據南方都市報消息：自地鐵2號線上周獲“準生證”後
，昨日記者從深圳市地鐵有限公司獲悉
，2號線的7站7區間將於本月20日全線開工。據悉，7標段當中目前進度較快的為沙河東至科技園段。　　
　　 深圳地鐵2號線一期工程西起蛇口車輛段
，沿線設蛇口客運港站
、海上世界站、南水路站
、東港路站、招商東路站
、工業八路站、登良路站、南山商業中心站、科技園站、沙河東站
，在世界之窗站與1號線接駁，線路總長度13．4公裏，全部為地下線，設車站11個，平均約1公裏一個站。　　
　　 昨日深圳地鐵2號線建設負責人接受采訪時表示，今年3月二、三標段（實驗段）開始動工，根據計劃將於2009年3月實現隧道貫通。據該負責人介紹，地鐵建設首先要進行車站建設，之後放入盾構機進行推進一般為180米／月，若幾個標段同時開工則10個月可以打通。但由於地質結構複雜並經過填海區
，因此將采取盾構和暗挖兩種方式進行。　　
　　 此前媒體曾報道2haoxianzaiqianqichaiqianshiyudaozulihuoyingxiangjianshejindu，zuorijizhelejiedao，shekouxicheliangduandechaiqianrenwuyijingyounanshanquzhengfudabaogeishekougongyequshishichaiqian
，jiangyu9月30日之前拆遷完畢。　　
　　 由於2號線已經獲得“準生證”，2號線工程將於本月20日全麵開工。此前推進較快的為二
、三標段。沙河東到科技園段進度最快。目前，沙河東站土方開挖2萬方
，完成15％，車站鑽孔樁完成176根，完成45％，沙世區間豎井圍護樁完成90％，科技園站連續牆完成40幅完成21％。　　
　　 2haoxianjiangshixingditieshanggaiwuyedemoshi，zhezhongmoshizaishenzhenhaishidiyici
，huifouyingxiangjianshesudune？gaifuzerenbiaoshi，ciqianguihuazhongyijingkaolvdaowuyedejianshe，yincizaiditiezhanhecheliangduandejiansheshiyijingyuliuditie。juxi，jianggaiwuyedechezhanjiangyuliudijizhuwangdeweizhi，erditiezhishangyejiangshezhuanhuanceng，baokuorenxingtongdaohechexingtongdao。