從(cong)製(zhi)造(zao)商(shang)角(jiao)度(du)出(chu)發(fa)，我(wo)們(men)並(bing)不(bu)認(ren)同(tong)低(di)價(jia)替(ti)代(dai)邏(luo)輯(ji)。依(yi)靠(kao)單(dan)純(chun)的(de)價(jia)格(ge)戰(zhan)和(he)低(di)價(jia)策(ce)略(lve)並(bing)不(bu)能(neng)推(tui)動(dong)協(xie)作(zuo)機(ji)器(qi)人(ren)市(shi)場(chang)的(de)規(gui)模(mo)持(chi)續(xu)擴(kuo)大(da)，用(yong)戶(hu)所(suo)重(zhong)視(shi)的(de)“性價比”的概念首先應該是“好用”而不是“便宜”。

牛年央視春晚上
，一款會寫福字的“書法機器人”奪人眼球，展示了協作機器人的靈巧操作。實際上，這對協作機器人來說僅僅是“牛刀小試”
，它的本領遠非如此。

xiezuojiqirenzaigongyelingyuyijingfahuichujudazuoyong。jiandanlaishuo，chuantongdegongyejiqirentongguoyurendejiechugelilaiquebaoanquanzizhugongzuo，erxiezuojiqirenzeshizaigongxiangkongjianzhonghuozaiyurenjinjulijiechudeqingkuangxia，dulihuoshunxudiwanchengrenwu。zuoweixiandaigongyejiqirendeyigezhongyaofenzhi，xiezuojiqirenzimianshiyilaibianbeishouzhumu，jinnianlaigengshifazhanxunmeng。

據高工機器人產業研究所（GGII）預測

，到2023年，全球協作機器人銷量將達8萬台，市場規模接近120億元。這意味著，繼2020年開始的協作機器人融資大潮後，國產協作機器人進入了又一個爆發周期。

“協作機器人不僅提高了生產力
，更改變了生產關係，它們將人類從繁重
、危險
、機械重複的勞動中解放出來，讓人的智慧和能力可以在更多高附加值的工作中體現。”艾利特（ELITE）機器人公司董事長兼CEO曹宇男在接受科技日報記者采訪時表示，“協作機器人真正意義上實現了與人類並肩工作，從這一點來看

，它們就像是人類的機器人同事。”

與其說“省力”不如說“為人賦能”

“協作機器人也叫人機協作機器人，它的最大特點是能夠靈活部署
、使用安全可靠、簡單易上手，用戶體驗比傳統工業機器人有大幅提升。”曹宇男說。

據了解
，為保障工作人員安全，傳統工業機器人的行動往往會被限製在安全圍欄內。隻有在停止或限製機器人高精度、高速度操作（如焊接、搬運碼垛、拋光打磨等）後，工作人員才能進入安全圍欄。

而er協xie作zuo機ji器qi人ren能neng夠gou與yu人ren類lei在zai共gong享xiang空kong間jian中zhong近jin距ju離li互hu動dong，它ta無wu須xu設she置zhi安an全quan圍wei欄lan，可ke直zhi接jie與yu工gong作zuo人ren員yuan在zai一yi條tiao生sheng產chan線xian上shang一yi起qi工gong作zuo，能neng夠gou在zai保bao障zhang員yuan工gong安an全quan的de同tong時shi掃sao除chu人ren機ji協xie作zuo障zhang礙ai。

“與其說協作機器人是為了人類‘省力’
，不如將它理解成‘為人賦能’更貼切。”曹cao宇yu男nan說shuo，以yi傳chuan統tong焊han接jie機ji器qi人ren為wei例li，負fu責ze操cao作zuo的de員yuan工gong需xu要yao掌zhang握wo焊han接jie知zhi識shi和he一yi定ding的de編bian程cheng能neng力li，而er具ju有you簡jian化hua編bian程cheng功gong能neng的de協xie作zuo機ji器qi人ren大da大da降jiang低di了le編bian程cheng門men檻kan，讓rang僅jin有you焊han接jie經jing驗yan的de工gong人ren也ye能neng根gen據ju界jie麵mian設she置zhi輕qing鬆song完wan成cheng編bian程cheng操cao作zuo，使shi用yong起qi來lai更geng加jia簡jian單dan。

除了安全、靈活、易用外，高效也是協作機器人的一大亮點。傳統工業機器人存在造價成本高、部署成本高等痛點，使一些中小型企業望而卻步。“協作機器人的集成周期更短，停線損失更小，省去了包括維護費用和改線成本在內的隱性成本，通常投資回報周期在12個月以內。也就是說，使用協作機器人一年就能幫助用戶節省一個工人的工資。”曹宇男說。

可適應更多元的工作領域

基於對市場的判斷和思考
，曹宇男把協作機器人適配場景分為兩大類：第一類是協作機器人可實現的增量市場部分，比如搭載自動導引運輸車（AGV）功能模塊的複合移載機器人
、電力機器人
、醫療輔助機器人等
；第二類是存量市場部分，例如在汽車車燈及發動機缸體的擰緊工藝段，基於對部署方式
、空間可達性及綜合成本等各維度的綜合對比
，協作機器人比工業機器人更加適配。

相較於傳統工業機器人，輕量化、靈活度更高的協作機器人非常適合用於裝配
、擰緊
、機床上下料
、物料檢測
、物品取放、打磨和拋光等領域，能夠高效解決工作區域內需保證人員安全、安裝空間有限等問題。

