近日，深圳市英威騰電氣股份有限公司工業自動化群副總裁董瑞勇，接受了中國傳動網的采訪。在采訪中他向記者分享了，在“雙碳”目標下，變頻器行業麵臨的機遇與挑戰, 具體內容如下：

傳動網：經過二十多年時間的發展
，現“雙碳”發展目標的大環境下
，國內變頻器行業與市場格局已趨向成熟，您如何看待現階段國內變頻器行業發展的機遇和挑戰
？

董瑞勇: 中國國產變頻器經過二十多年的持續發展，整個行業和市場格局日趨成熟，對於國內變頻器行業來說機遇和挑戰並存！特別是“十四五”規劃實施以來，國家提出“雙碳”發展目標的大環境之下，新能源行業風起雲湧，但是對於傳統耗能大戶——電機係統來說，持續從能源消耗的角度來響應“雙碳”的發展要求

，並進一步為“碳達峰”和“碳中和”做出貢獻，更具現實意義。

當前由於“雙碳”發展目標的要求，各類高耗能企業持續推進工藝優化和節能降耗
，這就需要更多電機從傳統、低效的運行和調速模式，轉向以變頻為驅動模式
，由於國際形勢、新冠疫情等多種因素影響，傳統大型國有企業也為國產品牌打開了大門，這對於整個國內變頻器市場來說
，是一個巨大的市場機會。

此外在“雙碳”發展目標推進下，國內電機標準正從IE3逐步向IE4和IE5轉變
，電機形態也從異步為主導
，逐步向永磁同步和同步磁阻兩個大方向轉移
，這些新型的節能電機，全部離不開驅動器的支撐！無論是新的市場機會還是新的電機形態，其實都對驅動器可靠性
、控製策略和控製性能提出了更高的要求，這也是對於整個變頻器行業的巨大挑戰！

傳動網：當前，國家大力發展第三代半導體技術，以氮化镓（GaN）和碳化矽（SiC）等為主的半導體器件將會為變頻器產品和技術帶來哪些影響？

董瑞勇: disandaidaotijishuyeshizhideguanzhudefazhanqushi，muqiankeyikandao

，danhuajiagengduodiyingyongzaidiyalingyu，biruwomenrichangkeyikandaoyidongshebeidedagonglvkuaichong，jiushidanhuajiadedianxingyingyongchangjing，tayibanbutaishihedagonglv、高電壓的工業現場應用。

而SiC可以做為IGBT下一代替代方案，能夠實現高d速、低損耗的驅動
，對於一些需要高頻、小體積

、低重量場合，一般來說可采用SiC方案，但對於該方案來說
，最重要的問題還在於SiC的成本，從目前來看，該類器件成本較高。

是否采用SiC，更多需要從係統的層麵考慮，雖然SiC可以有效縮小產品的體積，減低整體產品損耗，但由於開關頻率提高所帶來EMI問題以及對於電機DUDT的問題
，這些都是需要特殊考慮。英威騰從2017年開始研究SiC器件應用

，已經推出了基於SiC的高速驅動器。

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董瑞勇: 由於工業4.0chixutuijin
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關於英威騰：

英威騰（深圳市英威騰電氣股份有限公司）
，自2002年成立以來，專注於工業自動化和能源電力兩大領域
，以"竭盡全力提供物超所值的產品和服務，讓客戶更有競爭力"為使命，向用戶提供最有價值的產品和解決方案。公司於2010年在深交所A股上市（證券代碼：002334），目前擁有15家控股子公司，員工超過3000人，在全球設有40多家分支機構及200多家渠道合作夥伴，營銷網絡遍布全球80多個國家和地區。