近日
，中石化福建石油與寧德時代在福建合作建設的首個“光伏充檢”加能站項目，於福建寧德閩東路加油站建成並投入運營。該站是集光伏發電、新能源汽車快速充電、電池檢測等多項先進技術為一體的綜合能源服務型加能站。

　　除了中石化
，英國石油公司於近日與阿維塔科技簽署戰略合作協議
，加速中國超快速充電（以下簡稱超快充）網絡的發展。由此可見，傳統石油巨頭都在大力布局新能源汽車充電業務。

　　對此，北京特億陽光新能源總裁祁海珅表示

，如果說鋰電池產品的製造競爭是新能源行業的上半場，那麼下半場一定會圍繞“新型服務”展開，加油服務逐步轉變為充電服務、換電服務、檢jian測ce服fu務wu等deng，這zhe些xie也ye是shi應ying用yong場chang景jing的de逐zhu漸jian切qie換huan和he互hu為wei補bu充chong，尤you其qi是shi，超chao快kuai充chong服fu務wu是shi非fei常chang迫po切qie和he剛gang性xing的de需xu求qiu，這zhe個ge需xu求qiu隨sui著zhe新xin能neng源yuan汽qi車che保bao有you量liang的de提ti高gao也ye會hui更geng大da。

來源：新華社

　　石油巨頭密集布局充電業務

　　8月5日

　　英(ying)國(guo)石(shi)油(you)公(gong)司(si)與(yu)阿(e)維(wei)塔(ta)科(ke)技(ji)簽(qian)署(shu)戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)協(xie)議(yi)，將(jiang)加(jia)速(su)超(chao)快(kuai)充(chong)網(wang)絡(luo)的(de)發(fa)展(zhan)。據(ju)了(le)解(jie)
，英(ying)國(guo)石(shi)油(you)公(gong)司(si)電(dian)動(dong)化(hua)及(ji)移(yi)動(dong)出(chu)行(xing)部(bu)門(men)和(he)阿(e)維(wei)塔(ta)科(ke)技(ji)將(jiang)共(gong)同(tong)投(tou)資(zi)，在(zai)2023年底前在中國19座城市建設百餘個合作超快充電站，英國石油公司電動化及移動出行部門將負責充電站的建設和運營。電站配備充電功率高達240kW的充電槍，充電短短10分鍾即可續航200公裏。

　　8月1日

　　蔚來與殼牌合作的充換一體站——廈門同安殼牌站正式上線運營。根據協議，蔚來和殼牌將共同推進充換電設施的建設與運營。換電站方麵，在中國，雙方到2025年共建100座換電站；在歐洲
，雙方計劃從2022年開始進行換電站的建設

、運營試點工作。充電設施方麵，殼牌歐洲充電網絡將向蔚來用戶開放。

　　8月1日

　　中國石化福建石油與寧德時代在福建合作建設的首個“光伏充檢”加能站項目於福建寧德閩東路加油站建成投營。福建省寧德市印發的《寧德市進一步加快“電動寧德”建設的實施意見》指出

，寧德市將加快建設“電動寧德”，加大充電樁建設
，全力打造全國新能源汽車推廣應用樣板城市。中國石化福建石油主動融入地方綠色能源高質量發展
，大力支持“電動寧德”建設


，為寧德打造成為全國電動化示範城市貢獻力量。

　　“石油企業布局新能源領域是積極轉型、擁抱新發展趨勢的務實之舉，也是在踐行低碳減排責任
、體現社會責任和實現企業的新低碳經濟發展之路。”祁海珅表示，油企布局充電、換電、檢(jian)測(ce)服(fu)務(wu)市(shi)場(chang)具(ju)有(you)先(xian)發(fa)優(you)勢(shi)

，它(ta)們(men)擁(yong)有(you)龐(pang)大(da)的(de)加(jia)油(you)站(zhan)體(ti)係(xi)，站(zhan)點(dian)就(jiu)是(shi)最(zui)好(hao)的(de)升(sheng)級(ji)轉(zhuan)型(xing)場(chang)所(suo)，增(zeng)加(jia)這(zhe)些(xie)增(zeng)值(zhi)服(fu)務(wu)的(de)便(bian)利(li)條(tiao)件(jian)很(hen)多(duo)，如(ru)果(guo)在(zai)提(ti)供(gong)充(chong)電(dian)服(fu)務(wu)的(de)同(tong)時(shi)，再(zai)提(ti)供(gong)一(yi)些(xie)多(duo)元(yuan)化(hua)經(jing)營(ying)的(de)服(fu)務(wu)內(nei)容(rong)會(hui)增(zeng)加(jia)客(ke)戶(hu)黏(nian)性(xing)。

　　充電基礎設施待完善

　　xinnengyuanqichepengbofazhan，judadeshichangzhengzaicuishengyuelaiyueduodezibenjinru。duiyushiyoujutoulaishuo，falixinnengyuanchongdianyewu，qiahaokeyiliyongqibenjiujubeiyoushidejiayouzhan。

　　數據顯示，6月份，新能源汽車的產銷分別完成了59萬輛和59.6萬輛
，同比均增長1.3倍。今年上半年
，新能源汽車產銷分別完成了266.1萬輛和260萬輛
，同比均增長1.2倍，產銷規模創新高，市場滲透率為21.6%。

　　隨著新能源汽車銷量的增加
，充電需求也不斷增大，充電市場規模也在不斷提升。

　　國家能源局公布的數據顯示，今年1-6月
，全國新增130萬台充電樁
，是去年同期的3.8倍。

　　不過，相比而言，新能源汽車充電基礎設施的建設還有待完善
，充電難、充電慢等問題仍需要進一步解決。

　　今年年初
，國家發展改革委等十部門聯合印發的《關於進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》明確，到“十四五”末，我國電動汽車充電保障能力進一步提升，要形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體係，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。

　　值得一提的是，這對於中石化、英國石油公司、kepaidengyongyoujiayouzhandeshiyoujutoulaishuo，zaigongluyanxianjianshechongdianzhan
，keyishuojubeitianrandeyoushi。tongshi
，zhongshihuadengqiyehailiyongchunengdengxinjishujinyibutansuochongdiandexinxingshi。

　　開(kai)源(yuan)證(zheng)券(quan)最(zui)新(xin)的(de)研(yan)究(jiu)報(bao)告(gao)指(zhi)出(chu)，在(zai)政(zheng)策(ce)支(zhi)持(chi)和(he)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)雙(shuang)重(zhong)作(zuo)用(yong)下(xia)，中(zhong)國(guo)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)充(chong)電(dian)設(she)施(shi)網(wang)絡(luo)建(jian)設(she)顯(xian)著(zhu)提(ti)速(su)。隨(sui)著(zhe)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)銷(xiao)量(liang)提(ti)升(sheng)
，疊(die)加(jia)1:1車樁比目標，未來十年
，中國充電樁建設仍然存在約6300萬元的缺口，預計催生萬億元級充電樁市場。