• 新訂單額達205億歐元（2020財年第三季度：139億歐元）
  ，體現公司更為強化的客戶導向和全球經濟複蘇態勢
• 營收大幅提升至161億歐元（2020財年第三季度：130億歐元）
• 實體業務（Industrial Businesses）調整後的息稅攤銷前利潤（EBITA）提升29%
  ，達23億歐元
• 調整後的EBITA利潤率再次實現增長，達15.3%（2020財年第三季度：14.3%）
• 淨收益增長近兩倍，達15億歐元（2020財年第三季度：5.35億歐元）
• 自由現金流再次表現優異
  
  ，為23億歐元（2020財年第三季度：25億歐元）
• 2021財年業績目標指引再度提升——預期淨收益提升至61億歐元到64歐元之間（此前為57億歐元到62億歐元之間），其中包括收購瓦裏安醫療係統公司（Varian Medical Systems Inc.）所帶來的相關影響

西xi門men子zi第di三san季ji度du在zai所suo有you業ye務wu和he區qu域yu持chi續xu加jia速su高gao質zhi量liang增zeng長chang。盡jin管guan受shou到dao新xin冠guan肺fei炎yan疫yi情qing以yi及ji彙hui率lv變bian動dong帶dai來lai的de負fu麵mian影ying響xiang，公gong司si全quan線xian業ye務wu在zai第di三san季ji度du仍reng然ran取qu得de了le顯xian著zhu的de市shi場chang成cheng功gong
，並bing在zai全quan球qiu經jing濟ji複fu蘇su的de大da環huan境jing下xia展zhan現xian出chu強qiang勁jin的de發fa展zhan勢shi頭tou。在zai供gong應ying鏈lian方fang麵mian，主zhu要yao與yu電dian子zi元yuan件jian
、原材料以及原材料價格增長相關的持續挑戰得到有效應對。相比受到疫情顯著影響的2020年(nian)第(di)三(san)季(ji)度(du)
，西(xi)門(men)子(zi)本(ben)季(ji)度(du)業(ye)績(ji)卓(zhuo)越(yue)，新(xin)訂(ding)單(dan)額(e)和(he)營(ying)收(shou)均(jun)實(shi)現(xian)了(le)兩(liang)位(wei)數(shu)增(zeng)長(chang)，淨(jing)收(shou)益(yi)增(zeng)長(chang)近(jin)兩(liang)倍(bei)。基(ji)於(yu)前(qian)九(jiu)個(ge)月(yue)的(de)強(qiang)勁(jin)表(biao)現(xian)
，西(xi)門(men)子(zi)再(zai)度(du)上(shang)調(tiao)2021財年的業績目標指引

，排除彙率變動及業務組合帶來的影響，預計公司整體營收將在可比基礎上增長11%至12%（此前預期：9%至11%），淨收益將達到61億歐元至64億歐元之間（此前預期：57億歐元至62億歐元）。

“西門子持續追求加速高質量增長的目標。在第三季度，我們再次達成目標——取得了全線業務的強勁發展和盈利性增長。”西門子股份公司總裁兼首席執行官博樂仁（Roland Busch）表示，“我們在數字化、自(zi)動(dong)化(hua)和(he)可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)領(ling)域(yu)成(cheng)功(gong)支(zhi)持(chi)客(ke)戶(hu)轉(zhuan)型(xing)。同(tong)時(shi)，我(wo)們(men)有(you)效(xiao)應(ying)對(dui)了(le)來(lai)自(zi)供(gong)應(ying)鏈(lian)等(deng)外(wai)部(bu)環(huan)境(jing)的(de)諸(zhu)多(duo)挑(tiao)戰(zhan)。我(wo)衷(zhong)心(xin)感(gan)謝(xie)西(xi)門(men)子(zi)全(quan)球(qiu)團(tuan)隊(dui)
，我(wo)們(men)再(zai)次(ci)取(qu)得(de)了(le)傑(jie)出(chu)的(de)表(biao)現(xian)！”

西門子股份公司首席財務官Ralf P. Thomas 表示：“盡jin管guan外wai部bu環huan境jing仍reng充chong滿man挑tiao戰zhan，我wo們men延yan續xu了le上shang半ban財cai年nian積ji極ji的de業ye務wu發fa展zhan勢shi頭tou，並bing再zai次ci收shou獲huo了le出chu色se的de業ye績ji。作zuo為wei一yi家jia專zhuan注zhu的de科ke技ji公gong司si
，我wo們men在zai第di三san季ji度du表biao現xian優you異yi，實shi現xian了le營ying收shou的de兩liang位wei數shu增zeng長chang和he盈ying利li能neng力li的de提ti升sheng，並bing保bao持chi了le強qiang勁jin的de現xian金jin流liu。因yin此ci，我wo們men再zai次ci上shang調tiao了le對dui2021財年的業績展望。”

公司所有業務和區域均實現強勁增長

2021財年第三季度，得益於四大實體業務和各個區域業務的顯著增長，西門子營收在可比基礎上大幅提升21%，達161億歐元。新訂單額表現尤為出色並突破200億歐元，其增速是營收增速的兩倍。新訂單額在可比基礎上同比增長44%

，達205億歐元。訂單出貨幣表現卓越
，達1.27。

實體業務調整後的EBITA大幅增長29%，達23億歐元。實體業務調整後的EBITA利潤率為15.3%（2020財年第三季度：14.3%）。淨收益同比攀升近2倍
，達15億歐元（2020年財年第三季度：5.35億歐元）。

