導讀：充電基礎設施建設是“新基建”的重點建設方向。新基建所覆蓋的領域主要包括以下七項：5G基站、人工智能、工業互聯網、大數據中心、特高壓、充電樁以及城際高速和軌道交通。伴隨新能源車近年的高速發展
，充電樁作為新能源車產業鏈的重要環節
，有望在“新基建”發力下加速發展。

實際上，充電樁不隻是獨立、物理的存在，背後涉及5G、大數據
、gongyehulianwangdengxinjijianlingyu，zhinengchongdianwangyeshizhihuichengshidezuchengbufen。qizhongchongdianzhuangjifeikongzhidanyuanzuoweishebeihexinbujianzhanjuzhezhongyaodediwei，miertuichudenanwang/國網充電樁計費控製單元，助力國家“新基建”建設。

充電樁是為電動汽車充電的專用電力設備，由樁體

、電氣模塊、計量模塊等部分組成
，一般具有電能計量、計費
、通信
、控製等功能。充電樁主要安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）、居民小區停車場或充電站內
，輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。

公共停車場

私人停車場

充電樁內部元器件關係

從結構圖上不難看出，計費控製單元通過RS232、RS485、4G/3G、以太網等接口和外部設備進行通信，同時CANBUS與充電設備控製器對外部電氣設備進行控製，並且通過LVDS/並口等進行人機交互的界麵顯示和操作輸入。

米爾充電樁計費控製單元如何引領“新基建”
？

南網充電樁計費控製單元

MY-EVC3000S-V2

依照南方電網規範要求設計，外圍接口資源豐富，實現充電樁人機顯示、計量計費、支付、數據加解密
、控製充電設備啟停；實現本地-充電控製板
、遠程-運營平台的通信數據交互功能。

一、功能完善，接口豐富

嚴格依照南方電網規範要求設計
，外圍接口資源豐富，實現充電樁人機顯示
、計量計費、支付、數據加解密、控製充電設備啟停；實現本地-充電控製板、遠程-運營平台的通信數據交互功能。

二
、行業標準，快速交付

電dian氣qi性xing能neng符fu合he國guo家jia充chong電dian樁zhuang行xing業ye標biao準zhun，結jie合he南nan方fang電dian網wang對dui於yu充chong電dian樁zhuang計ji費fei控kong製zhi單dan元yuan的de技ji術shu要yao求qiu
，優you化hua接jie口kou與yu成cheng本ben

，無wu縫feng接jie入ru南nan方fang電dian網wang多duo個ge省sheng局ju運yun營ying平ping台tai，協xie助zhu客ke戶hu快kuai速su實shi現xian南nan網wang項xiang目mu交jiao付fu。

三、工業品質，穩定可靠

MY-EVC3000S-V2采用-40~85℃工業級物料，通過包括信號質量分析
、EMC測試
、高低溫測試、通訊接口軟件壓力測試、老化拷機等一係列測試

，在各種惡劣環境中均可穩定運行。

國網充電樁計費控製單元

MY-EVC3000S-V3

嚴格依照國家電網規範要求設計
，外圍接口資源豐富
，無縫對接國網協議充電控製板

，實現充電樁人機顯示
、計量計費
、支付、數據加解密、控製充電設備啟停、與車聯網平台通信等功能。

一、方案標準，設計規範

依據《國網電動汽車直流充電設備標準化設計方案》文件中對計費控製單元的軟硬件技術要求開發，符合標準化設計方案要求。

二
、資深技術，服務到位

liyonggongkonghexinbanzishenxingyejishujingyanyupingtaiziyuan，jifeikongzhidanyuanchanpintongguoguowangdiandongqichefuwugongsishiyanjiancezhongxinjiance
，chanpinbaozhengruanyingjianjianrongxing，bangzhukehudajian、調試國網標準充電樁

，順利通過國網招標驗收。

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