談及中小電機，聯想到的往往是笨重的鑄鐵殼、簡單的定轉子組合、眾多工人熟練地繞線工作、“白菜”般的銷售價格以及高能耗用電大戶。

   新(xin)的(de)年(nian)份(fen)何(he)不(bu)試(shi)著(zhe)發(fa)散(san)思(si)維(wei)，想(xiang)想(xiang)中(zhong)小(xiao)電(dian)機(ji)將(jiang)會(hui)在(zai)今(jin)後(hou)的(de)日(ri)子(zi)裏(li)有(you)什(shen)麼(me)發(fa)展(zhan)可(ke)能(neng)？是(shi)否(fou)低(di)能(neng)效(xiao)電(dian)機(ji)將(jiang)在(zai)今(jin)年(nian)徹(che)底(di)退(tui)出(chu)市(shi)場(chang)
？傳(chuan)統(tong)電(dian)機(ji)材(cai)料(liao)是(shi)否(fou)將(jiang)在(zai)今(jin)年(nian)被(bei)新(xin)材(cai)料(liao)全(quan)麵(mian)替(ti)代(dai)
？電(dian)機(ji)市(shi)場(chang)格(ge)局(ju)是(shi)否(fou)被(bei)打(da)破(po)……

   我們不妨開始發現中小電機發展的各種可能。

   低能效電機或將徹底退出

  2013年1月30rizhaokaideguowuyuanchangwuhuiyi，yanjiubushulekongzhinengyuanxiaofeizonglianggongzuo，yeneirenshirenwei，nengyuanzongliangkongzhishizhishangshitongguonengyuanyueshulaituidongfazhanfangshidezhuanbianhejingjijiegoudetiaozheng。muqian
，zhenggenengyuanxiaofeiliangzhong70%是由工業所消費，所以工業的轉型升級以及大力推進工業節能是關鍵。

　　據數據顯示
，我國電機年用電量已超過2萬億千瓦時，約占全國用電量的60%和工業用電量的80%,高效電機推廣顯得格外重要
；另一方麵, 中zhong國guo電dian機ji出chu口kou具ju有you廣guang闊kuo的de商shang機ji，現xian在zai歐ou美mei等deng發fa達da國guo家jia從cong事shi傳chuan統tong電dian機ji生sheng產chan的de企qi業ye已yi經jing越yue來lai越yue少shao，中zhong國guo的de電dian機ji企qi業ye就jiu有you可ke能neng成cheng為wei他ta們men的de進jin口kou商shang。但dan是shi，笨ben重zhong大da型xing的de電dian機ji並bing不bu受shou歐ou美mei等deng發fa達da國guo家jia所suo歡huan迎ying。國guo外wai的de電dian機ji都dou朝chao著zhe輕qing便bian、簡約化發展，我國的大型高效電機出口是沒有優勢的。中國的電機企業應該增加電機製造的國際競爭力。

　　雖然我國已成為電機製造大國，掌握了高效及超高效節能電機生產技術
，但從整體看

，行業競爭力仍然較弱。電機用量大、能效水平低
，製約了我國國民經濟的健康發展。

　　隨著“十二五”提出大力發展七大戰略性新興產業，而電機產業作為節能環保、新能源
、新能源汽車、高端裝備製造業的先導產業，必然受到國家政策的大力支持。代表節能環保的高效電機推廣力度不斷加大。

　　與此同時,我國一直在積極研究出台推廣高效電機的激勵政策。為了促進高效電機的推廣，國家從2010年6月開始對高效電機實施財政補貼；為了完成2011年度推廣3177萬千瓦高效電機的目標，當年3月提高補助標準； 2012年，工信部出台了工業係統節能“十二五”規劃，在此規劃中，把IE2的增長目標定在2015年整個IE2的電機將會達到整個電機市場的80%以上。而GB18613-2012《中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級》標準的實施更是將高效電機推廣推向了新的起點，隨之而來的是低能效電機的退出。

