寶鋼股份冷軋廠C008熱鍍鋅智能車間，有一個業內早有耳聞的別稱——黑燈工廠。

之所以得此名字

，是因為原來的冷軋車間都是燈火通明的，經過2016年的改造後
，原來由人工開的行車變成無人駕駛行車
，也就不再需要行車工現場駕駛


，從而具備了24小時黑燈操作的條件。

近日

，第一財經記者來到了這座“黑燈工廠”

，現場的確是一片漆黑
，隻有行車吊裝鋼卷時的隆隆聲，提醒著這是一座仍在24小時運轉的車間。

寶鋼股份冷軋廠C008熱(re)鍍(du)鋅(xin)智(zhi)能(neng)車(che)間(jian)是(shi)工(gong)信(xin)部(bu)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)示(shi)範(fan)試(shi)點(dian)和(he)工(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)應(ying)用(yong)試(shi)點(dian)項(xiang)目(mu)，通(tong)過(guo)應(ying)用(yong)信(xin)息(xi)化(hua)技(ji)術(shu)，這(zhe)裏(li)實(shi)現(xian)了(le)行(xing)車(che)無(wu)人(ren)化(hua)
，庫(ku)區(qu)管(guan)理(li)和(he)鋼(gang)卷(juan)駁(bo)運(yun)等(deng)物(wu)流(liu)作(zuo)業(ye)無(wu)人(ren)化(hua)；機組入口拆捆
、鋅鍋撈渣、出口取樣、打捆和貼標等作業全部應用機器人技術。

寶鋼股份冷軋廠三冷軋分廠廠長陸勇告訴記者
，冷軋廠C008熱鍍鋅智能車間實施各環節無人化運作後，噸鋼能耗下降了15%
，綜合汙染物噸鋼下降30%、勞動效率提升30%，產能提升20%
，加工成本下降10%。

這其實隻是中國寶武推進《智慧製造行動方案（2018-2020年）》實施的一個縮影
，除了“黑燈工廠”，記者還現場參觀了設備遠程運維中心
、產成品智能物流管控中心和無人倉庫，不少地方已經開始使用5G技術，刷新了傳統鋼鐵行業“傻大黑粗”的印象。

比如在上海寶山的寶鋼股份生產基地，六台無人駕駛框架車就已參與到鋼材轉庫
、裝船作業中，取代了原來的人工駕駛框架車，實現了“無人化”倉庫與自動碼頭間的貫通。

寶鋼股份運輸部部長肖蘇告訴記者，這款無人駕駛框架車是由寶鋼股份
、寶信軟件（600845）和大連重工共同研製
，每年的運輸量約為300萬噸，四年前
，寶鋼股份運輸部啟動了該領域的研究。

而在一兩百米外的產成品智能物流管控中心，這些無人駕駛重載框架車的運行畫麵
，被一塊巨大的屏幕實時監控著
，包括速度、車頭轉角
、刹車量、油門量、載重等在內的數據在屏幕上一目了然。肖蘇透露，這些數據的傳輸已經使用了5G技術，以保證畫麵的更快更準確的傳輸。

另(ling)據(ju)記(ji)者(zhe)了(le)解(jie)，除(chu)了(le)監(jian)控(kong)寶(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)寶(bao)山(shan)基(ji)地(di)本(ben)場(chang)的(de)情(qing)況(kuang)，如(ru)今(jin)
，通(tong)過(guo)全(quan)球(qiu)首(shou)套(tao)多(duo)座(zuo)高(gao)爐(lu)控(kong)製(zhi)中(zhong)心(xin)，寶(bao)鋼(gang)在(zai)上(shang)海(hai)基(ji)地(di)就(jiu)可(ke)以(yi)了(le)解(jie)遠(yuan)在(zai)千(qian)裏(li)之(zhi)外(wai)的(de)湛(zhan)江(jiang)基(ji)地(di)的(de)運(yun)行(xing)情(qing)況(kuang)。

由於鋼鐵工業是大型複雜流程工業，並且處於製造業整個鏈條的中間環節，具有大量的數據、豐富的場景和廣泛的連接
，中國寶武自2015年開始就在以寶鋼股份為試點開展鋼鐵智能製造的探索
，還專門成立了智能製造推進組織體係
，希望通過智慧製造提高生產效率
、減少安全事故、滿足個性化需求。

“鋼鐵行業供大於求的狀況下，我們如何自我救贖
？我認為智能製造是未來的出路，”中國寶武集團董事長陳德榮曾告訴記者，而在智能製造領域，由於5G技術高帶寬、低延時、高可靠的技術特點，在物聯網、工業自動化控製、物流追蹤、工業AR、雲化機器人等工業應用領域，如何將5G技術與鋼鐵製造深入融合也是空間巨大。

今年上半年，中國寶武就與多家企業簽署了一係列戰略合作協議，希望將基於5G的冶金行業產業物聯網部署於寶鋼。首批先行先試的應用場景就包括產線遠程集中操控、框架車無人駕駛、設備在線監測
、遠程技術服務等，希望基於5G技術，能夠攻克一批工業技術應用的共性關鍵技術瓶頸
，達到縮短產品研製周期
、降低運營成本、提高生產效率、提升產品質量等實效。