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互聯網不香了,新製造才是年輕人的“新大廠”?

http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-07 19:50:14 來源:

  年薪百萬不如十年穩定?

  成都的李偉最慶幸的是,年前跳槽的這份工作,換了領域薪資卻漲了40%。

  李偉此前在本地一家互聯網教育企業,雖沒有遇上“雙減”裁員,但對於他來說,將近30歲的年紀,月薪卻隻有9000元yuan,實shi在zai有you些xie說shuo不bu過guo去qu。所suo以yi自zi己ji一yi直zhi看kan著zhe機ji會hui,恰qia好hao高gao合he汽qi車che宣xuan布bu在zai成cheng都dou市shi錦jin江jiang區qu白bai鷺lu灣wan建jian設she總zong部bu功gong能neng區qu,成cheng立li華hua人ren運yun通tong西xi部bu軟ruan件jian研yan發fa基ji地di。當dang時shi公gong司si成cheng立li不bu過guo2月,李偉很順利就麵試通過了,工資也漲到了1.3萬元。

  如今,北上廣深的互聯網大廠也開始裁員,二三線城市的互聯網發展更是承壓,智能車、芯片等新製造企業卻迎來如火如荼地發展,能進入這些企業對未來更有保證。李偉直言今年自己“運氣不錯”。

  在(zai)中(zhong)概(gai)股(gu)股(gu)價(jia)跌(die)宕(dang)下(xia)行(xing)的(de)行(xing)情(qing)中(zhong),不(bu)少(shao)互(hu)聯(lian)網(wang)人(ren)也(ye)希(xi)望(wang)能(neng)有(you)李(li)偉(wei)一(yi)樣(yang)的(de)機(ji)會(hui),進(jin)入(ru)新(xin)領(ling)域(yu)中(zhong)獲(huo)取(qu)更(geng)好(hao)的(de)發(fa)展(zhan)機(ji)會(hui)。來(lai)自(zi)智(zhi)聯(lian)研(yan)究(jiu)院(yuan)的(de)數(shu)據(ju)也(ye)顯(xian)示(shi),如(ru)今(jin)互(hu)聯(lian)網(wang)人(ren)轉(zhuan)行(xing)最(zui)想(xiang)去(qu)製(zhi)造(zao)業(ye),春(chun)季(ji)調(tiao)研(yan)中(zhong),6.3%的互聯網從業者求職時期望轉向製造業,比2019年提高2個百分點。

  yizhiyilai,hulianwanghejinrongdengxingyedoushigaoxindedaibiao,rujinzhenggelingyuxingqingxiahua,henduorenxiwangtiaoquxinxingchanye。danhulianwangrenzhendenengzaiyicibawojiyu,zhanshangshidailangchaoma?

  Tech星球與聯發科、寧德時代、比亞迪等企業新製造代表企業的員工進行了訪談交流,發現進入新製造漲薪仍是個小概率事件,而如果是基層員工,缺乏機遇、枯燥重複和薪資難漲仍是大概率事件。

  進入工廠寫代碼,車間碼農也大有不同

  專科畢業的趙磊,沒有想過自己能進入聯發科工作,身邊很多朋友也都羨慕不已。

  朋友都覺他以後一跳槽,內地芯片企業都會搶著要他,薪資百萬、攻克卡脖子技術。但隻有他知道,自己在產業的下遊工作,和車間的操作工沒什麼大區別。

  趙磊是在2020年畢業,談及自己沒去工地搬磚,更多原因是不放棄自己。“我專科學的是動漫,編程是畢業後,在B站和一個UP主學習的。”趙磊告訴Tech 星球,這個UP主叫“啥都會一點的研究生”,也買了一些教材後,逐漸自學成才。

  duiyuzhaoleilaishuo,jinrulianfakeyemeiyouduogaodemenkan,zhuyaogongzuoshixiejiaoben。qishijiushizaixinpianxingyedezuimoduan,fengzhuangceshihuanjie,yongdaimajiancechengpinzhiliang。

趙磊的工位

  這(zhe)與(yu)李(li)偉(wei)的(de)經(jing)曆(li)類(lei)似(si),二(er)者(zhe)都(dou)進(jin)了(le)新(xin)製(zhi)造(zao)的(de)軟(ruan)件(jian)開(kai)發(fa)領(ling)域(yu),區(qu)別(bie)在(zai)於(yu)李(li)偉(wei)做(zuo)的(de)是(shi)車(che)機(ji)安(an)卓(zhuo)係(xi)統(tong)開(kai)發(fa),項(xiang)目(mu)更(geng)有(you)挑(tiao)戰(zhan)性(xing)一(yi)些(xie),進(jin)度(du)還(hai)比(bi)較(jiao)急(ji)迫(po)。但(dan)趙(zhao)磊(lei)寫(xie)腳(jiao)本(ben)做(zuo)測(ce)試(shi),難(nan)度(du)和(he)強(qiang)度(du)其(qi)實(shi)都(dou)不(bu)大(da),設(she)計(ji)製(zhi)造(zao)和(he)封(feng)裝(zhuang)基(ji)本(ben)在(zai)台(tai)灣(wan),他(ta)所(suo)在(zai)的(de)上(shang)海(hai)企(qi)業(ye)是(shi)做(zuo)最(zui)後(hou)測(ce)試(shi)驗(yan)收(shou)環(huan)節(jie)。