　　與此同時，相關部門還發布了多批次《高耗能落後機電設備(產品)淘汰目錄》
，以推動淘汰落後機電設備的進度。

　　不難看出，國家正是采用補貼和強製相結合的方式
，不斷提升電機能效標準，鼓勵高效節能電機市場的發展。

　　zongheguoneiwaidianjixingyedefazhanqushiheshichangxuqiu，daxingdianjiyingzouxitonghuajienengdeluxian，jiduizhenggedianjixitongjinxingxitongyouhuahegaizao，biruzengjiabianpinqideng，jiukeyishijienengxiaoguofeichangmingxian；xiaoxingdianjizeshijiandingdituixinggaoxiaodianjideluxian，yinweixiaorongliangdianjishidangzengjiacailiaoyonglianghenrongyitigaodianjixiaolv。woguodedianjiqiyebunengzhiweileguojiadebutie，erhushizhongxiaodianjidefazhan。

　　因yin此ci，有you專zhuan家jia建jian議yi
，除chu了le做zuo好hao補bu貼tie工gong作zuo外wai，還hai應ying建jian立li高gao效xiao電dian機ji推tui廣guang的de新xin機ji製zhi。既ji從cong生sheng產chan端duan入ru手shou，也ye從cong需xu求qiu端duan著zhe眼yan
，多duo種zhong手shou段duan推tui廣guang發fa展zhan高gao效xiao電dian機ji。

　　通tong過guo良liang好hao的de補bu貼tie形xing式shi以yi及ji嚴yan格ge的de退tui出chu機ji製zhi，同tong時shi加jia以yi有you效xiao的de第di三san方fang檢jian測ce

，同tong時shi拓tuo展zhan海hai外wai市shi場chang，低di能neng效xiao電dian機ji或huo將jiang很hen快kuai從cong中zhong小xiao電dian機ji市shi場chang中zhong銷xiao聲sheng匿ni跡ji。

　　電動車電機或將成為企業追逐的熱點

　　      電動汽車無疑是時下最為“熱門”的產品之一，世界各大知名汽車生產廠商都在奮力角逐這一“新鮮事物”
，當dang然ran國guo內nei企qi業ye也ye不bu甘gan落luo後hou
，而er電dian動dong車che整zheng車che組zu配pei過guo程cheng中zhong，電dian機ji的de好hao壞huai又you直zhi接jie決jue定ding了le整zheng車che性xing能neng的de高gao低di，據ju專zhuan家jia介jie紹shao
，我wo國guo電dian動dong汽qi車che產chan業ye發fa展zhan與yu國guo外wai差cha距ju正zheng在zai拉la大da
，其qi中zhong電dian機ji的de差cha距ju尤you為wei明ming顯xian。

　　由(you)於(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)發(fa)展(zhan)，目(mu)前(qian)純(chun)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)所(suo)用(yong)電(dian)機(ji)市(shi)場(chang)已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)重(zhong)點(dian)銷(xiao)售(shou)方(fang)向(xiang)，雖(sui)然(ran)很(hen)多(duo)國(guo)內(nei)企(qi)業(ye)都(dou)宣(xuan)稱(cheng)自(zi)己(ji)擁(yong)有(you)全(quan)產(chan)業(ye)鏈(lian)的(de)科(ke)研(yan)實(shi)力(li)，但(dan)是(shi)真(zhen)正(zheng)好(hao)的(de)電(dian)機(ji)一(yi)定(ding)是(shi)需(xu)要(yao)長(chang)期(qi)的(de)技(ji)術(shu)積(ji)累(lei)，然(ran)後(hou)才(cai)能(neng)試(shi)製(zhi)、測試
，最終才能走向批量生產。

