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焊接機器人出馬,磁懸浮列車焊縫探傷合格率100%

http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-07 01:36:37 來源:科技日報

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高速輕量化,對焊接技術提出更高要求

相關專家介紹,發展高速客車、地鐵客車、輕軌車以及高速重載貨車,列車的輕量化是提高列車速度的優選條件。

中車戚墅堰所副總工程師告訴記者,CRH380A高速動車組在京滬線上跑出了486.1公裏的最高運營時速,刷新了世界高鐵速度。如此高的轉速,對材料和齒輪本身的性能、箱體的密封可靠等,都提出了極大的挑戰。

“目前,我國高速車體材料也由過去普通合金鋼材料,發展到不鏽鋼、鋁合金型材。”無(wu)錫(xi)漢(han)神(shen)電(dian)氣(qi)股(gu)份(fen)公(gong)司(si)董(dong)事(shi)長(chang)何(he)曉(xiao)陽(yang)說(shuo),材(cai)料(liao)的(de)變(bian)更(geng),對(dui)焊(han)接(jie)技(ji)術(shu)提(ti)出(chu)更(geng)高(gao)要(yao)求(qiu),自(zi)然(ran)也(ye)帶(dai)動(dong)了(le)加(jia)工(gong)技(ji)術(shu)的(de)改(gai)進(jin),激(ji)光(guang)焊(han)接(jie)切(qie)割(ge)一(yi)體(ti)機(ji)的(de)高(gao)新(xin)技(ji)術(shu),也(ye)隨(sui)之(zhi)引(yin)進(jin)到(dao)鐵(tie)道(dao)車(che)輛(liang)的(de)製(zhi)造(zao)生(sheng)產(chan)線(xian)中(zhong)。

“高速運行的列車車體是高強度鋁合金材料,目前依靠傳統焊接設備已難以達到焊縫質量要求。”nanjingligongdaxuewangkehongjiaoshoushuo,ercaiyongwoguozizhuyanfadeshouchijiguanghanjiejiqiren,xiangjiaochuantongshougongyahuhangongyi,jiguanghanjiesudugengkuai,jiguangtongguodiancichangshiguangshubuhuipianyi,nengzaizhenkongyijitedingqitihuanjingzhongshihan,jingzhundingwei,keyingyongyudapiliangzidonghuashengchandexiaoweigongjiandezuhan,shixianzidonghuagaosuhanjie。

提高焊接精度,讓激光焊接裝備替代進口

wuxihanshendianqigufengongsifuzongjingliliuhaijungaosujizhe,jiguanghanjiejishushuyujingmizhizaodeyizhongxianjingongyi。zaiguojishangyixiefadaguojia,henzaojiuzaihangkonghangtian、船舶製造、軌道車輛製造、鈑金加工、汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)等(deng)行(xing)業(ye)上(shang)應(ying)用(yong)。之(zhi)前(qian),國(guo)內(nei)激(ji)光(guang)焊(han)接(jie)技(ji)術(shu)一(yi)直(zhi)還(hai)處(chu)於(yu)實(shi)驗(yan)室(shi)階(jie)段(duan),投(tou)入(ru)使(shi)用(yong)的(de)少(shao)量(liang)激(ji)光(guang)焊(han)接(jie)設(she)備(bei),也(ye)主(zhu)要(yao)依(yi)靠(kao)進(jin)口(kou),價(jia)格(ge)昂(ang)貴(gui)。

“為打破激光焊接設備的技術壁壘,促進國內精密製造發展,我們從2008年起,就與科研院所合作,聯合開發高功率激光焊接裝備,起初主要針對船舶等特殊領域的應用需求,開發新型焊接設備。近10年來,我們以智能化理念為指導,集中科研力量,瞄準軌道車輛進行激光焊接工藝及激光焊接智能設備研發,攻克了從材料到技術、工藝等多方麵關鍵技術難題,終於研發成功,替代了進口。”何曉陽說。

相關專家介紹,目前,新型手持激光焊接機器人是一種比較先進的連接技術,和傳統焊接方法相比,其焊接技術的優點、優勢非常明顯:焊接速度快,表麵成型美觀;激光聚焦後,功率密度高; 焊縫深度大,且焊縫強度高;既能在室溫或特殊條件下進行焊接,還可焊接難熔的鈦、石英等材料,有效提高了焊接精度和效率。

但(dan)在(zai)相(xiang)關(guan)專(zhuan)家(jia)看(kan)來(lai),目(mu)前(qian),盡(jin)管(guan)我(wo)國(guo)在(zai)激(ji)光(guang)焊(han)接(jie)領(ling)域(yu)已(yi)取(qu)得(de)了(le)新(xin)突(tu)破(po),但(dan)應(ying)用(yong)領(ling)域(yu)仍(reng)然(ran)有(you)限(xian),要(yao)實(shi)現(xian)多(duo)領(ling)域(yu)大(da)規(gui)模(mo)應(ying)用(yong),亟(ji)待(dai)通(tong)過(guo)深(shen)化(hua)協(xie)同(tong)創(chuang)新(xin),在(zai)更(geng)高(gao)功(gong)率(lv)的(de)激(ji)光(guang)器(qi)光(guang)源(yuan)穩(wen)定(ding)性(xing)上(shang),以(yi)及(ji)焊(han)接(jie)工(gong)藝(yi)及(ji)材(cai)料(liao)、焊(han)接(jie)工(gong)藝(yi)對(dui)設(she)備(bei)要(yao)求(qiu)及(ji)焊(han)接(jie)過(guo)程(cheng)參(can)數(shu)監(jian)測(ce)和(he)控(kong)製(zhi)技(ji)術(shu)等(deng)方(fang)麵(mian)進(jin)行(xing)研(yan)究(jiu),提(ti)升(sheng)全(quan)省(sheng)激(ji)光(guang)焊(han)接(jie)產(chan)業(ye)的(de)核(he)心(xin)競(jing)爭(zheng)力(li)。同(tong)時(shi),要(yao)加(jia)快(kuai)製(zhi)定(ding)相(xiang)關(guan)國(guo)家(jia)標(biao)準(zhun)和(he)出(chu)台(tai)鼓(gu)勵(li)焊(han)接(jie)設(she)備(bei)采(cai)購(gou)國(guo)產(chan)化(hua)的(de)政(zheng)策(ce),更(geng)好(hao)地(di)推(tui)動(dong)激(ji)光(guang)焊(han)接(jie)產(chan)業(ye)的(de)創(chuang)新(xin)發(fa)展(zhan),為(wei)建(jian)設(she)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)、交通、海洋強國,提供重要的裝備技術支撐。

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