  當然二者薪資差不多,趙磊的薪資是1.5萬每月,工資不高不低。

  而對於他來說,這份工作最大的痛苦是,“永遠沒有出頭的日子”。meiyoutiaozhanyejiumeiyouchengji,zijibingbushihexindeshejikaifarencai,zuodezhefengongzuogengduoshitongjichanpinshujujieguo。suoyimuqiandexinzidaotoule,shebaofuliyebutaiOK,一年隻有900塊錢。

  nengjianchixiaqudedongli,jiushizijiyebuzhidaoqitanengganshenme。buzuozhefenwendingdegongzuo,shenzhijiubuhuiyouwendingdeshenghuo,dangenghaodeshenghuozainali,quebingbuzhidao。erduiyugangzhuanruxinzhizaodeliweilaishuo,xingongzuohaimanyoutiaozhan,dangongsishimaigaoduandiandongqiche,xuyaodaliangzijinzhichiquehaimeiyourongzi,zijiyoushihouyehuidanxingongzuoshifouwending。

  同(tong)樣(yang)都(dou)是(shi)寫(xie)代(dai)碼(ma),大(da)家(jia)看(kan)到(dao)的(de)未(wei)來(lai)卻(que)並(bing)不(bu)相(xiang)同(tong)。這(zhe)也(ye)與(yu)新(xin)製(zhi)造(zao)的(de)屬(shu)性(xing)息(xi)息(xi)相(xiang)關(guan),越(yue)靠(kao)近(jin)新(xin)技(ji)術(shu)的(de)部(bu)分(fen),和(he)互(hu)聯(lian)網(wang)越(yue)類(lei)似(si)。而(er)越(yue)靠(kao)近(jin)製(zhi)造(zao)的(de)部(bu)分(fen),則(ze)仍(reng)難(nan)以(yi)逾(yu)越(yue)打(da)工(gong)人(ren)的(de)身(shen)份(fen)。

  搬電池8小時,能存錢就是最大幸運

  張輝就是新製造中典型的打工人,本身並沒有什麼技術,在銷售行業幹不下去了,麵試進了寧德時代做普工。

  其實,張輝加入的是寧德時代的全資子公司“江蘇時代”,雖然都歸一個老總管,但前者是搞研發的總部,後者是生產的公司,待遇和發展環境完全不一樣。

  “當時,能進來還是感覺挺幸運的”,張輝向Tech星球形容,招聘的要求本身挺低的,高中畢業就可以。可架不住麵試的人多,相比一般的企業,這裏交五險一金,免費的4-8人空調宿舍,有全勤獎和夜班津貼,所以當時麵試的時候,每天都是上百號人在麵試,基本都是專科本科的學曆。

寧德時代的招聘畫麵

  進jin入ru工gong廠chang工gong作zuo後hou,張zhang輝hui才cai知zhi道dao賺zhuan錢qian不bu容rong易yi。這zhe裏li是shi江jiang蘇su溧li陽yang地di方fang引yin進jin的de百bai億yi重zhong點dian項xiang目mu,從cong簽qian約yue到dao投tou產chan整zheng個ge過guo程cheng不bu到dao一yi年nian時shi間jian,所suo以yi投tou產chan後hou生sheng產chan任ren務wu也ye比bi較jiao重zhong,規gui劃hua是shi年nian產chan30GWh鋰離子電池。

  工廠是兩班倒的24小時生產製度,張輝入職這幾個月一直在上夜班,而且一上就是12個小時。“白天睡夠了,晚上也特別難捱,困了洗把臉再堅持上。”工作分前工序和後工序,前工序一些部門還要穿無塵服。

  張輝告訴Tech星球,目前自己扣完社保的薪資大概在7500到8000元左右。由於也幾乎不怎麼娛樂和消費,所以每月都能剩下不少,這是他目前比較知足的地方。

  與張輝的情況類似,周強進入同為新能源領域的知名公司比亞迪。這裏的工作強度和寧德時代差不多,但是工資卻還要更低一些。

  周強是在2021年進入的比亞迪弗迪動力有限公司,內部經常用第幾廠來稱呼,以此來區分比亞迪眾多分公司。從Tech星球了解情況看,目前已經有40多個工廠編號,員工的工號也到5萬多了。

  周強的工資是底薪+計時,底薪1950元,裝配工每小時薪資差不多是20塊。“早來的員工有2000多的底薪,新來的還有1700多的底薪。”

