2021年春運在1月28日拉開大幕，今天已經是第8天了。受疫情影響，全國範圍內倡議“就地過年”。

在這樣一個特殊的春節裏，小西將帶領沒有回家過節的朋友們體驗一場“雲春運”。下麵請跟隨小西走進各大交通場所
，看看西克是怎樣用傳感科技為大家護航春運的叭！

1、機場

在通常長達數公裏的機場輸送機係統內順利運輸行李，是安全可靠的機場運行的先決條件。而且在這個過程中還必須將手提箱、袋子或背包等可靠分類
，並輸送到正確的分揀區域。

SICK專門針對機場行李服務開發了追蹤定位係統 ALIS（Airport Luggage Identification System
，機場行李識別係統），能識別一維和二維條碼
、讀寫RFID標簽，並提供高分辨率的圖片，為進一步擴展VCS及OCR功能奠定了基礎。此外，該係統還可測定體積與重量，並驗證物體輪廓。借助SICK ALIS係統可為您的行李在航空輸送係統可靠快速通過——無論其為皮帶輸送機還是托盤分揀機。

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利用駕駛輔助係統APS避免事故和碰撞

2、公路

在自由交通流中自動進行車輛測量

除chu了le搭da乘cheng飛fei機ji，不bu少shao人ren也ye會hui選xuan擇ze自zi己ji開kai車che或huo者zhe坐zuo大da巴ba回hui家jia，接jie著zhe我wo們men來lai看kan看kan公gong路lu上shang的de傳chuan感gan器qi應ying用yong叭ba。過guo寬kuan和he過guo高gao的de車che輛liang可ke能neng造zao成cheng事shi故gu或huo損sun壞huai基ji礎chu設she施shi。Free Flow Profiler 利用 2D LiDAR 傳感器在自由交通流中自動檢查車輛尺寸。係統的模塊化結構還可實現添加組件拓展係統功能
，諸如車輛分級、車軸計數和/或過熱車輛部件識別。該係統也適合需要經過檢定的應用。

Free Flow Profiler 自動且精確地測量車輛和物體

01 附加功能車軸計數

02 數據輸出為點雲

03 用戶界麵中最近檢測的 50 輛車的數據曆史

04 用於數據傳輸的 TCP/IP 接口

3
、火車站

鐵路站台防護

在沒有站台屏蔽門的車站

，AOS軌(gui)道(dao)監(jian)控(kong)係(xi)統(tong)可(ke)以(yi)用(yong)來(lai)保(bao)護(hu)軌(gui)道(dao)係(xi)統(tong)和(he)乘(cheng)客(ke)的(de)安(an)全(quan)。該(gai)係(xi)統(tong)可(ke)將(jiang)人(ren)與(yu)進(jin)出(chu)站(zhan)的(de)列(lie)車(che)區(qu)分(fen)開(kai)來(lai)，根(gen)據(ju)列(lie)車(che)的(de)位(wei)置(zhi)自(zi)動(dong)切(qie)換(huan)監(jian)控(kong)保(bao)護(hu)的(de)區(qu)域(yu)。當(dang)有(you)人(ren)在(zai)這(zhe)一(yi)區(qu)域(yu)內(nei)時(shi)，控(kong)製(zhi)中(zhong)心(xin)會(hui)得(de)到(dao)警(jing)報(bao)通(tong)知(zhi)，以(yi)便(bian)及(ji)時(shi)采(cai)取(qu)進(jin)一(yi)步(bu)行(xing)動(dong)，防(fang)止(zhi)意(yi)外(wai)發(fa)生(sheng)。

AOS軌道監控係統

4
、高鐵站

在自動開門時檢測軌道

公共交通車門上按鈕位置通常並不是為坐輪椅的人的需求設計的。緊湊型光電傳感器 WTB26I 安裝在車門的上方並且當坐輪椅的人靠近車門時，它能夠準確地識別。開關距離可以設置成在地麵略微上方（如腳凳）處也能可靠識別物體的位置。因此，車門能及時打開且坐輪椅的人不會受阻。

WTB26I