技術的發展為智慧城市的建設提供了新的工具。使用3D軟件為城市建模，實現城市建築和大型交通基礎設施等地域開發項目的智能化管理正在變得越來越普及。

在這一背景下
，建築信息模型（BIM）等工業軟件標準也需要逐步走向國際化。日前，全球3D工業軟件的代表企業法國達索係統擴大了與中國夥伴的合作。達索係統在中國年度大會期間宣布，與中國電子技術標準化研究院（CESI）簽署合作協議
，共同推進在BIM等工業軟件標準的驗證、測試和製定方麵的合作，並推廣到適當的國際標準化小組
，加速我國電子及信息技術領域的標準化進程。

基於達索的3D體驗平台，中國鐵路設計集團已在京雄線（北京-雄安）、雅萬線（印尼雅加達-萬隆）等多個BIM項目中，實現鐵路工程全專業的協同，將中國鐵路勘察設計、建設施工、運營維護過程中的行業知識和實踐以創新的方式落地。

根據聯合國的數據，到2050年
，66%的世界人口將生活在城市中。到2025年，中國將有221座過百萬居民規模的城市。未來十年
，全世界每年將有1.4萬億美元用於交通基礎設施投資。

達索係統全球CEO夏伯納（Bernard Charles）對第一財經記者表示：“達(da)索(suo)係(xi)統(tong)已(yi)經(jing)為(wei)全(quan)球(qiu)數(shu)據(ju)的(de)標(biao)準(zhun)化(hua)做(zuo)出(chu)了(le)很(hen)多(duo)貢(gong)獻(xian)
，在(zai)航(hang)天(tian)航(hang)空(kong)，交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)，到(dao)現(xian)在(zai)的(de)建(jian)築(zhu)行(xing)業(ye)，我(wo)們(men)堅(jian)持(chi)打(da)造(zao)開(kai)放(fang)的(de)係(xi)統(tong)，不(bu)僅(jin)僅(jin)隻(zhi)是(shi)接(jie)口(kou)的(de)開(kai)放(fang)
，而(er)是(shi)建(jian)立(li)數(shu)據(ju)標(biao)準(zhun)化(hua)。”

夏伯納稱，科技已經從喬布斯所跨越的API接口時代，朝著未來的數據流時代演進
，需要通過公開的數據標準來實現開放。作為一家在中國擁有深厚業務的法國企業，達索係統與CESI的合作，標誌著其將從中國市場開始
，在全球範圍內推動智能運營和協作創新，實現建築
、城市和地域開發行業的科技轉型。

作為全球十大“不為人熟知卻正在改變世界的歐洲公司”
，達索係統在中國參與了製造業的轉型升級，也在積極探索納米材料、分子醫藥；產品及零部件

、基礎設施等領域的產品全生命周期管理的解決方案，以及城市、國家的治理和規劃方案。

與此同時，達索係統還與中國地理信息係統（GIS）軟件和服務領軍企業北京超圖軟件合作，共同參與全球市場中的建築、城市與地域開發項目
，並為這些領域的地理建模和仿真工作製定新的標準。

“大數據、GIS和3D等新技術的發展已經給很多相關行業帶來了改變，並且帶動智慧城市應用在諸多維度實現升級。”超圖集團總裁宋關福表示，“BIM和GIS的深度集成已經在城市規劃、建設
、交通、智慧城市和很多其它領域取得突破。”

上周，國務院發布《建立國土空間規劃體係並監督實施的若幹意見》，文件明確指出到2020年，基本建立國土空間規劃體係，逐步建立“多規合一”的規劃編製審批體係、實施監督體係
、法規政策體係和技術標準體係；基本完成市縣以上各級國土空間總體規劃編製，初步形成全國國土空間開發保護“一張圖”，作為GIS軟件行業的龍頭企業，超圖軟件有望獲益。