• 本輪經濟周期內銷售收入增長目標提高到4-7%
• 2023年起集團運營息稅攤銷前利潤率目標提高到15%及以上
• 可持續交通業務支持中期增長
• ABB CEO：“需求迄今保持強勁，預計2022年市場走勢積極，但仍需管理供應鏈幹擾”
• 電動交通業務計劃於2022年上半年在瑞士首次公開募股
• ABB CFO：“持續強勁的現金流為有機增長與並購提供支持”
• 發布“ABB循環發展框架”，作為2030年可持續發展戰略的一部分

ABB於歐洲中部時間12月7日中午12點舉辦了ABB資本市場日，集團首席執行官羅必昂
、首席財務官天一以及執行委員會其他成員也參加了該活動，介紹ABB向更高盈利性、更快增速企業轉型的進程、介紹最新財務目標以及業務組合管理進展。他們還深入闡述了公司在推動可持續交通領域的技術和產品。

ABB舉辦ABB資本市場日

ABB集團CEO羅必昂說：”在過去24個月中，ABB在zai實shi施shi組zu織zhi架jia構gou垂chui直zhi化hua管guan理li和he提ti高gao營ying收shou質zhi量liang方fang麵mian取qu得de了le堅jian實shi的de進jin展zhan
，但dan我wo們men仍reng未wei達da到dao理li想xiang的de水shui平ping。我wo們men在zai電dian氣qi與yu自zi動dong化hua領ling域yu的de技ji術shu領ling導dao力li
，順shun應ying了le可ke持chi續xu發fa展zhan和he全quan球qiu大da趨qu勢shi
，是shiABB目標的核心所在，賦予我們競爭優勢。我們要在每項工作中鞏固高績效與誠信文化。因此，我們將在2022年繼續強化責任、透明和速度，推動增長
，提升盈利，並為股東創造更多價值。“

ABB集團 CEO羅必昂

提升績效

從2020年初開始，ABB啟動了組織機構垂直化管理，使業務決策更貼近客戶

，並成功推出了ABB Way新運營模式，包括引入基於記分卡的績效管理係統。此外，集團還通過關注高增長領域（如數據中心
、食品飲料、電動汽車充電)，擴展軟件產品組合，借助分銷商以及拓展短周期產品業務提高銷售收入等途徑改善應收質量。

ABB已將其在本輪經濟周期內的銷售收入增長目標提高到4-7%（按固定彙率），包括3-5%的有機增長和1-2%的收購增長。ABB還將2023年起的運營息稅攤銷前利潤率目標提高到15%及以上。上述變化考慮到了道齊（機械動力傳動業務單元）和渦輪增壓業務單元的退出對利潤造成的直接不利影響。集團此前設定的目標是在整個周期內實現3-5%的銷售收入增長，運營息稅攤銷前利潤率從 2023年起目標達到13%-16%的上半區間。

CEO羅必昂還表示：“截至目前
，訂單依然保持強勁，預期2022業務年度市場仍將呈現積極勢頭。我們仍需管理供應鏈幹擾

，此幹擾很可能將影響第四季度及明年年初的客戶交付。“

ABBduixiaoshoushouruzengchangdeqianjinggengjialeguan，zhebujinshijiyuqiquanqiulingxiandeyewuhechuizhihuayunyingmoshi
，haiyinweiqijiangshouyiyuzhongyaodechangqiqushi。liru
，nengyuanxiaolvshicujinbaokuogongyelingyuzaineidejingjituotandeguanjianqudongli
，erlaodongshilingrenkoudexiajianghelaodonglichengbendeshangshengzhengzaituidonggongyejiqitalingyuduizidonghuadexuqiu。

集團約60%的(de)業(ye)務(wu)單(dan)元(yuan)目(mu)前(qian)處(chu)於(yu)增(zeng)長(chang)模(mo)式(shi)

，這(zhe)意(yi)味(wei)著(zhe)我(wo)們(men)既(ji)關(guan)注(zhu)有(you)機(ji)增(zeng)長(chang)，也(ye)關(guan)注(zhu)可(ke)填(tian)補(bu)技(ji)術(shu)空(kong)白(bai)的(de)並(bing)購(gou)機(ji)會(hui)
，專(zhuan)注(zhu)高(gao)增(zeng)長(chang)的(de)細(xi)分(fen)市(shi)場(chang)
，並(bing)拓(tuo)展(zhan)新(xin)的(de)地(di)區(qu)市(shi)場(chang)。

ABB集團首席財務官天一說：“ABB預計每年將進行5筆或更多的中小型收購。集團“持續強勁的現金流”將為此提供資金。ABB的資本配置優先順序，為有機增長提供資金，分派更多股息
，進行更具價值的收購，並通過股票回購計劃向股東返還額外現金。“

業務組合管理

去年，ABB宣布退出三個業務單元，其中的機械動力傳動業務單元（道奇）已於11月完成出售。在今天的活動中，ABB集團CEO羅必昂還介紹了集團業務組合管理的最新進展。這包括ABB計劃在2022年夏季退出渦輪增壓業務單元（隸屬過程自動化事業部），ABB還計劃在2022年下半年剝離電能轉換業務單元（隸屬電氣事業部）。

此外
，ABB正在繼續推進電動交通業務單元（隸屬電氣事業部）進行首次公開募股（IPO）。如果市場條件允許，該部門預計將在2022年第一季度完成法律層麵上的分拆
，並於2022年上半年在瑞士獨立上市。ABB將保留未來上市實體的多數股權。

可持續交通

在今天的活動中，四大事業部總裁展示了各自的產品組合如何賦能可持續交通，相關業務約占集團訂單總額的10%。在過去五年中
，ABB在該領域的表現一直優於市場水平，以年均約17%的速度增長，預計將繼續超越市場表現，中期將實現兩位數增長。推動這一增長的主要產品組合包括ABB麵向汽車、公交車的電動汽車充電解決方案，用於鐵路
、卡車和礦山的牽引係統以及船舶領域的綠氫技術。

電動汽車需求的持續增長是一個顯著的亮點。在全球電氣化、低碳化和數字化趨勢的推動下，預計到2035年，電動汽車的銷量將超過非電動汽車的銷量*。例如，ABB機器人業務單元是電動汽車動力總成和電池組裝、車身以及噴塗與密封的全球第二大技術供應商。ABB也是電動乘用汽車、電動公交車
、電動卡車以及鐵路基礎設施交流和直流充電解決方案的領先企業。

可持續發展戰略 發布循環發展框架

在去年的市場資本日上，ABB公布了集團2030年可持續發展戰略
，重點關注三大領域：賦能低碳社會
、保護自然資源

、推動社會進步。ABB已取得重大進展
，特別是在減排方麵，旨在通過ABB技術幫助客戶每年減少二氧化碳排放超過1億噸，相當於3000萬輛汽車的年排放量。

ABB可持續發展目標

2022年，ABB將引入循環發展框架，涵蓋產品生命周期的每個階段

，以保護自然資源。其涵蓋的階段包括：設計和采購；生產和包裝
；優化使用階段（效率和壽命）；以及報廢階段（回收和循環利用）。ABB的目標是到2030年
，80%的ABB產品、解決方案和服務將實現可循環，並通過一套關鍵業績指標（KPI）衡量公司進展。目前，其中一些措施已經落實，例如在ABB全球400個工廠中，近40%的工廠實現了廢棄物零填埋。

*資料來源：彭博新能源財經《2021年電動汽車市場長期展望》