　　業內人士指出：“國(guo)內(nei)真(zhen)正(zheng)有(you)實(shi)力(li)做(zuo)新(xin)能(neng)源(yuan)電(dian)機(ji)的(de)整(zheng)車(che)企(qi)業(ye)很(hen)少(shao)，尤(you)其(qi)是(shi)在(zai)乘(cheng)用(yong)車(che)領(ling)域(yu)，在(zai)各(ge)企(qi)業(ye)大(da)力(li)宣(xuan)揚(yang)擁(yong)有(you)核(he)心(xin)自(zi)主(zhu)的(de)背(bei)景(jing)下(xia)，大(da)家(jia)都(dou)不(bu)願(yuan)對(dui)外(wai)展(zhan)示(shi)作(zuo)為(wei)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)核(he)心(xin)部(bu)件(jian)之(zhi)一(yi)的(de)電(dian)機(ji)環(huan)節(jie)仍(reng)處(chu)於(yu)受(shou)製(zhi)於(yu)人(ren)的(de)境(jing)況(kuang)。”

　　在中國號稱做新能源電機的企業很多，但是專業做新能源電機的企業很少
，很多企業都是從做傳統的機械
、船舶等傳統工業電機領域轉行進入新能源驅動電機領域
，幾無研發、生產經驗。

　　雖(sui)然(ran)傳(chuan)統(tong)工(gong)業(ye)電(dian)機(ji)與(yu)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)電(dian)機(ji)在(zai)原(yuan)理(li)上(shang)是(shi)相(xiang)通(tong)的(de)
，但(dan)是(shi)在(zai)實(shi)際(ji)製(zhi)造(zao)上(shang)還(hai)是(shi)存(cun)在(zai)不(bu)小(xiao)區(qu)別(bie)的(de)。目(mu)前(qian)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)所(suo)用(yong)電(dian)機(ji)分(fen)為(wei)異(yi)步(bu)電(dian)機(ji)和(he)永(yong)磁(ci)電(dian)機(ji)兩(liang)種(zhong)，前(qian)者(zhe)主(zhu)要(yao)用(yong)於(yu)公(gong)交(jiao)、客運等商用車，而後者主要用於乘用車。

　　有(you)業(ye)內(nei)人(ren)士(shi)對(dui)記(ji)者(zhe)表(biao)示(shi)，由(you)於(yu)異(yi)步(bu)電(dian)機(ji)的(de)轉(zhuan)子(zi)無(wu)繞(rao)組(zu)
，也(ye)無(wu)電(dian)刷(shua)，沒(mei)有(you)磁(ci)感(gan)應(ying)，功(gong)率(lv)轉(zhuan)換(huan)效(xiao)率(lv)低(di)，構(gou)造(zao)也(ye)簡(jian)單(dan)，價(jia)格(ge)也(ye)比(bi)較(jiao)便(bian)宜(yi)，主(zhu)要(yao)應(ying)用(yong)於(yu)大(da)型(xing)客(ke)車(che)；而er永yong磁ci電dian機ji電dian機ji的de轉zhuan子zi有you繞rao組zu，有you電dian刷shua向xiang轉zhuan子zi供gong電dian
，功gong率lv轉zhuan換huan效xiao率lv大da，結jie構gou較jiao複fu雜za
，價jia格ge也ye貴gui
，主zhu要yao用yong於yu對dui轉zhuan速su要yao求qiu嚴yan厲li的de環huan境jing，比bi如ru純chun電dian動dong乘cheng用yong車che。

　　工信部網站《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》共計有35批次新能源車型
，共計484款。工信部出台的車型越多
，意味著電機市場越大
，這對電機企業來說

