http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-09 22:07:39 來源:珠江商報
在順德機器人產業版圖中,佛山隆深機器人有限公司是耀眼的新星。這家成立於2013年(nian)的(de)企(qi)業(ye),在(zai)家(jia)電(dian)機(ji)器(qi)人(ren)市(shi)場(chang)站(zhan)穩(wen)腳(jiao)跟(gen)之(zhi)後(hou),挺(ting)進(jin)汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)市(shi)場(chang)。如(ru)今(jin),隆(long)深(shen)機(ji)器(qi)人(ren)又(you)牽(qian)手(shou)川(chuan)崎(qi)在(zai)順(shun)德(de)成(cheng)立(li)合(he)資(zi)工(gong)廠(chang),欲(yu)在(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)整(zheng)車(che)製(zhi)造(zao)領(ling)域(yu)大(da)展(zhan)拳(quan)腳(jiao)。
“從機器人係統集成,再到氫燃料電池的技術積澱,技術布局環環相扣,為我們今後進入整車製造領域奠定基礎。”隆深機器人創新研究院院長陳新介紹,企業希望做成細分領域龍頭,力爭成為全國最大的係統集成商。
據了解,隆深機器人2016年首次被認定為高新技術企業,還獲評2020年佛山市標杆高企。“這對於我們既是認可,也是激勵。”陳新表示,公司從成立之初就十分注重研發,企業有一半以上的隊伍是研發人員,研發投入占營收的比例一直保持在4.2%~4.5%之間。
站在巨人肩膀挺進汽車領域
背靠順德龐大的家電產業集群,隆深機器人敏銳地抓住智能化生產的機遇,成立公司專攻家電機器人。
在機器人集成方麵,隆深機器人與川崎、kuka、abb、發那科等機器人巨頭合作。2015年,他們在國內白電機器人集成應用市場占有率第一。

隆深機器人展廳內展出的機器人產品。珠江商報記者周焯傑攝
然而,隨著家電行業競爭日趨白熱化,市場增速放緩,隆深機器人於2017年開始切入汽車領域,聚焦發動機、內飾件、保險杠等汽車零部件。
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早在2017年,川崎和隆深共同運營的中國首個工程研發中心成立,共享研發成果。“我們還引進了汽車行業的專業團隊,加上在機器人行業具備基礎,雖然入局較晚,但還是具備較強的實力。”陳新說,經過了一年多的開發周期,隆深機器人拿到了豐田一級設備供應商的資質。
汽車行業對於供應商的資助要求,可以用“苛刻”來形容,對於機器人的穩定性和可靠性提出了很高的要求。陳新舉例說,汽車生產線是24xiaoshiyunzhuande,jiaruyitaijiqichuxianguzhang,zehuiyingxiangzhengtiaoshengchanxianyunzuo。yeneiyoubuchengwendeguiding,ruguojiqirenchuxianguzhangyingxiangshengchanjindu,jianganzhaofenzhongjifeixiangjiqirentigongshangsuopei。
“這意味著假如機器人質量不過關,就會血本無歸。”陳新說,如此嚴格的要求倒逼隆深機器人加大科技創新力度,很快拿到了汽車行業16949質量管理體係認證,與豐田、東風汽車等多家車企建立合作。

技術人員正在隆深機器人生產車間調試機器人。珠江商報記者周焯傑攝
圍繞整車製造展開技術積澱
從2017年至今4年(nian)多(duo)的(de)時(shi)間(jian)裏(li),隆(long)深(shen)機(ji)器(qi)人(ren)在(zai)汽(qi)車(che)領(ling)域(yu)積(ji)累(lei)了(le)豐(feng)富(fu)的(de)經(jing)驗(yan)。今(jin)年(nian)年(nian)初(chu),隆(long)深(shen)機(ji)器(qi)人(ren)與(yu)川(chuan)崎(qi)機(ji)器(qi)人(ren)簽(qian)訂(ding)協(xie)議(yi),將(jiang)在(zai)順(shun)德(de)成(cheng)立(li)合(he)資(zi)工(gong)廠(chang),目(mu)前(qian)已(yi)開(kai)始(shi)小(xiao)規(gui)模(mo)試(shi)產(chan)3條產品線。
據介紹,合資工廠總投資10億元,規劃2個板塊業務,一是補足川崎機器人的產能、增加川崎機器人品類,二是憑借合資後拿下的生產資質,瞄準新能源汽車整車生產線。
duiyuzhongxiaoqiyeeryan,guowaijinkouchongyajiqirenjiagepiangao。weici,hezigongchangjiangyanfashengchandichengbenchongyajiqiren,manzushichangxuqiu。lingyifangmian,jiangkaifazhendui3C行業的SCARA多關節機器人,屆時將在小米生態進行推廣。
而er在zai陳chen新xin看kan來lai,隆long深shen和he川chuan崎qi通tong過guo合he資zi工gong廠chang加jia速su磨mo合he,條tiao件jian成cheng熟shu之zhi後hou,更geng大da的de目mu標biao是shi開kai展zhan整zheng車che製zhi造zao業ye務wu。川chuan崎qi機ji器qi人ren是shi豐feng田tian整zheng車che廠chang供gong應ying商shang,他ta們men的de工gong程cheng師shi可ke以yi直zhi接jie參can與yu合he資zi工gong廠chang的de產chan品pin設she計ji中zhong。
不過,陳新坦言,目前國產機器人公司要切入汽車整車環節還有諸多難點,這也意味著隆深機器人還有很長的路要走。
2019年nian,隆long深shen機ji器qi人ren開kai發fa出chu了le全quan國guo首shou條tiao氫qing能neng源yuan膜mo電dian極ji自zi動dong化hua生sheng產chan線xian。在zai氫qing能neng設she備bei自zi動dong化hua領ling域yu率lv先xian開kai局ju,也ye是shi隆long深shen機ji器qi人ren進jin軍jun整zheng車che製zhi造zao的de其qi中zhong一yi子zi。
“我們在設計技術路線時,是環環相扣的。”陳新認為,氫燃料電池加上原有的動力總成和汽車零部件技術,整合起來將為隆深機器人在新能源整車領域建立優勢。
據介紹,隆深機器人氫能事業部已有35名研發工程師,主要在氫燃料電池上進行技術儲備和積澱。目前,事業部發展迅猛,去年達到了2000萬元的生產規模,今年預計達到5000萬元。“未來三年,我們將在氫能源汽車上進行重點技術規劃。”陳新說。
值得一提的是,過去隆深機器人主要針對噴塗、拋光、外殼組裝等單一的生產環節進行研發,如今這些環節被串聯起來,形成了全鏈條的“無人工廠”。
預計明後年衝刺IPO
目前,隆深機器人已為美的、格蘭仕、萬和、一汽豐田、三一重工、中船重工、遠大住工、科達等國內知名企業提供多領域的智能製造整體解決方案。