2021財年第三季度，西門子自由現金流（來自持續運營和非持續運營業務）再次達到較高水平，為23億歐元 （2020財年第三季度：25億歐元）。同時，實體業務的自由現金流顯著提升約15%，達24億歐元（2020財年第三季度：21億歐元）。

實體業務均強勁增長

數字化工業集團新訂單額大幅增長36%，達47億歐元
，其中自動化業務的貢獻最為突出。來自汽車產業和機械製造業的需求均持續回暖。

此外
，軟件業務持續強勢表現，其中一大亮點在於於產品生命周期管理（PLM）軟件業務的顯著增長。營收在可比基礎上增長17%，達42億歐元。第三季度調整後的EBITA下降6%，為8.47億歐元。在2020財年第三季度，對於在Bentley Systems公司所持股份的重新估值產生了約2.11億歐元的利潤貢獻。排除這一影響，調整後的EBITA仍大幅提升。調整後的EBITA利潤率達到20.3%。2020財年第三季度同期數據為24.5%
，其中來自Bentley Systems的影響貢獻了5.7個百分點。

智能基礎設施集團新訂單額在可比基礎上增長約1/4，達到 41 億歐元。其所有業務均為此作出貢獻。產品業務受工業客戶的需求驅動，與係統和軟件業務均實現強勁增長。營收在可比基礎上增長 15%，達 38 億歐元（2020 財年第三季度：34 億歐元）。調整後的 EBITA 為 4.56 億歐元，是 2020 財年同期 2.5 億歐元的近兩倍。

這一業績增長主要得益於各業務和區域的出色表現、產能利用率的提升及成本狀況的結構性改善。調整後的EBITA 利潤率快速增長
，達到 12.1%（2020 財年第三季度：7.4%）。

西門子交通業務2021財年第三季度新訂單額增長超過 20 億歐元，達到 51 億歐元（2020 財年第三季度：30 億歐元）。這一大幅增長得益於西門子交通贏得有史以來在美洲的最大訂單。這一綜合性訂單來自美國國家鐵路客運公司 Amtrak，價值高達28億歐元，包含雙動力和混合動力電池車輛及相關服務。交通業務營收在可比基礎上增長 5%
，達 23 億歐元。調整後的 EBITA 為 2.04 億歐元，相較 2020 財年第三季度增長約1/3。調整後的EBITA 利潤率達到 9.0%，遠高於 2020 財年第三季度的 7.1%。

交通業務通過收購Sqills增強軟件產品組合

通過近期對於Sqills的收購，交通業務增強了其軟件產品組合，以賦能客戶的“交通即服務”業務。Sqills基於雲的可擴展平台使得鐵路和公交運營商可以引入包含庫存管理、預(yu)訂(ding)和(he)票(piao)務(wu)軟(ruan)件(jian)的(de)在(zai)線(xian)預(yu)訂(ding)係(xi)統(tong)。此(ci)次(ci)收(shou)購(gou)將(jiang)幫(bang)助(zhu)交(jiao)通(tong)業(ye)務(wu)向(xiang)一(yi)個(ge)快(kuai)速(su)增(zeng)長(chang)的(de)關(guan)聯(lian)市(shi)場(chang)進(jin)行(xing)擴(kuo)張(zhang)。借(jie)助(zhu)西(xi)門(men)子(zi)的(de)全(quan)球(qiu)業(ye)務(wu)布(bu)局(ju)，軟(ruan)件(jian)即(ji)服(fu)務(wu)（SaaS）業務模式能提供具有較高利潤率和協同潛力的可持續經常性收入。與Hacon、eos.uptrade
、Bytemark和Padam Mobility一起
，Sqills的S3 Passenger將成為互聯軟件產品組合的一部分
，將把各種不同的公共交通服務集合在一起。

業績目標指導再度上調

基於公司2021財年前9geyuedechusebiaoxian
，ximenziyujijiangzaicishixiancainianyejideqiangjinshouguan。gongsiyuji，qiyewuzaibencainianshengyuqijianjiangbuhuishoudaoyanzhongdegongyinglianxianzhi。genjuyishangyuqi，gongsizaicishangtiaoleduiyubencainiandeyejizhanwang，qizhongjiruleximenziyiliaoshougouwalianyiliaoxitonggongsiduijinglirundailaideyingxiang。

西門子將其營收在可比基礎上的增長預期（排除彙率變動及業務組合的影響）提升為11%至12%（此前為9%至11%）。公司持續預計訂單出貨比將大於1。

數字化工業集團預計
，營收將在可比基礎上同比增長10%至12%（此前為9%至11%）。其調整後的EBITA利潤率預期仍為20%至21%。

智能基礎設施集團預計，2021財年營收將在可比基礎上增長8%至9%（此前為5%至7%）。其調整後的EBITA利潤率預期仍為11%至12%。

交通業務持續預計其2021財年營收將在可比基礎上保持中位區間的個位數增長，調整後的EBITA利潤率為9.5%至10.5%。

基於2021財年前9個月的業績表現以及上述預期

，西門子將其對於淨收益的預期上調為61億歐元至64億歐元之間（此前為57億歐元至62億歐元）。

這一預期排除了法律和監管影響。