中國北京
，2021年5月20日——“當下，新冠疫情對全球經濟的影響仍在繼續；為應對氣候變化

，中國政府對碳中和
、碳達峰也做出鄭重承諾
，減碳壓力逐步顯現；同時，專業人才缺口對工業的影響進一步加大……工業企業麵臨的挑戰和機遇空前巨大。而好消息是，綠色智能製造正成為幫助工業企業應對挑戰的最強有力的武器。”在今天開幕的2021年施耐德電氣綠色智能製造創新峰會上
，施耐德電氣高級副總裁、工業自動化業務中國區負責人龐邢健表示。

麵對充滿不確定性的未來
，施耐德電氣2019年就已經提出“綠色智能製造”理念，倡導通過綜合運用信息技術
、運營技術、數據技術
、能源技術和通訊技術，幫助企業實現生產和運營的信息化

、自動化、數字化

、綠色化和網絡化
，以此提升工業的效率、韌性和可持續性，從而邁向未來工業。作為一年一度的行業盛事
，2021年施耐德電氣綠色智能製造創新峰會吸引了來自工業領域的行業領袖
、專家、生態合作夥伴、知名經濟學家等大咖“雲”集
，就碳中和的挑戰與機遇
、數字化轉型案例、開放自動化發展趨勢以及創新技術的落地實踐等主題進行了分享與探討。

2021年施耐德電氣綠色智能製造創新峰會

龐邢健
，施耐德電氣高級副總裁、工業自動化業務中國區負責人

“碳中和”趨勢下工業企業的挑戰和機遇

今年3月，“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要正式公布
，碳中和路線圖明確
，並將數字經濟、新能源、創新等要素作為實現碳中和目標的關鍵支柱。對此，工業和信息化部國際經濟技術合作中心能源資源環境研究所所長、yanjiuyuanmaotaobiaoshizaigongyedengguanjianxingyeshixiantuotan
，duishixiantanzhonghemubiaozhiguanzhongyao。ersuizhetanzhonghemubiaodequeding，gongyelingyudeluodizhengceyezaijijituijin。ruzaichanyejiegoushangjiangconggaotanzhuanxiangditan，congchanyeliandezhongdiduanzhuanxiangzhonggaoduan；企業端，越來越多的企業開始從消極應對轉向主動布局
，尤其是一些中大型企業開始利用自身的技術與產業鏈優勢
，幫助中小企業進行“減碳”。

如施耐德電氣通過自身行業影響帶動中小企業，特別是產業鏈上通過培訓
、jishubangfuyijixiangguanzhichilaitigaoshangyouqiyejianpaiwenshiqitidenengli，congershixiantanjianpaidexietong。zuoweiquanqiuzuizaoguanzhukechixufazhandegongsizhiyi，shinaidedianqizai2005年就推出了“施耐德電氣可持續發展影響指數”
，並堅持執行和迭代，積累了深厚的經驗。“碳中和”對工業來講表麵看是約束，實際上也是曆史機遇。

以開放自動化擁抱工業4.0時代

當前
，隨著創新技術的應用，工業 4.0、工業物聯網給工業領域帶來的裨益已經得到了充分驗證。但隨著IT技術的發展
，算力、存儲、通訊能力的指數級提升，無法匹配IT技術的專有自動化係統也不斷被質疑
，IT與OT技(ji)術(shu)的(de)深(shen)度(du)融(rong)合(he)麵(mian)臨(lin)窘(jiong)境(jing)。對(dui)此(ci)，上(shang)海(hai)交(jiao)通(tong)大(da)學(xue)電(dian)子(zi)信(xin)息(xi)與(yu)電(dian)氣(qi)工(gong)程(cheng)學(xue)院(yuan)副(fu)教(jiao)授(shou)戴(dai)文(wen)斌(bin)認(ren)為(wei)，隨(sui)著(zhe)新(xin)需(xu)求(qiu)的(de)不(bu)斷(duan)湧(yong)現(xian)，開(kai)放(fang)自(zi)動(dong)化(hua)的(de)推(tui)進(jin)“正當其時”。