隆深機器人展廳內展出的機器人產品。珠江商報記者周焯傑攝
“我們作為土生土長的順德企業,之所以能夠茁壯成長,各項政策的支持給我們提供了很大的幫助。”陳新說,隆深機器人從最開始小規模的時候,就感受到貼心的服務,尤其是去年發布的“科創十條”,將投入8億元支持企業研發創新,讓企業得到實實在在的支持。
在(zai)產(chan)學(xue)研(yan)合(he)作(zuo)方(fang)麵(mian),順(shun)德(de)區(qu)科(ke)技(ji)局(ju)積(ji)極(ji)搭(da)建(jian)企(qi)業(ye)與(yu)高(gao)校(xiao)院(yuan)所(suo)溝(gou)通(tong)對(dui)接(jie)的(de)橋(qiao)梁(liang),鼓(gu)勵(li)企(qi)業(ye)加(jia)大(da)創(chuang)新(xin)。比(bi)如(ru),隆(long)深(shen)機(ji)器(qi)人(ren)針(zhen)對(dui)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)垛(duo)機(ji)器(qi)人(ren)視(shi)覺(jiao)應(ying)用(yong)係(xi)統(tong)的(de)開(kai)發(fa),就(jiu)得(de)到(dao)北(bei)科(ke)大(da)教(jiao)授(shou)陳(chen)先(xian)中(zhong)團(tuan)隊(dui)的(de)大(da)力(li)支(zhi)持(chi)。
“我們拋出去幾個技術需求,陳教授的團隊反饋回來的方案都是非常契合的,今年預計有兩三個項目開始合作。”陳新認為,順德推動“企業家+科學家”聯合創新,對於企業發展是一大助力。
以獲評2020年佛山市標杆高企為契機,隆深機器人將進一步做實做細“高”和“新”liangpianwenzhang,zaiyuanyouchanyejichushangyouhuashengji,yituoshundezhinengzhizaohexinquweiyoushi,tuijindazaogongyejiqirenxiangguanchanyanxiaoyitihuadechanyemoshi,jiansheweilaizhinengzhizaolingyugaoxinjishuchanyelingjunqiye。
成(cheng)為(wei)高(gao)新(xin)技(ji)術(shu)企(qi)業(ye)之(zhi)後(hou),隆(long)深(shen)機(ji)器(qi)人(ren)更(geng)加(jia)注(zhu)重(zhong)研(yan)發(fa)的(de)投(tou)入(ru),包(bao)括(kuo)對(dui)研(yan)發(fa)人(ren)員(yuan)的(de)培(pei)育(yu)以(yi)及(ji)加(jia)大(da)對(dui)外(wai)合(he)作(zuo)等(deng)。在(zai)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)過(guo)程(cheng)中(zhong),隆(long)深(shen)機(ji)器(qi)人(ren)將(jiang)借(jie)助(zhu)資(zi)本(ben)市(shi)場(chang)駛(shi)入(ru)發(fa)展(zhan)的(de)快(kuai)車(che)道(dao)。陳(chen)新(xin)透(tou)露(lu),公(gong)司(si)已(yi)進(jin)入(ru)券(quan)商(shang)輔(fu)導(dao)期(qi),預(yu)計(ji)今(jin)年(nian)將(jiang)進(jin)行(xing)股(gu)改(gai),爭(zheng)取(qu)在(zai)2022年或2023年提交IPO資料。