)製(zhi)造(zao)業(ye)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)，強(qiang)化(hua)工(gong)業(ye)基(ji)礎(chu)和(he)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)能(neng)力(li)
，促(cu)進(jin)先(xian)進(jin)製(zhi)造(zao)業(ye)和(he)現(xian)代(dai)服(fu)務(wu)業(ye)融(rong)合(he)發(fa)展(zhan)，加(jia)快(kuai)建(jian)設(she)製(zhi)造(zao)強(qiang)國(guo)。打(da)造(zao)工(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)平(ping)台(tai)，拓(tuo)展(zhan)“智能+”，為製造業轉型升級賦能。這無疑對製造業轉型過程中作為重要基礎的智慧物流發展提供了新機遇與新挑戰。

一
、智能製造需要智慧物流保駕護航

“智能物流是實現智能製造的核心與關鍵。如果把智能製造比作人體， namexinxixitongyourudanao，shengchanshebeijiushirentiqiguan，erzhinengwuliuxitongzeshiliantonggeqiguandexueguan，weirentishusongyingyangwuzhi，weichishengmingyundong。zaixinxixitongzhihuixia，zhinengwuliuxitongshixianlewuliaozaishengchangongxujianliuzhuan，zhichizhinengzhizaoxitonggaoxiaoyunxing。”北自所（北京）科技發展有限公司物流技術工程事業部副總經理王勇的描述，極為形象地闡釋了智能製造與智能物流的相互關係。

對於製造企業來說

，近年來隨著經濟水平的不斷提高，客戶需求的產品逐漸由統一設計和大規模製造向個性化、定製化轉變
，導致產品的生產批量減少、生命周期和市場交付時間不斷縮小。因此，在不增加人員成本和工作時間的情況下
，製造企業隻有依靠高效
、智能的生產方式，才能有效應對快速的市場變化和滿足消費者的個性化需求。

而智能製造的核心在於通過先進的自動化
、傳感、控製、數字技術的結合

，利用物聯網
、大數據、雲計算、rengongzhinengdengxinyidaixinxijishu
，tigaozhizaoqiyeshengchanxiaolv，jiangdishengchanchengben，jienengjianpai，baozhangshengchanguochengdeanquanyunxing。qizhong，zuoweizhinengzhizaobukefengedeyibufen

，zhinengwuliubujinshilianjiewuliaogongyingheshengchandezhongyaohuanjie，haishigoujianzhinenggongchangdejishi，weizhinengzhizaotigongzhongyaobaozhang。

智能物流係統以物聯網為基礎
，將工廠內的智能識別設備

、智能物流裝備、信息控製係統等有效連接，應用於從采購
、生產、倉(cang)儲(chu)到(dao)發(fa)貨(huo)等(deng)全(quan)部(bu)作(zuo)業(ye)環(huan)節(jie)
，並(bing)高(gao)度(du)融(rong)入(ru)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)工(gong)藝(yi)流(liu)程(cheng)，使(shi)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)與(yu)智(zhi)能(neng)物(wu)流(liu)無(wu)縫(feng)集(ji)成(cheng)。可(ke)以(yi)說(shuo)，智(zhi)能(neng)物(wu)流(liu)係(xi)統(tong)是(shi)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)提(ti)高(gao)生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)、訂單交付能力的重要支撐，也是保證產品品質、提升製造企業競爭力的核心。

因此，包括物流係統集成商、物流技術裝備企業、信息化企業
、谘詢規劃機構等，都期望在智能製造領域獲得商機。原因在於，一方麵，智能製造領域對智能物流需求強烈，市場空間巨大
；另一方麵，物流裝備行業競爭激烈，而智能製造領域被企業看做尋求市場突破的藍海。

例li如ru
，江jiang蘇su高gao科ke根gen據ju美mei的de蘇su州zhou生sheng產chan基ji地di的de實shi際ji情qing況kuang
，對dui其qi物wu流liu動dong線xian進jin行xing精jing細xi化hua設she計ji，對dui所suo有you物wu流liu環huan節jie進jin行xing合he理li布bu局ju，使shi物wu流liu係xi統tong與yu生sheng產chan線xian無wu縫feng銜xian接jie
，做zuo到dao企qi業ye製zhi造zao係xi統tong的de自zi動dong化hua