，是個碩大的蛋糕
，麵對著“觸手可及”的誘人市場，電機生產企業是否做好了準備呢
？

　　在此過程中為了很多電機配套企業都是急忙上馬
，將傳統工業電機進行簡單的技術改進，當新能源汽車電機提供給整車廠。

　　但在國外，生產新能源汽車電機存在著多項嚴格的技術指標。新能源汽車，尤其是純電動汽車在爬坡、下坡、平坦路麵
、顛(dian)簸(bo)路(lu)麵(mian)等(deng)不(bu)同(tong)路(lu)況(kuang)行(xing)駛(shi)時(shi)
，電(dian)機(ji)的(de)輸(shu)出(chu)功(gong)率(lv)不(bu)一(yi)樣(yang)。國(guo)內(nei)很(hen)多(duo)電(dian)機(ji)廠(chang)僅(jin)僅(jin)是(shi)在(zai)傳(chuan)統(tong)工(gong)業(ye)電(dian)機(ji)的(de)生(sheng)產(chan)經(jing)驗(yan)上(shang)稍(shao)加(jia)改(gai)進(jin)

，完(wan)全(quan)沒(mei)有(you)考(kao)慮(lv)到(dao)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)電(dian)機(ji)的(de)使(shi)用(yong)環(huan)境(jing)，會(hui)大(da)大(da)縮(suo)短(duan)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)
，且(qie)易(yi)造(zao)成(cheng)局(ju)部(bu)過(guo)熱(re)、線路短路等危險情況。

　　既然都意識到電動汽車電機今後將有廣闊的市場，何不嚴格的從電機的研發、試驗、投產進行把控
，盡早進行基礎性研究
，“靜下心來”從零做起，真正形成電動汽車電機產業鏈
，以健全的姿態麵對觸手可得的機遇。

　　稀土材料或將被替代

   在元素周期表上
，鏑（Dy）和釹（Nd）dequeshibubeichangrensuoshuzhideyuansu
，zheliangzhongyuansujunshilaizixitukuangzhongdexiyoujinshuyuansu。jiurutongqimingzisuoanshidenayang

，kegongkaicaidedikuanghenvkuangfeichangxishao。

　　自上世紀70年代初期稀土永磁電機出現後，由於稀土永磁體的高磁能積和高矯頑力(特別是高內稟矯頑力)
，使得稀土永磁電機具有體積小、重量輕
、效率高、特性好等一係列優點，成為新能源汽車電機行業重要發展方向，被各國看好。

　　中國是全球稀土的主要產地，其產量占世界供應量的95%左右，這在其它國家來看中國“壟斷”了稀土市場，所以，發明一種不需要鏑和釹的電動機將會有很大的利潤。

　　開關磁阻式電動機恰恰不依賴稀土資源，電動機的結構設計推陳出新
，由性能強大、可快速轉換的半導體芯片構成，操控磁阻電動機的電控係統運行更為精密，開關磁阻式電動機由此獲得了新生。

　　據了解，開關磁阻式電動機與普通電動機的主要區別在於是否使用永久磁鐵。對普通的直流電動機而言，其由兩部分組成：運(yun)動(dong)的(de)轉(zhuan)子(zi)和(he)固(gu)定(ding)的(de)定(ding)子(zi)。定(ding)子(zi)通(tong)常(chang)做(zuo)外(wai)殼(ke)
，永(yong)久(jiu)磁(ci)鋼(gang)安(an)裝(zhuang)在(zai)定(ding)子(zi)內(nei)。轉(zhuan)子(zi)運(yun)行(xing)於(yu)電(dian)機(ji)外(wai)殼(ke)內(nei)，其(qi)上(shang)環(huan)繞(rao)著(zhe)銅(tong)線(xian)繞(rao)組(zu)，作(zuo)為(wei)電(dian)磁(ci)體(ti)。線(xian)圈(quan)內(nei)電(dian)流(liu)周(zhou)期(qi)性(xing)換(huan)向(xiang)

，電(dian)機(ji)因(yin)此(ci)運(yun)行(xing)。線(xian)圈(quan)電(dian)流(liu)換(huan)向(xiang)導(dao)致(zhi)電(dian)磁(ci)體(ti)極(ji)性(xing)轉(zhuan)換(huan)，轉(zhuan)子(zi)在(zai)永(yong)久(jiu)磁(ci)場(chang)和(he)旋(xuan)轉(zhuan)的(de)電(dian)磁(ci)場(chang)之(zhi)間(jian)的(de)推(tui)力(li)和(he)拉(la)力(li)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)旋(xuan)轉(zhuan)運(yun)行(xing)。

