http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-08 02:53:55 來源:中國工業報記者 餘娜
“數字化有一個最大的問題,就是沒人知道未來。大家都知道需要往哪走,但是怎麼走沒人知道。”在山東青島舉辦的世界工業互聯網大會期間,ABB(中國)有限公司總裁張誌強如是感慨。
而在此前一天ABB集團在瑞士總部發布的第二季度財報顯示,今年上半年,持續運營成本的驅動提升了對電氣化、自動化和數字化解決方案的需求,推動了石油天然氣、礦山、製漿和造紙等工業行業持續的訂單增長。
“中國在智能製造、AI、機器人、綠色電力等前沿行業做了很大投入,這對ABB而言既是機會,又是挑戰。我們一直在思考,怎樣在這種競爭的環境下更快地跟上和超前。”張誌強接受中國工業報記者采訪時如是說。據其透露,ABB當前在中國約有2000名研發人員,其中絕大部分都是數字化技術人員。下一步,ABB在華市場將進一步加大未來實驗室、大數據、AI等方麵的人員和資金投入。
麵對外部環境和傳統發展模式難以為繼的壓力,如何探索出中國工業數字化轉型升級的最佳路徑,以ABB為首的國際工業巨頭正摸索前進。

數字化賦能智能製造
由社交媒體、移動設備、物聯網和大數據引發的數字化,正賦能智能製造,倒逼企業重新思考。
作為全球最大的晶矽電池組件製造國,中國光伏產業正迎來新一輪高速發展。“高(gao)測(ce)科(ke)技(ji)所(suo)處(chu)的(de)是(shi)一(yi)個(ge)高(gao)速(su)發(fa)展(zhan)的(de)光(guang)伏(fu)產(chan)業(ye),為(wei)了(le)贏(ying)得(de)持(chi)續(xu)的(de)競(jing)爭(zheng)優(you)勢(shi),我(wo)們(men)必(bi)須(xu)有(you)一(yi)個(ge)更(geng)為(wei)深(shen)入(ru)的(de)戰(zhan)略(lve)級(ji)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban),不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)在(zai)產(chan)品(pin)采(cai)購(gou),還(hai)應(ying)幫(bang)助(zhu)我(wo)們(men)在(zai)基(ji)於(yu)人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)、大數據的基礎上實現更好的質量優化、預測性維護以及應對客戶變化需求的能力。”青島高測科技股份有限公司(以下簡稱“高測科技”)董事長張頊表示。
據中國工業報記者了解,2010年起高測科技牽手貝加萊(ABB集團子公司)在控製係統集成領域深入合作,取得了多項技術突破;今年4月,ABB中國電機與發電機業務單元為高測精準研發了高性能水冷同步伺服電機,進一步拓展了雙方未來合作的空間。
“今天ABB與高測科技簽署戰略框架協議,將進一步把ABB Ability™ 數字化解決方案、zidonghuajishuyijirengongzhinengjishuyugaocedexingyezhuanchangxiangjiehe,tuidongshuangfangzaigengguangkuodepingtaishixianduijieyufazhan,tongguojishuhezuoyuxietongchuangxin,goujianshuzihuagongchang。”7月26日,在世界工業互聯網大會同期舉辦的青島軟博會上,張誌強如是說。
據悉,除高測科技外,此次展會期間,ABB還與山東能源重型裝備製造集團有限責任公司、臨沂奧正房地產開發有限公司、山東魯億通智能電氣股份有限公司、青島城陽城建機電有限公司分別簽署了戰略合作協議。
值得注意的是,在ABB勾勒的數字化解決方案“大盤子”中,上述產業僅是其中一隅。最新數據顯示,自2017年首次向中國市場推出ABB Ability™以來,ABB已逐漸打通油氣、石化、汽車、機械、鋼鐵、電網、交通、基礎設施等諸多行業。
“以船舶工業為例,我們認為未來船舶將具備電氣化、數字化、智慧互聯三大特征。通過數字化及需求功能全麵整合,依托ABB新一代領航控製係統、ABB Ability™船用領航感知係統等,船舶工業將走向智能船和無人自主運營階段。”ABB中國船舶與港口業務單元技術總監兼數字化負責人鄂飛介紹。