“開放自動化得到強烈響應的主要原因在於最終用戶的迫切性”
，PLCopenzhongguozuzhimingyuzhuxipengyubiaoshi
，xiangbiyuchuantongzidonghuaxiangmuchangdashuniandechuanxingluodiguocheng，zaifangzhenjishuziluanshengdengshuzihuajishudezhichixia，zidonghuaxiangmucongshejizhitouchandeshijianbeidafusuoduan。pengyuzhichu，shixianzheyikaifangzidonghuayuanjingdeguanjianzaiyukaifangdeIEC61499標準的支撐以及自動編排技術。開放自動化已經成為不可逆轉的趨勢
，實現的技術路線可以不同，但是這條路是企業必須要走的。

zuoweijijiyongbaokaifangzidonghuadechangshangzhiyi，shinaidedianqironghuizishenshenhoudezidonghuajishujigongyexianchangjingyantuidongzheyibiangedejinxing，tuichulequanxingongyezidonghuaxitongEcoStruxure開放自動化平台（EcoStruxure Automation Expert）以開啟“軟件驅動自動化”時代。施耐德電氣工業自動化中國業務市場總監喬鋥表示施耐德電氣將充分與各領域客戶溝通
，推動相關認識、方案和應用的產生，並將在項目開發和產品迭代中持續實現產品線與開放自動化技術的深度融合。

創新技術在工業的落地實踐

從數字化、智能化，再到工業互聯網
，工業領域創新技術層出不窮，迭代迅速。但無論是什麼新的技術，最終還需要切實落在解決工業企業安全、提質、降本、增zeng效xiao的de實shi際ji問wen題ti上shang。對dui此ci
，中zhong國guo信xin息xi通tong信xin研yan究jiu院yuan技ji術shu與yu標biao準zhun研yan究jiu所suo副fu所suo長chang
，工gong業ye互hu聯lian網wang產chan業ye聯lian盟meng邊bian緣yuan計ji算suan組zu聯lian執zhi主zhu席xi曹cao薊ji光guang指zhi出chu網wang絡luo化hua和he智zhi能neng化hua是shi工gong業ye企qi業ye升sheng級ji的de關guan鍵jian路lu徑jing
，其qi中zhong網wang絡luo化hua更geng是shi基ji礎chu：“5G和工業的結合
，有望重構現有工業網絡的基礎設施，優化企業運維


、管理和業務流程，同時創造出更多典型場景。”

尤其是針對工業智能複用性有限、工業智能紅利不明顯、工gong業ye智zhi能neng融rong通tong人ren才cai匱kui乏fa等deng行xing業ye麵mian臨lin的de共gong性xing問wen題ti。對dui此ci，中zhong國guo工gong業ye互hu聯lian網wang研yan究jiu院yuan智zhi能neng化hua研yan究jiu所suo所suo長chang顧gu維wei璽xi認ren為wei
，由you於yu工gong業ye領ling域yu的de特te殊shu性xing
，人ren工gong智zhi能neng在zai工gong業ye界jie更geng多duo地di應ying用yong於yu視shi覺jiao領ling域yu，未wei來lai隨sui著zhe數shu據ju獲huo取qu能neng力li更geng強qiang

，人ren工gong智zhi能neng技ji術shu在zai工gong業ye上shang的de發fa展zhan會hui進jin一yi步bu加jia速su
，特te別bie是shi因yin果guo關guan係xi分fen析xi、知識圖譜等方麵的突破，將加速數據驅動方式與專家知識的融合，從而更好賦能中小微企業。

作為使能技術的工業大數據，僅采用傳統純數據的方式進行分析效率較低。對此
，昆侖數據創始人兼CEO陸薇博士建議：“要更好地釋放這些數據的價值，企業一定是需要跟相應領域機理、經驗知識
、工藝深度結合在一起。”麵對技術紅利和企業運營中的實際痛點



，施耐德電氣聯合生態圈力量給予支持。如由施耐德電氣聯合生態圈夥伴主辦的“創贏計劃”係列活動等
，幫助中小企業，尤其是在創新技術領域有前沿突破的中小企業減少試錯成本，共同為工業企業提供標準解決方案。

造車新勢力小鵬汽車談“智能工廠”

