• 到2025年
  ，快遞業服務製造業要培育出100個深度融合典型項目和20個深度融合發展先行區。重點在京津冀、長三角
  、珠三角等區域推進快遞業與製造業深度融合發展。
   
• zhichijiangkuaidiqiyefuwuzhizaoyexiangmu，narugongyehexinxihualingyuyouguanzhuanxiangzijinfuchifanwei。zhichigediliyongxianyouzijinqudaoshelicujinkuaidiyeyuzhizaoyeshenduronghezhuanxiang。

經濟日報記者黃鑫報道：國家郵政局與工業和信息化部日前印發的《關於推進快遞業與製造業深度融合發展的意見》（簡稱《意見》）提出
，到2025年


，快遞業服務製造業深度融入汽車、消費品
、電子信息、生物醫藥等製造領域
，形成覆蓋相關製造業的供應鏈服務能力，培育出倉配一體化、入廠物流、國際供應鏈、海外協同等融合發展的成熟模式，培育出100個深度融合典型項目和20個深度融合發展先行區。快遞業服務相關製造業的能力和水平顯著提升
，相關製造業供應鏈組織效率
、市場競爭力顯著提升。

近年來，郵政、快遞企業進入了食品、家居、汽車
、醫藥、電子信息等製造企業物流環節
，形成了訂單末端配送、倉配一體化、嵌入式電商、入廠物流等若幹有效模式，降低了製造企業物流成本
，提升了生產、流通效率。2019年，新增快遞服務先進製造業項目675個，年支撐製造業產值超1萬億元。但是，專家指出，快遞業服務製造業仍處於起步階段
，還存在規模效益不明顯
、融合發展不深入
、服務能力不適應和配套支持政策不到位等問題。

《意見》鼓勵製造企業專注於設計、研發和生產等核心環節，整合外包采購、生產、銷售和售後等環節的快遞物流需求，引導有實力的快遞企業有效承接。支持製造企業與快遞企業加強資源共享，盤活閑置的土地廠房、倉儲物流設施和運輸能力。

按照《意見》
，將重點在京津冀、長三角
、珠三角等區域推進快遞業與製造業深度融合發展。支持快遞企業建設輻射國內外的航空快遞貨運樞紐，吸引新一代信息技術、生物醫藥等高端製造業集聚發展，打造臨空經濟區。

同時，在醫藥行業
，鼓勵快遞企業加速構建覆蓋全國的全流程、可追溯
、高(gao)時(shi)效(xiao)的(de)冷(leng)鏈(lian)醫(yi)藥(yao)物(wu)流(liu)網(wang)絡(luo)。在(zai)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)，支(zhi)持(chi)快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)增(zeng)強(qiang)專(zhuan)業(ye)入(ru)廠(chang)物(wu)流(liu)全(quan)環(huan)節(jie)服(fu)務(wu)能(neng)力(li)。在(zai)消(xiao)費(fei)品(pin)行(xing)業(ye)
，鼓(gu)勵(li)快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)提(ti)供(gong)高(gao)效(xiao)的(de)倉(cang)配(pei)一(yi)體(ti)化(hua)服(fu)務(wu)，通(tong)過(guo)消(xiao)費(fei)數(shu)據(ju)為(wei)製(zhi)造(zao)企(qi)業(ye)產(chan)品(pin)設(she)計(ji)和(he)銷(xiao)售(shou)提(ti)供(gong)支(zhi)撐(cheng)。

《意見》還提出，zhichijiangkuaidiqiyefuwuzhizaoyexiangmu
，narugongyehexinxihualingyuyouguanzhuanxiangzijinfuchifanwei。zhichigediliyongxianyouzijinqudaoshelicujinkuaidiyeyuzhizaoyeshenduronghezhuanxiang。研究製定符合快遞業與製造業融合發展特點的統計指標。支持製造企業聯合快遞企業，申報國家重點實驗室、企業技術中心認定以及國家科技獎勵。

據介紹，國家郵政局、工業和信息化部將實施“快遞進廠”工程

，打造一批入廠物流
、倉配一體化

、訂單末端配送、區域性供應鏈服務、嵌入式電子商務等代表項目，鼓勵有條件地區建設促進快遞業與製造業深度融合發展先行區。