由於新能源和分布式能源在電網比重的持續增加,ABB對這一係統的優化和控製成為當前能源工業能否盈利的首要任務。“ABB的de能neng源yuan管guan理li服fu務wu能neng幫bang助zhu用yong戶hu通tong過guo優you化hua能neng源yuan聚ju集ji和he調tiao度du來lai降jiang低di成cheng本ben和he排pai放fang,助zhu力li更geng多duo的de參can與yu者zhe進jin入ru能neng源yuan交jiao易yi市shi場chang。例li如ru,在zai單dan個ge園yuan區qu的de能neng源yuan成cheng本ben優you化hua上shang,減jian少shao從cong電dian網wang購gou電dian,減jian少shao峰feng值zhi,滿man足zu外wai界jie能neng源yuan和he需xu求qiu響xiang應ying;在淨水於廢水問題上,通過泵組優化避免管道破裂提高供水品質,減少設備停運,節省維護費用。”ABB中國能源工業業務單元數字化技術經理裴露坦言。
牽手北鬥衛星導航係統,保障城市燃氣管網安全,ABB高精準燃氣泄漏檢測正由國外轉向國內市場。今年4月12日,ABB中國與國家北鬥精準服務網建設與運營單位北京訊騰智慧科技股份有限公司簽署戰略合作備忘錄,雙方合作將從ABB對北鬥精準服務有剛性需求的泄漏檢測開始,並持續深化。
“隨著交通運輸、精準農業、市政管理、安全監測、電力等細分領域的穩定增長,北鬥在更多市場的應用將不斷湧現,未來市場潛力巨大。”中國衛星導航定位協會副秘書長王豔豔分析。

“未來工廠”亟待開建
數字化不僅賦能智能製造,還將重新定義“未來工廠”。
隨著物聯網、大數據、機器學習的快速發展以及5G技術的逐漸成熟,數據價值的發掘與應用越來越被企業重視,機器與機器之間的交互更加高效。基於傳感器、軟件、數字網絡和新一代通信技術打造麵向未來的數字工廠(Factory 2.0),成為越來越多行業和企業加快轉型升級的方向與目標。而ABB在華的最新工廠正在將這場頗具雄心的“願景”轉變為“現實”。
2018年10月,ABB宣布投資10億元在上海新建一座ABB在全球技術最先進、自動化與柔性化程度最高的機器人工廠;2018年11月,投資20億元建設的ABB廈門工業中心正式投入運營,成為其全球最大的創新與製造基地之一。
“數據顯示,中國已連續六年成為世界最大的工業機器人市場,2018年中國工業機器人銷量13.3萬台。ABB將成為全球領先的工業機器人供應商,在柔性製造、人機協作、虛擬現實、人工智能等加持下,機器人和自動化技術將成為實現智能製造的重要載體。”ABB機器人業務單元業務發展經理劉珺分析。
根據規劃,ABB在上海的這座工廠將采用大量機器學習、數字化和協作解決方案,使其成為機器人行業中最先進、自動化與柔性化程度最高的工廠之一。工廠將采用數字孿生技術,全麵聯接工業互聯網,並通過人工智能、機器學習及協作自動化大幅提升生產柔性與效能。工廠還將廣泛使用ABB SafeMove2軟件,實現人與機器人近距離的安全協作。其中,ABB明星機器人 YuMi 也將為製造ABB機器人所需的多種小件裝配任務提供密切協作。
在ABB勾畫的未來工廠圖景中,未來工廠將根據供需關係(或供需關係預測),zidongzhixingcaigouhexiaoshou。suoyourenjiangzaixunihuapingtaishangtongguoshuzifangshiwufenghuoqugongchangdeshujuhecanshu。bishi,tongxinwangluohehulianhutongbiandegengweizhongyao,rengongjiangcongfansuodezhongfuxingrenwuzhongjietuochulai,gongchangyejiangpeibeizizhugongdianxitong,jianlidulidianwangsheshi,bingyoukenengweidianwangyunyingshangtigongfuzhufuwu。
“對於未來工廠,隻要有需求量,產能就不是問題。隻有生產出有競爭力的產品,未來工廠才能真正用在更多地方。”張誌強分析,“機器人不是靜止的產品,而是動態的產品。機器人本身需要一個鏈、應用場景以及工程技術解決方案。如何借助更多的機器人幫助人們解決汙染、髒、累、效率等問題,這是我們的強項,也是未來發展的重點。ABB機器人業務將在中國市場繼續保持領先。”
據悉,上述未來工廠建成後,將成為ABB在全球單一最大的機器人工廠。新工廠生產全係列的ABB產品,年產能將達到10萬台機器人,約占全球四分之一的工業機器人生產量,預計2020年底投入運營。
值得一提的是,正在經曆轉型陣痛的ABB集團經營形勢依舊不容樂觀,因全球汽車銷量不佳而導致的機器人事業部訂單數量仍在下降。根據今年二季度財報,ABB集團營收達71.7億美元,同比增長了2%;利潤同比下滑了4%,為8.25億美元;淨收入暴跌至6400萬美元。與此同時,ABB中國市場訂單也同比下降了1%(美元下降了3%)。能否扭轉不斷下行的經營業績,或是ABB麵臨的當務之急。