  這裏最大的特點就是一直催產量,40多度的車間站12小時,也是兩班倒,一個月一輪換。工資到手5000左右。“自己所在的33廠,還有一個問題就是宿舍比較遠。”周強告訴Tech星球,上個長白班或者夜班,再每天走幾公裏回宿舍休息,“奧特曼都得拄拐杖。”

  “能在這裏堅持,技術學曆有關係,三樣得占其中之一。”周強提到,自己也是吃了學曆低的虧,有個老鄉也在弗迪電池事業群,但因為是211畢業的軟件碩士,在1.33績效的情況下,能達到月薪12k。

  瘋狂招聘的新製造,高薪比例人才並不多

  對於張輝和周強來說,哪天幹不下去,提桶跑路都是大概率事件。“身邊太多因為工作強度,工作一兩個月就離開了。”

  而(er)讓(rang)二(er)者(zhe)目(mu)前(qian)還(hai)能(neng)堅(jian)持(chi)下(xia)去(qu),理(li)由(you)也(ye)是(shi)疫(yi)情(qing)之(zhi)下(xia),這(zhe)是(shi)相(xiang)對(dui)靠(kao)譜(pu)的(de)工(gong)作(zuo),至(zhi)少(shao)都(dou)交(jiao)五(wu)險(xian)一(yi)金(jin)和(he)不(bu)會(hui)拖(tuo)欠(qian)工(gong)資(zi)。張(zhang)輝(hui)還(hai)在(zai)等(deng)待(dai)一(yi)個(ge)機(ji)會(hui),目(mu)前(qian)寧(ning)德(de)時(shi)代(dai)貴(gui)州(zhou)分(fen)公(gong)司(si)將(jiang)在(zai)2023年投產,“到時候就可以申請回調,在家鄉也可以年入10萬+”。

  在新能源造車風起雲湧的情況下,電池和芯片是製約產能的重要因素,所以擴充產能是第一要務。用家鄉年薪10萬+吸人年輕人,都是這些大廠招聘的常用語。

  一位寧德時代內部員工也提到招聘有多迅猛,2021年年初公司有26000人,現在有47000人。不僅江蘇時代在招人,福鼎時代,蕉城時代等分公司都在招人,與互聯網大廠都在裁員形成鮮明對比。

  比亞迪由於橫跨芯片、電池以及整車研發製造,加之秦、漢等幾款車型都賣的比較好,很多消費者訂車都要等3個月以上,所以產能擴充更是迫切,人員招聘也非常迫切。

  除了目前的寶山、惠州、上海鬆江等幾個工廠,比亞迪襄陽產業園正在進入工廠建設階段,在職員工將超1萬人;而在濟南臨空經濟區設立的比亞迪整車和電池廠,則需要2.5萬人。宣傳的是普工6000+起步,基層的管理崗位收入也在1萬左右。但周強認為都有些美化,“H級別(員工職級)基本在6000以下,F級靠近萬元。”

  即便比亞迪濟南宣布最高2.5萬元招聘新人,其實也是管理類經理和副經理級別的人才,而且招聘數量隻有5人。2萬人中達到這一薪資水平的隻有5人,高薪人才占比大大低於互聯網。在阿裏巴巴達到P7級別基本都能2.5w月薪,而P7級別占阿裏至少有30%的比例。

  比亞迪濟南招聘薪資分布

  從目前看,新製造的薪資水平還是沒法和互聯網相比較。專門研究比亞迪的博主“一路向北byd”分析了背後的原因,解釋新製造的整體薪酬為何還比較低。

  他以西安比亞迪為例講述,這裏主要生產秦和宋的全係車型,一二期的規劃年產能在60萬輛。目前二期在3月份開始投產,然後開始產能爬坡,預計今年的產量在40萬左右,50萬就要招聘更多的人,加班加點的做。

  這些產能按照西安兩條生產總線分配,意味著30秒下線一輛車,比特斯拉45秒下線一輛車還要快。要知道特斯拉的超級工廠擁有一體壓鑄成型等新工藝,比亞迪能超越特斯拉的效率,靠的就是更加勤勞的人工。

  硬幣的另一麵,是寧德時代和比亞迪千億營收背後,年淨利潤僅在60-70億元區間。從比亞迪的數據看,月銷10萬輛已經逼近特斯拉,但比亞迪均價15萬的一輛車,相比特斯拉的28萬還有不少品牌升值空間,也造成比亞迪的利潤率不算高。

  周強等新製造的打工人,也在期待比亞迪的營收利潤情況好一點,然後員工待遇就能好一點。但目前來說,自己能堅持下去才是關鍵,“西安比亞迪出事,聽說一個人才賠20萬。”

  dangran,jinguanxinzhizaohaichuzaifazhanzaoqi,xiangduieryan,yijingshiyifenqianlidegongzuo。yiweigangjinglicaiyuan,conghulianwanggongxiangjingjiqiyejinruxinzhizaoqiyedegongguanshuodao:“最大的優點就是穩定的就業,至少10年都會處在上升期。”

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