、智能化和高效化
；北(bei)自(zi)所(suo)作(zuo)為(wei)卓(zhuo)郎(lang)新(xin)疆(jiang)紡(fang)紗(sha)機(ji)械(xie)智(zhi)能(neng)工(gong)廠(chang)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)新(xin)模(mo)式(shi)應(ying)用(yong)項(xiang)目(mu)合(he)作(zuo)商(shang)，根(gen)據(ju)紡(fang)紗(sha)行(xing)業(ye)對(dui)智(zhi)能(neng)物(wu)流(liu)係(xi)統(tong)的(de)迫(po)切(qie)需(xu)求(qiu)，緊(jin)緊(jin)圍(wei)繞(rao)企(qi)業(ye)的(de)個(ge)性(xing)化(hua)要(yao)求(qiu)，為(wei)卓(zhuo)郎(lang)新(xin)疆(jiang)智(zhi)能(neng)工(gong)廠(chang)打(da)造(zao)了(le)適(shi)用(yong)於(yu)紡(fang)紗(sha)機(ji)械(xie)製(zhi)造(zao)行(xing)業(ye)的(de)智(zhi)能(neng)化(hua)倉(cang)儲(chu)和(he)物(wu)流(liu)係(xi)統(tong)。

整體來看，在國家政策的大力推動及行業發展大勢的驅動下，麵向智能製造的智慧物流發展熱潮有增無減，並呈現遍地開花態勢。

二


、智能製造領域智能物流發展現狀與挑戰

德國弗勞恩霍夫物流研究院中國首席科學家、中國首席代表房殿軍認為



，麵向智能製造的智能物流應具備六大典型特征：

（1）去中心化，未來的物流設備不是由中心控製係統來控製和調度
，將是自主的、分散控製的；

（2）自主性，智能設備具有自己決定工作路線的能力；

（3）網絡化
，可利用物聯網技術實現全網覆蓋；

（4）全流程數字化

，未來將是實時自動獲得準確的數據，因此數據的采集、處理技術非常重要；

（5）高柔性自動化，如用輸送線連接起來的剛性產業體係逐步變為由機器人支撐的柔性智能製造係統；

（6）智能化，實現人機互動

、人機相融，這是未來物流領域的最高境界。可以說
，房殿軍的觀點
，基本概括了業界對於智慧物流特點的認知。

buguomuqianlaikan，mianxiangzhinengzhizaodezhihuiwuliufazhanbingfeijinrurenyi，zhizaoqiyedewuliuxitongjiansheluohouyushengchanzhuangbeijianshe，dabufenwuliuzuoyerengchuyujixiehuajieduan，wuliuxinxihuashuipingbugao，juliwuliuzidonghua、智能化還有很長的路程。

congzhizaoqiyejiaodulaikan
，yifangmian，muqianzhenzhengshezuzhinengzhizaodeqiyeshuliangrengranjiaoshao
，jibenshiguoneizhimingdedaxingzhizaoqiye，tamenyouzhexionghoudeshilihefengfudeziyuandazaozhinenggongchang

，tongguowuliuxitonggaizaoshixianqiyeshengjifazhan。erdabufenzhongxiaoqiyeshiliboruo，duiyuzhinengzhizaosixiangyishibuqiang
，mianduizhinengwuliujibenshiwangerquebu；另一方麵，一些製造企業在發力智能製造、打造智能物流係統過程中往往缺少科學規劃
，為了“智造”而“智造”。有些製造企業建設智能工廠，使用的是全球頂尖的製造設備、檢驗設備以及自動化立體庫、輸送機、AGV、裝配機器人等物流設備，但是看似實現了物流自動化
，卻發現物流設備彼此不連通，實際上這種物流係統難以真正發揮價值。

對於物流係統解決方案提供商來說
，在涉足智能製造
、打造智能物流係統過程中，也麵臨著一係列挑戰：

一是項目難度大。物流作為供應鏈的重要組成部分，麵對不 同tong行xing業ye的de客ke戶hu以yi及ji不bu同tong生sheng產chan企qi業ye的de不bu同tong特te點dian
，智zhi能neng物wu流liu係xi統tong建jian設she的de要yao求qiu也ye不bu盡jin相xiang同tong。智zhi能neng物wu流liu係xi統tong解jie決jue方fang案an提ti供gong商shang不bu僅jin要yao充chong分fen了le解jie客ke戶hu所suo處chu行xing業ye，而er且qie需xu要yao花hua費fei更geng多duo時shi間jian與yu精jing力li，深shen入ru了le解jie客ke戶hu企qi業ye的de生sheng產chan工gong藝yi、生產流程等

，以保證提供適合客戶需要的智能物流係統。

ershizhuzhongshebeixuqiu，jiaoshaoguanzhuyouhuakehuliucheng。yixiewuliushebeigongyingshangjiaoshaocongbangzhukehugaibianliuchengdejiaoduchufa，ershigengduodikaolvkehucunzainaxiewuliupingjing