　　普通電動機通過旋轉開關即換向器實現電流換向：換(huan)向(xiang)器(qi)上(shang)的(de)導(dao)條(tiao)與(yu)碳(tan)刷(shua)接(jie)觸(chu)，轉(zhuan)子(zi)旋(xuan)轉(zhuan)時(shi)導(dao)電(dian)條(tiao)在(zai)碳(tan)刷(shua)下(xia)方(fang)運(yun)行(xing)，線(xian)圈(quan)繞(rao)組(zu)經(jing)由(you)導(dao)電(dian)條(tiao)連(lian)接(jie)電(dian)刷(shua)通(tong)電(dian)。盡(jin)管(guan)現(xian)代(dai)化(hua)的(de)電(dian)動(dong)機(ji)使(shi)用(yong)了(le)電(dian)子(zi)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)來(lai)代(dai)替(ti)換(huan)向(xiang)器(qi)，但(dan)其(qi)基(ji)本(ben)的(de)運(yun)行(xing)原(yuan)理(li)與(yu)換(huan)向(xiang)器(qi)一(yi)樣(yang)。

　　kaiguancizushidiandongjiyuchuantongdiandongjidehuanxiangyuanlishiyizhide，danqichulemeiyoudianshuayiwai
，haibuxuyaoyongjiucitie
，yebuxuyaoshiyongxitudengleisidecailiao。zhedoushiyinweizaigongzuoyuanlishangkaiguancizushidiandongjicaiyonglezuixiaocizuyuanli。

　　磁阻和電阻比較類似。正如電流會沿著最小的電阻路徑流通，而磁通（即磁力線）也會選擇最小磁阻的磁路。鐵恰是又便宜又好的低磁阻材料。

　　比(bi)如(ru)說(shuo)將(jiang)其(qi)應(ying)用(yong)與(yu)電(dian)動(dong)車(che)當(dang)中(zhong)，當(dang)電(dian)動(dong)車(che)在(zai)高(gao)速(su)行(xing)駛(shi)中(zhong)
，開(kai)關(guan)磁(ci)阻(zu)式(shi)電(dian)動(dong)機(ji)不(bu)像(xiang)永(yong)磁(ci)鐵(tie)電(dian)動(dong)機(ji)那(na)樣(yang)快(kuai)的(de)失(shi)去(qu)扭(niu)矩(ju)
，這(zhe)對(dui)超(chao)車(che)加(jia)速(su)過(guo)程(cheng)有(you)利(li)。在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)失(shi)靈(ling)時(shi)候(hou)，也(ye)更(geng)加(jia)安(an)全(quan)。對(dui)於(yu)永(yong)磁(ci)鐵(tie)電(dian)動(dong)機(ji)來(lai)說(shuo)
，如(ru)果(guo)失(shi)去(qu)動(dong)力(li)，轉(zhuan)速(su)會(hui)迅(xun)速(su)下(xia)降(jiang)

，將(jiang)會(hui)造(zao)成(cheng)不(bu)可(ke)預(yu)期(qi)的(de)刹(sha)車(che)後(hou)果(guo)
，而(er)且(qie)也(ye)會(hui)損(sun)傷(shang)發(fa)動(dong)機(ji)。與(yu)之(zhi)形(xing)成(cheng)鮮(xian)明(ming)對(dui)比(bi)的(de)是(shi)，開(kai)關(guan)磁(ci)阻(zu)式(shi)電(dian)動(dong)機(ji)在(zai)失(shi)去(qu)動(dong)力(li)的(de)時(shi)候(hou)將(jiang)會(hui)靠(kao)慣(guan)性(xing)滑(hua)行(xing)。