當前
，協作機器人的重要性在3C（Computer、Communication、Consumer Electronics）行業日益凸顯。3C是電腦、通訊及消費類電子產品的統稱，這些產品具有迭代速度快、零部件複雜等特點，許多工廠被要求在短時間內生產一係列不同型號產品，生產線麵臨快速整合重組的壓力。

“以檢測工位為例，可能每幾個小時就要切換生產線。如果使用傳統機械平台上下料

，無法滿足快換要求。”曹宇男介紹
，“但(dan)是(shi)協(xie)作(zuo)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)機(ji)械(xie)臂(bi)本(ben)體(ti)集(ji)成(cheng)了(le)模(mo)塊(kuai)化(hua)程(cheng)序(xu)


，在(zai)生(sheng)產(chan)線(xian)切(qie)換(huan)時(shi)，操(cao)作(zuo)者(zhe)可(ke)直(zhi)接(jie)調(tiao)用(yong)程(cheng)序(xu)，快(kuai)速(su)部(bu)署(shu)機(ji)器(qi)人(ren)執(zhi)行(xing)指(zhi)令(ling)，使(shi)得(de)切(qie)換(huan)調(tiao)試(shi)時(shi)間(jian)大(da)大(da)縮(suo)短(duan)，從(cong)而(er)滿(man)足(zu)短(duan)時(shi)間(jian)內(nei)切(qie)換(huan)生(sheng)產(chan)線(xian)的(de)需(xu)求(qiu)。”

在新消費
、新零售行業，協作機器人也大放異彩。無人超市、自動售賣機、人臉識別
、無感支付等概念層出不窮，總體來說都是通過設備和軟件實現“近場景”人機交互。

除上述領域
，協作機器人在物流包裝
、醫療、shipindenglingyudezuoyongyeyuelaiyuexianzhu。tashiderenleihejiqigenghaodipeihe，chongfenfahuibiciyoushi，nenggoushiyinggengjiaduoyuandegongzuolingyu。xiangguanzhuanjiayuji
，jiqirendexunmengfazhanbingbuhuidaozhiqiqudairenlei，weilairenjixiezuojiangchengweichangtai。

平台化
、容器化或為破局之路

隨著技術進步和製造成本降低，協作機器人的市場接受度越來越高，同時競爭也愈發激烈。據GGII數據顯示

，2016年全球協作機器人廠商數量在30家左右，其中中國市場協作機器人廠商數量為15家左右；而到2020年，全球協作機器人廠商數量超過110家

，中國市場超過75家。

“從(cong)製(zhi)造(zao)商(shang)角(jiao)度(du)出(chu)發(fa)
，我(wo)們(men)並(bing)不(bu)認(ren)同(tong)低(di)價(jia)替(ti)代(dai)邏(luo)輯(ji)。依(yi)靠(kao)單(dan)純(chun)的(de)價(jia)格(ge)戰(zhan)和(he)低(di)價(jia)策(ce)略(lve)並(bing)不(bu)能(neng)推(tui)動(dong)協(xie)作(zuo)機(ji)器(qi)人(ren)市(shi)場(chang)的(de)規(gui)模(mo)持(chi)續(xu)擴(kuo)大(da)，用(yong)戶(hu)所(suo)重(zhong)視(shi)的(de)‘性價比’的概念首先應該是‘好用’而不是‘便宜’。”曹宇男說。

國產協作機器人的發展也驗證了這個邏輯。相比著名的元老級廠商——丹麥優傲協作機器人公司（UR），目前銷量第一的國產協作機器人在國內售價未達到UR產品的一半
，可以說具備了相當明顯的價格優勢
，但其銷售額卻不及UR的50%。

“這說明了低價戰略不但無法搶占現有的協作機器人存量市場，也不能開拓可複製的、piliangdeyingyongchangjing。xiezuojiqirenshichangdetezhengshichangwei，daduoshuxuqiuhuijizhongzaiyijingkaifachudecunliangshichang，erfenbuzaiweibudezengliangshichangxuqiushigexinghuade、零散的，這些需求累加起來，就會形成一個比存量市場還大的市場。要爭取這部分市場
，關鍵在於‘術業有專攻’。”曹宇男說。

在曹宇男看來，協作機器人目前仍舊隻是一個實現自動化或柔性化的工具，而引爆協作機器人市場需要上中下遊，即機器人原廠、機器人配件及生態（各類末端執行器、傳感器、軟件）、集成商
、終端用戶的協同。協作機器人的應用需要繼續打磨，但平台化優勢已經逐步顯現。

“我們的戰略是對標國際領先水平，深化產品力。因此我們推出的平台級CS協作式機器人新品，完全基於全新的基礎架構，在包括操作界麵和編程方式在內的軟件，以及示教器
、機器人本體在內的硬件全麵升級
，展示了新一代協作機器人的靈活性和開放性，以及人機協同自動化技術的最新成果。”曹宇男說。

曹宇男認為，堅定押注平台化將成為協作機器人企業發展的破局之路。“平台化的實質在於通過打造易用、安全、靈活可拓展的協作機器人本體產品和操作係統，為用戶、集成商

、末端執行器和軟硬件合作夥伴提供一個‘好用’的載體，從而簡化協作機器人從技術端到應用端的落地。”曹宇男說，協作機器人發展至今，競爭的焦點已經不在於產品和成本，而在於對終端需求的響應。

“未來要進一步發展並實現機器人與人並肩工作，從機器人本體廠商的角度而言，平台化、容器化的產品是關鍵。”曹宇男說。