作zuo為wei國guo內nei領ling先xian的de智zhi能neng電dian動dong汽qi車che設she計ji及ji製zhi造zao商shang以yi及ji融rong合he前qian沿yan互hu聯lian網wang和he人ren工gong智zhi能neng創chuang新xin的de科ke技ji公gong司si
，小xiao鵬peng汽qi車che對dui數shu字zi化hua時shi代dai汽qi車che的de智zhi能neng產chan研yan脈mai絡luo了le熟shu於yu心xin。對dui於yu如ru何he通tong過guo構gou建jian智zhi能neng工gong廠chang
，實shi現xian智zhi能neng管guan理li、高效生產、快速響應上，小鵬汽車肇慶基地副總經理吳小龍表示，“智能汽車和傳統汽車最大的區別在於它有‘大腦’，能夠對數據進行實時在線傳遞，並通過雲計算來分析和處理。同時還擁有本地化車載處理器這樣的‘小腦’對采集到的數據進行分析和組合，以及一係列探測設備作為‘感官’來感知行駛過程中的環境。”

對數據的重視體現在小鵬汽車的生產過程中，如針對汽車上快速的硬件和軟件的迭代以及設計、開發

、生(sheng)產(chan)製(zhi)造(zao)上(shang)的(de)變(bian)動(dong)需(xu)求(qiu)
，小(xiao)鵬(peng)汽(qi)車(che)與(yu)施(shi)耐(nai)德(de)電(dian)氣(qi)聯(lian)合(he)開(kai)發(fa)了(le)小(xiao)鵬(peng)汽(qi)車(che)肇(zhao)慶(qing)工(gong)廠(chang)的(de)衝(chong)壓(ya)車(che)間(jian)的(de)智(zhi)能(neng)信(xin)息(xi)生(sheng)產(chan)管(guan)理(li)係(xi)統(tong)，應(ying)用(yong)施(shi)耐(nai)德(de)電(dian)氣(qi)開(kai)發(fa)的(de)製(zhi)造(zao)執(zhi)行(xing)係(xi)統(tong)（MES）及能源管理係統（EMS），在多個層麵上推進了汽車生產的智能化程度
，使小鵬汽車在質量層麵、成本層麵、效率層麵、管理層麵以及安全和環境層麵有了質的提升。

數字化時代造車，從坯料上線
，到最後的零件排產、生產、倉儲
、入庫
、流(liu)轉(zhuan)，每(mei)一(yi)個(ge)環(huan)節(jie)都(dou)需(xu)要(yao)非(fei)常(chang)精(jing)細(xi)化(hua)的(de)設(she)計(ji)和(he)實(shi)際(ji)的(de)探(tan)索(suo)，數(shu)據(ju)驅(qu)動(dong)的(de)理(li)念(nian)更(geng)是(shi)必(bi)不(bu)可(ke)少(shao)。吳(wu)小(xiao)龍(long)認(ren)為(wei)，小(xiao)鵬(peng)汽(qi)車(che)與(yu)施(shi)耐(nai)德(de)電(dian)氣(qi)都(dou)具(ju)備(bei)智(zhi)能(neng)化(hua)基(ji)因(yin)：“我們總是說要用智能工廠來製造智能汽車，與施耐德電氣共建的智能信息生產管理係統便真正實現了信息流的自動化、數據的透明化及數據變化趨勢的可預測
，為小鵬汽車帶來了有意義、有價值、可量化的收益。”

數據顯示，32%deeryanghuatanpaifangzhijiehuojianjielaizigongye
，weishixianguojiaduitandafenghetanzhonghedechengnuoheyaoqiu
，gongyeqiyeyouzerentongguogongyiliuchengyouhuadengshouduan

，shishengchanbiandegengjialvse、可持續。對此，龐邢健表示，無論從工業3.0的引領者Modicon 084 PLC 到下一代開放自動化平台，施耐德電氣始終在引領行業發展，思考如何利用技術、聯合創新來落地數字化轉型：“施耐德電氣致力於將行業挑戰轉變為提升效率、綠(lv)色(se)和(he)業(ye)務(wu)韌(ren)性(xing)的(de)機(ji)會(hui)，實(shi)現(xian)從(cong)數(shu)據(ju)到(dao)智(zhi)能(neng)的(de)業(ye)務(wu)閉(bi)環(huan)。期(qi)待(dai)更(geng)多(duo)的(de)企(qi)業(ye)加(jia)入(ru)，與(yu)施(shi)耐(nai)德(de)電(dian)氣(qi)一(yi)起(qi)，共(gong)創(chuang)綠(lv)色(se)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)，共(gong)塑(su)工(gong)業(ye)可(ke)持(chi)續(xu)未(wei)來(lai)。”