　　除chu此ci之zhi外wai，與yu電dian動dong車che內nei的de永yong磁ci鐵tie電dian動dong機ji一yi樣yang，開kai關guan磁ci阻zu式shi電dian動dong機ji製zhi動dong減jian速su過guo程cheng中zhong也ye可ke充chong當dang發fa電dian機ji。基ji本ben上shang
，發fa電dian機ji將jiang運yun動dong轉zhuan化hua為wei電dian，而er電dian動dong機ji正zheng好hao相xiang反fan將jiang電dian轉zhuan化hua為wei運yun動dong。電dian動dong機ji斷duan電dian減jian速su時shi所suo發fa的de電dian恰qia好hao可ke補bu充chong電dian動dong機ji在zai刹sha車che時shi電dian池chi所suo耗hao費fei的de能neng量liang具ju有you這zhe麼me多duo的de優you勢shi，不bu難nan想xiang象xiang，更geng高gao效xiao的de開kai關guan磁ci阻zu式shi電dian動dong機ji很hen快kuai就jiu將jiang出chu現xian。雖sui然ran這zhe並bing不bu意yi味wei著zhe該gai設she計ji可ke以yi馬ma上shang商shang業ye化hua
，但dan起qi碼ma對dui於yu鏑di和he釹nv元yuan素su的de需xu求qiu會hui有you顯xian著zhe下xia降jiang，而er對dui於yu稀xi土tu這zhe一yi“貴”金(jin)屬(shu)的(de)依(yi)賴(lai)逐(zhu)漸(jian)減(jian)少(shao)或(huo)許(xu)將(jiang)有(you)更(geng)多(duo)的(de)材(cai)料(liao)替(ti)換(huan)方(fang)案(an)出(chu)現(xian)在(zai)我(wo)們(men)的(de)事(shi)業(ye)當(dang)中(zhong)，對(dui)於(yu)新(xin)材(cai)料(liao)以(yi)及(ji)新(xin)技(ji)術(shu)的(de)不(bu)斷(duan)追(zhui)求(qiu)能(neng)更(geng)為(wei)切(qie)實(shi)的(de)刺(ci)激(ji)電(dian)機(ji)行(xing)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)
，如(ru)此(ci)看(kan)來(lai)
，何(he)不(bu)取(qu)而(er)代(dai)之(zhi)。

　　高溫超導電機或將“大行其道”

　　高溫超導材料在低溫環境下具有零電阻特性，其載流能力遠遠優於普通銅導線
，采用超導材料的電機與常規電機相比，具有重量輕、體積小、效率高、噪音小
、易維護
、操作靈活、單機極限容量大等優點，大容量高溫超導電機體積和重量分別為常規電機的二分之一和三分之一。

　　高溫超導應用技術是21世shi紀ji重zhong大da高gao新xin技ji術shu，逐zhu步bu將jiang高gao溫wen超chao導dao電dian機ji技ji術shu推tui廣guang運yun用yong到dao電dian氣qi傳chuan動dong和he發fa電dian領ling域yu
，實shi現xian該gai領ling域yu的de新xin變bian革ge。高gao溫wen超chao導dao電dian機ji作zuo為wei船chuan舶bo電dian力li推tui進jin和he風feng力li發fa電dian的de重zhong要yao研yan究jiu方fang向xiang，近jin年nian來lai成cheng為wei高gao溫wen超chao導dao應ying用yong領ling域yu的de研yan究jiu熱re點dian，隨sui著zhe高gao溫wen超chao導dao材cai料liao技ji術shu的de不bu斷duan發fa展zhan，超chao導dao電dian機ji技ji術shu在zai工gong程cheng化hua應ying用yong，都dou將jiang產chan生sheng顯xian著zhu的de經jing濟ji和he社she會hui效xiao益yi。

