http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-08 08:22:42 來源:36氪
36氪獲悉,全球工業無人車輛提供商未來機器人近日宣布於2020年末完成由IDG資本領投,老股東聯想創投、鍾鼎資本、飛圖創投跟投的近億元B2輪融資。未來機器人告訴36氪,本輪融資主要用於工業無人車輛新技術研發,在汽車製造、食品加工、日化等重點行業的規模化推廣,以及海外渠道拓展與客戶開發。
未來機器人成立於2016年,主要從事工業無人車輛的技術開發及生產,將計算機視覺、運動控製、人工智能、深度學習等技術相結合,形成了兼備柔性與效率的物流無人化解決方案,並推向全球市場。
目前,公司營銷網絡已經遍布中國大陸、中國香港、中國台灣、新加坡、韓國、日本等國家和地區,服務終端客戶超過100家,其中包含20多家世界500強企業。
具體到產品上,未來機器人開發了包括工業無人車輛、車輛調度係統、環境監控係統在內的多款軟硬件產品,持續為工廠物流、倉儲物流的裝卸貨、存取、分撥等環節提供智能、複用性強、性價比高的無人化解決方案。

未來機器人工業無人車輛
數據顯示,2020年國內工業車輛銷售量約81萬台,其中工業無人車輛銷量僅3500台,占比不足1%,原因在於多數工業無人車輛產品在峰值效率、高精度作業要求、duozhongfuzachangjingzishiyingxingdengfangmianhainanyimanzukehuxianyouwuliumoshidexuqiu。yeneipubianrenwei,tigaogongyewurencheliangjipeitaofanganderouxingshuipingshigaibianzheyixianzhuangdeguanjian。
chengliwunianlai,weilaijiqirenchixuzengjiayanfatouru,shenhuagongyewurencheliangdedingweiyuganzhinengli,duiqikongzhinenglijinxingfanfudamo,jinliangnianqudeleduoxiangtupo:車輛作業效率已接近人工峰值效率,極大縮短了與人工作業之間的差距;毫米級高精度的定位與控製能力,可正確完成貨物叉取、堆疊、上下架以及錯位貨物調整,解決了以往工業無人車輛任務完成度不高的難題;對複雜場景適應性更強,能夠在高度人機混場、多車或者人車協作的場景下安全、高效完成作業。

未來機器人工作場景
圍繞物流節點內的核心剛需場景,未來機器人還陸續發布了外月台無人裝車、多層移動式料框堆疊、高位存取等無人化壁壘最高的柔性化解決方案,幫助全行業客戶實現物流無人化的柔性升級,並陸續實現規模化推廣。
未來,公司還計劃繼續布局自動駕駛架構在工業無人車輛的應用,並陸續實現產品迭代,用“更聰明”的車輛進一步滿足物流柔性無人化需求。
團隊方麵,未來機器人彙聚了機器視覺、運動控製等領域的頂尖人才,核心成員來自東京大學、香港中文大學、浙江大學、上海交通大學、哈爾濱工業大學等國內外名校。目前公司擁有近200位員工,其中70%以上為研發人員,並已完成了海外團隊的組建。
據悉,此前未來機器人已經完成了由聯想創投領投,鍾鼎資本、飛圖創投跟投的金額達一億元人民幣的B1輪融資,以及鍾鼎資本領投的A輪融資。