、需xu要yao采cai用yong什shen麼me設she備bei去qu解jie決jue問wen題ti。由you於yu不bu同tong的de物wu流liu設she備bei供gong應ying商shang有you不bu同tong的de核he心xin能neng力li與yu產chan品pin，如ru果guo單dan純chun強qiang調tiao滿man足zu客ke戶hu的de某mou些xie功gong能neng性xing要yao求qiu，而er不bu是shi解jie決jue係xi統tong性xing問wen題ti，那na麼me就jiu無wu法fa真zhen正zheng幫bang助zhu客ke戶hu改gai善shan物wu流liu，實shi現xian智zhi能neng製zhi造zao。

三san是shi解jie決jue方fang案an與yu非fei標biao設she備bei的de定ding製zhi開kai發fa。每mei個ge製zhi造zao企qi業ye的de實shi際ji情qing況kuang千qian差cha萬wan別bie，需xu要yao根gen據ju每mei個ge客ke戶hu的de行xing業ye特te性xing以yi及ji每mei個ge項xiang目mu的de實shi際ji情qing況kuang，給gei出chu定ding製zhi化hua的de專zhuan屬shu物wu流liu解jie決jue方fang案an。此ci外wai

，還hai需xu要yao能neng夠gou提ti供gong個ge性xing化hua
、定製化的智能物流裝備。這就需要係統集成商具備豐富的行業經驗和專業技術人才。

作為行業內較早提出“智慧物流”概念的專家，中國倉儲與配送協會副會長王繼祥對此表示，麵向智能製造的智能物流，最需要解決的是數字化、柔性化
、智能化等問題。但縱觀整個製造行業，目前的智慧物流發展整體上仍然處於“智障”階段，還談不上智慧，推動製造行業物流智慧化發展
，未來任重道遠。

三、推動智能物流在製造行業真正落地

在zai智zhi能neng製zhi造zao大da環huan境jing下xia，作zuo為wei製zhi造zao業ye供gong應ying鏈lian必bi不bu可ke少shao的de組zu成cheng部bu分fen，智zhi能neng物wu流liu正zheng在zai成cheng為wei製zhi造zao業ye轉zhuan型xing升sheng級ji的de重zhong要yao引yin擎qing。不bu過guo，麵mian對dui諸zhu多duo挑tiao戰zhan，如ru何he打da破po瓶ping頸jing，推tui動dong智zhi能neng物wu流liu在zai製zhi造zao行xing業ye真zhen正zheng落luo地di，是shi業ye界jie當dang前qian乃nai至zhi今jin後hou都dou需xu要yao認ren真zhen思si考kao的de問wen題ti。

1.亟待重視物流規劃

麵對中國製造企業重視設備投資、忽略規劃的突出問題，加強物流規劃
，推動供應鏈協同發展成為業界共識。

在房殿軍看來，中國企業的一個突出特點是願意在設備上投資

，但是不注重物流規劃。而一個嚴謹的規劃方案，對建立高效的智能工廠、打造智能物流係統是非常有幫助的。因此
，製造企業需要首先製定智能物 流戰略，根據願景製定相應的行動計劃和定製方案。他以寶馬萊比錫工廠為例，其外觀猶如一把梳子， 這樣的造型是為了物流便利性。通過運送不同零組件的貨車直接 開至離裝配線最近區域，部件進廠後可直接送至相應工位，實現生產和供應JIT。

上海天睿物流谘詢有限公司總經理邱伏生認為，一個智能工廠的智慧物流係統規劃和建設應遵循四個步驟：一是確定工廠的戰略定位，涉及到行業發展態勢、產品流轉要求、生產製造的智能化程度、關鍵物料/產品的智能化物流運作要求等；二是概念設計，涉及到物流部分有物料的包裝方式、流量、使用節拍、配送頻率、存儲要求等，從而初步定義物流技術與物流設備使用情況；三是初步布局
，形成智能物流係統構建，可能涉及到產品產線的P-Q分析、智能製造的產線布局和設施需求分析、物流流線和關聯設施、生產和物流運作等多個方麵；四是確定物流管理和運作流程，以及物流信息係統選擇。由於智能物流需要各類參數，比如物料BOM
、供應商參數、到貨提前期
、包裝參數、運輸效率和頻率等
，這些參數將決定流程的有效性和物流設施的有效性與兼容性。

2.打造高度柔性化的智能物流體係

對於智能製造來說
，還有一個極為顯著的特征就是“大規模定製”
，即由用戶來決定生產什麼、生sheng產chan多duo少shao。客ke戶hu需xu求qiu高gao度du個ge性xing化hua，產chan品pin創chuang新xin周zhou期qi持chi續xu縮suo短duan