　　2012年7月yue
，中zhong國guo第di一yi台tai兆zhao瓦wa級ji高gao溫wen超chao導dao電dian動dong機ji研yan製zhi成cheng功gong
，中zhong船chuan重zhong工gong七qi一yi二er所suo研yan製zhi的de兆zhao瓦wa級ji高gao溫wen超chao導dao電dian機ji實shi現xian滿man負fu載zai穩wen定ding運yun行xing，標biao誌zhi著zhe我wo國guo首shou台tai兆zhao瓦wa級ji高gao溫wen超chao導dao電dian機ji研yan製zhi成cheng功gong
，成cheng為wei國guo際ji上shang少shao數shu幾ji個ge掌zhang握wo高gao溫wen超chao導dao電dian機ji關guan鍵jian技ji術shu的de國guo家jia之zhi一yi。

　　正zheng常chang情qing況kuang下xia


，電dian子zi在zai金jin屬shu中zhong運yun動dong時shi
，會hui發fa生sheng能neng量liang損sun耗hao，即ji有you電dian阻zu。而er超chao導dao狀zhuang態tai下xia，電dian子zi能neng毫hao無wu羈ji絆ban地di前qian行xing。高gao溫wen超chao導dao是shi指zhi材cai料liao在zai某mou個ge相xiang對dui較jiao高gao的de臨lin界jie溫wen度du，電dian阻zu突tu降jiang至zhi零ling。

　　上世紀80年代，高溫超導技術取得“零”的突破。此後，美、德等國耗巨資研發高溫超導電動機，並在本世紀初先後研製成功。

　　jianyugaowenchaodaodianjidetijizhiyouputongdianjideerfenzhiyi

，zhongliangzhiyouqisanfenzhiyi，zaoyinyexiaodeduo。shiyonggaowenchaodaodianjihou，kejieyuekongjian
，suoxiaochicun
，jianqingzhongliang
，jianshaoyouhao，duiyuqijishudezhangwoyijiyingyong
，hendachengdushanglaishuodianjixingyexincailiaodeyingyongyijidianjishejifangmiandouyouzhezhongyaodeyiyi
，ruguonengjiangqihelideyingyongyudianjishengchanguochengzhong
，huoxujinhoudedianjibuluncongtijiyijiwaiguantongshihaiyouxingnengshangdoujiangbukexiaoqu。

　　自動化生產或將在業界普及

　　廉價勞動力一直是中國製造業賴以高速增長的基礎，但最新人口普查數據顯示，中國“人口紅利窗口”或將在未來三年關閉，其中勞動力的主力軍
，年齡在25-34歲的人口將出現較大幅度的下降。

　　yijingdaolaideyonggongduanquehelaodonglichengbenshangzhangdeyali，shidezhongguozhizaoyeyoushijianjianxiaoshi，erduiyudianjixingyelaishuo，zheyilaodongmijixingshengchanmoshisuozaoshoudaoderenlichengbenshangzhangyijiyonggongduanquehendachengdushangjiangdiledianjichanpindefujiazhi，tongshishengchanjingduwufabaozhengyeconglingyigefangmianzhiyueledianjichanpindejiazhiliang。

　　麵對這種狀況，工業自動化的應用顯得頗為重要。

　　作(zuo)為(wei)製(zhi)造(zao)大(da)國(guo)
，中(zhong)國(guo)的(de)製(zhi)造(zao)業(ye)涵(han)蓋(gai)領(ling)域(yu)很(hen)廣(guang)，對(dui)自(zi)動(dong)化(hua)產(chan)品(pin)的(de)需(xu)求(qiu)是(shi)多(duo)樣(yang)化(hua)的(de)。隨(sui)著(zhe)用(yong)工(gong)成(cheng)本(ben)上(shang)升(sheng)，一(yi)些(xie)大(da)企(qi)業(ye)掀(xian)起(qi)使(shi)用(yong)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)風(feng)潮(chao)。公(gong)開(kai)資(zi)料(liao)顯(xian)示(shi)，2009年，比亞迪公司耗資數億元引進了13台ABB噴塗機器人，可全自動完成整個車身的油漆噴塗工作
，油漆膜厚誤差控製在2微米以內，塗料的用量可減少30%zuoyou。fushikangjinniankaishijianshaozhaogong，jushuoshiyinweidaliangshiyongjiqirentidairengong。fushikangdongshichangguotaimingzengbiaoshi，gongsijiangzengjiashengchanxianshangdejiqirenshuliangyiwanchengjiandanzhongfudegongzuo。

　　目前，工業機器機器人市場發展廣闊，據IFR統計
，中國將會在2014年(nian)成(cheng)為(wei)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)全(quan)球(qiu)需(xu)求(qiu)量(liang)最(zui)大(da)的(de)國(guo)家(jia)。這(zhe)不(bu)僅(jin)給(gei)民(min)族(zu)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)企(qi)業(ye)帶(dai)來(lai)機(ji)遇(yu)的(de)同(tong)時(shi)
，也(ye)帶(dai)來(lai)挑(tiao)戰(zhan)。誰(shui)能(neng)夠(gou)搶(qiang)占(zhan)裝(zhuang)備(bei)至(zhi)高(gao)點(dian)

，誰(shui)便(bian)能(neng)得(de)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)天(tian)下(xia)

，借(jie)助(zhu)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)高(gao)效(xiao)率(lv)，高(gao)精(jing)度(du)生(sheng)產(chan)，其(qi)運(yun)用(yong)到(dao)電(dian)機(ji)生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)中(zhong)無(wu)疑(yi)將(jiang)帶(dai)來(lai)全(quan)新(xin)的(de)生(sheng)產(chan)體(ti)驗(yan)。

　　另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)，電(dian)機(ji)部(bu)件(jian)以(yi)及(ji)鑄(zhu)件(jian)的(de)生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)中(zhong)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)自(zi)動(dong)化(hua)因(yin)素(su)的(de)滲(shen)入(ru)也(ye)會(hui)很(hen)大(da)程(cheng)度(du)上(shang)拉(la)升(sheng)電(dian)機(ji)行(xing)業(ye)的(de)生(sheng)產(chan)水(shui)平(ping)，智(zhi)能(neng)控(kong)製(zhi)機(ji)床(chuang)以(yi)及(ji)自(zi)動(dong)化(hua)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)的(de)應(ying)用(yong)
，不(bu)僅(jin)減(jian)少(shao)了(le)用(yong)工(gong)成(cheng)本(ben)，同(tong)時(shi)也(ye)提(ti)高(gao)了(le)生(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)。

　　不(bu)難(nan)想(xiang)象(xiang)
，機(ji)器(qi)人(ren)的(de)加(jia)入(ru)，智(zhi)能(neng)生(sheng)產(chan)設(she)備(bei)的(de)穩(wen)固(gu)運(yun)行(xing)都(dou)將(jiang)為(wei)中(zhong)小(xiao)電(dian)機(ji)的(de)生(sheng)產(chan)過(guo)程(cheng)帶(dai)來(lai)全(quan)新(xin)的(de)變(bian)革(ge)
，對(dui)於(yu)生(sheng)產(chan)設(she)備(bei)的(de)更(geng)新(xin)將(jiang)成(cheng)為(wei)電(dian)機(ji)生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)今(jin)後(hou)追(zhui)逐(zhu)的(de)又(you)一(yi)熱(re)點(dian)，同(tong)時(shi)也(ye)將(jiang)成(cheng)為(wei)企(qi)業(ye)製(zhi)勝(sheng)的(de)一(yi)大(da)利(li)器(qi)，或(huo)許(xu)以(yi)後(hou)談(tan)及(ji)電(dian)機(ji)生(sheng)產(chan)，人(ren)們(men)想(xiang)到(dao)的(de)是(shi)一(yi)台(tai)台(tai)忙(mang)碌(lu)的(de)機(ji)器(qi)人(ren)裝(zhuang)配(pei)工(gong)，以(yi)及(ji)飛(fei)速(su)運(yun)轉(zhuan)的(de)智(zhi)能(neng)機(ji)床(chuang)。