，生sheng產chan節jie拍pai不bu斷duan加jia快kuai

，這zhe些xie是shi智zhi能neng物wu流liu係xi統tong必bi須xu迎ying接jie的de挑tiao戰zhan。因yin此ci，智zhi能neng物wu流liu係xi統tong需xu要yao保bao證zheng生sheng產chan製zhi造zao企qi業ye的de高gao度du柔rou性xing化hua生sheng產chan，根gen據ju市shi場chang及ji消xiao費fei者zhe個ge性xing化hua需xu求qiu變bian化hua來lai靈ling活huo調tiao節jie生sheng產chan，提ti高gao效xiao率lv，降jiang低di成cheng本ben。

對於物流設備供應商來說，要進入製造業物流領域，關鍵在於分析客戶的價值鏈需求——到底其要解決什麼問題，並提供符合客戶需求的解決方案。

3.堅持適度原則，合理發展智慧物流

最近一兩年
，製造企業對建設數字化工廠


、shuzihuachejiangengweijipo，danduoshuqiyeduizhinengzhizaodelijiebugoushenru，zhijiandanditichuzijixiangyaodachengshenmemubiao，bingbuguanxinshixianshouduan
，yebulejiezijideshengchangongyiyuzhinengzhizaodeyaoqiushifouxiangfu。

qishi，zhizaoqiyeduiyuzhinengwuliuxitongdetouru，shiweilegeiqiyechuangzaojiazhi。zaixiangzhinenghuazhuanxingdeguochengzhong，jianchishiduyuanzecaishizhenzhenglixingdexuanze。huanjuhuashuo
，jiushiyaozaizhizaoxingyehelifazhanzhihuiwuliu，zhenzhengnenggouqiheqiyezhinenghuazhanlvefazhanlujingheyaoqiudezhinengwuliutixi
，bingqienenggouyouxiaodacheng、產chan生sheng期qi望wang的de效xiao益yi，就jiu可ke以yi認ren為wei是shi合he理li的de。因yin此ci，如ru何he把ba智zhi慧hui化hua物wu流liu裝zhuang備bei和he解jie決jue方fang案an切qie實shi融rong入ru到dao生sheng產chan線xian中zhong，進jin而er滿man足zu不bu同tong客ke戶hu的de需xu求qiu，是shi今jin後hou製zhi造zao企qi業ye需xu要yao關guan注zhu的de重zhong要yao方fang向xiang。

4.數字化是打造智慧物流的關鍵

在zai智zhi能neng製zhi造zao的de框kuang架jia體ti係xi內nei，智zhi能neng物wu流liu係xi統tong能neng夠gou將jiang製zhi造zao企qi業ye內nei外wai部bu的de全quan部bu物wu流liu流liu程cheng智zhi能neng地di連lian接jie在zai一yi起qi，實shi現xian物wu流liu網wang絡luo全quan透tou明ming的de實shi時shi控kong製zhi。而er實shi現xian這zhe一yi目mu標biao的de關guan鍵jian在zai於yu數shu字zi化hua。隻zhi有you做zuo到dao全quan流liu程cheng數shu字zi化hua，才cai能neng使shi物wu流liu係xi統tong具ju有you智zhi能neng化hua的de功gong能neng。

“未(wei)來(lai)的(de)經(jing)濟(ji)是(shi)數(shu)字(zi)經(jing)濟(ji)，未(wei)來(lai)的(de)社(she)會(hui)是(shi)數(shu)字(zi)社(she)會(hui)。在(zai)推(tui)動(dong)智(zhi)能(neng)物(wu)流(liu)落(luo)地(di)的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)
，企(qi)業(ye)應(ying)當(dang)數(shu)字(zi)化(hua)所(suo)有(you)流(liu)程(cheng)
，隻(zhi)有(you)這(zhe)樣(yang)才(cai)能(neng)更(geng)好(hao)地(di)去(qu)控(kong)製(zhi)和(he)優(you)化(hua)流(liu)程(cheng)。而(er)這(zhe)將(jiang)使(shi)數(shu)據(ju)變(bian)得(de)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)

，數(shu)據(ju)成(cheng)為(wei)新(xin)一(yi)代(dai)的(de)‘石油’
，誰擁有數據
，誰就占據了主動權和話語權。”房殿軍表示。

總之，在智能製造發展大趨勢下，隨著政府支持政策的逐步落實
，我國企業發展智能製造的內生動力 進一步激發
，智能工廠／shuzihuachejianjiasujianshe
，zaicibeijingxiazhihuiwuliufazhanyinglaizhongyaojiyuqi。weilai，mianduizhuduopingjing，ruheshiduhelidifazhanzhihuiwuliu，ruheqieshituidongzhihuiwuliuzaizhizaoxingyeluodi
，shiyejiejixujinyibujiejuedeketi。