近期特斯拉宣布將於9月30日推出人形機器人“擎天柱”原型機，帶火了A股工業機器人相關概念股，機構對工業機器人、自動化賽道相關股票的關注度也明顯提升。

　　有著工控界“小華為”之稱的彙川技術6月22日披露的投資者關係活動顯示，255家機構參與公司2021年年度股東大會，包括廣發基金
、興全基金、嘉實基金
、華夏基金等頭部公募，高瓴資本、高毅資產、寧泉資產等知名私募，以及摩根大通、美國資本集團、瑞銀等外資巨頭。

　　實際上，今年以來

，彙川技術已獲機構調研次數達88次
，基本上每隔幾天就會有機構“上門”調研，而與彙川技術處在同一行業的埃斯頓今年來獲機構調研次數也有64次。兩家公司位列今年來機構調研次數前兩名。

　　由此可以看出，今年來，機構對工業機器人、自zi動dong化hua賽sai道dao相xiang關guan股gu票piao關guan注zhu度du較jiao高gao。中zhong信xin證zheng券quan認ren為wei，未wei來lai幾ji年nian，中zhong國guo正zheng處chu於yu製zhi造zao智zhi能neng化hua升sheng級ji關guan鍵jian時shi期qi
，智zhi能neng製zhi造zao在zai物wu理li空kong間jian的de主zhu要yao載zai體ti是shi工gong業ye自zi動dong化hua
，在zai信xin息xi空kong間jian的de主zhu要yao載zai體ti是shi工gong業ye互hu聯lian網wang

，是shi工gong業ye自zi動dong化hua的de發fa展zhan方fang向xiang。

　　250家機構踏破門檻調研

　　彙川技術6月22日披露的投資者關係活動記錄顯示，255家機構參與了公司最新的調研活動，參與的機構既有廣發基金、興全基金、嘉實基金
、華夏基金等頭部公募，也有高瓴資本
、高毅資產
、寧泉資產等知名私募機構
，以及以及摩根大通
、美國資本集團、瑞銀等外資巨頭。

　　工業自動化情況是機構最為關注的話題，彙川技術在調研活動中提到，在自動化幾個核心產品中，最大的產品份額是伺服，但也隻有16%

，往上繼續提升份額的空間足夠大。

　　公司表示，彙川從2016年開始做工業機器人業務，從SCARA機器人開始切入
，到2021年SCARA機器人份額做到中國品牌的第一名、zhongguoshichangdisanming。qianliangnian，gongsikaishiqieruliuguanjiejiqiren
，jinnianyetuichuleshiyongyulidianxingyedezhongdafuzailiuguanjiejiqiren
，jiexialaizailiuguanjiejiqirenxuyaochixufali。

　　公司自動化領域麵向的主要是3C、鋰電、光伏
、汽車零部件等領域。公司表示
，機器人的應用比較複雜，在機器人的易用性方麵
，彙川在打造跟PLC產品的拉通
，實現“零調試、零編程”的易用性。如果能夠跟公司的PLC產品打通
，彙川工業機器人產品在易用性方麵的優勢會大大提升。

　　實際上，從今年以來的機構調研次數看，彙川技術是今年來機構調研次數最多的公司
，包括6月22日披露的調研活動
，今年來機構對彙川技術進行了88次調研，參與調研的機構合計超1500家，可見機構關注度之高。

　　自動化賽道獲熱捧

　　除彙川技術外，處在同一賽道的埃斯頓也獲機構關注。

　　埃斯頓近期披露的調研數據顯示，機構近期以電話會議的形式參加了公司的調研活動

，合計調研機構數達255家。

　　調研機構既有天弘基金

、華夏基金
、博時基金、富國基金等知名公募，也有陽光保險、太保資產

、國華人壽
、人保資產等大型險資，景林資產、淡水泉、重陽投資、睿郡興聚等知名機構，以及淡馬錫投資等外資巨頭。

　　今年以來，埃斯頓同樣也獲機構頻繁調研
，年度調研次數達64次，合計有1059家機構調研了公司。

　　據公司透露，目前機器人產能經過柔性化改造之後可達20,000台套/年。此外，為進一步支撐埃斯頓發展戰略，埃斯頓機器人智能產業園二期工程正在加緊建設中，2023年可以投入使用，最終實現5萬台套產能。

　　目(mu)前(qian)
，公(gong)司(si)的(de)主(zhu)要(yao)市(shi)場(chang)目(mu)標(biao)是(shi)提(ti)高(gao)市(shi)場(chang)份(fen)額(e)，提(ti)升(sheng)品(pin)牌(pai)影(ying)響(xiang)度(du)。據(ju)公(gong)司(si)介(jie)紹(shao)，公(gong)司(si)將(jiang)擴(kuo)大(da)下(xia)遊(you)行(xing)業(ye)應(ying)用(yong)覆(fu)蓋(gai)的(de)範(fan)圍(wei)，目(mu)前(qian)重(zhong)點(dian)的(de)行(xing)業(ye)布(bu)局(ju)包(bao)括(kuo)鋰(li)電(dian)、光伏等新能源、汽車及汽車零部件、各類焊接應用領域等。

　　公司認為，目前鋰電和光伏等新能源行業的自動化市場規模在快速擴張，公司判斷未來2-3nianrenghuichixugaosuzengchang。gongsizaixinnengyuanxingyeshiyizishenjubeidezidonghuahexinbujianhegongyejiqirenweihexinyoushixiangxiayouyanshen，zhuazhuxinnengyuanxingyefazhanjiyu，fazhanjiyugongsizishendezidonghuakongzhixitonghegongyejiqirenweijichudezidonghuaxiangguanyewu。

　　汽車及汽車零部件也是公司重點布局領域，公司表示，2021年公司在汽車零部件行業的工業機器人交付在逐步增加，2022年度仍將會保持較快增長，並正在與幾家汽車整車廠開展方案評審
、技術交流和商務談判，力爭今年公司的工業機器人在整車廠實現應用。

　　智能製造的“明珠”

　　工業自動化是智能製造的“明珠”，不少機構認為，我國正處於布局自動化發展的最佳時期。

　　據MIR統計
，2021年中國工業自動化產業總價值量達到2000億元左右，2019-2021年複合增速超過30%。

　　結合日本製造升級經驗，中信證券認為，中國先進製造中最有望“國產替代”幾大領域，分別為：工業自動化、電氣設備
、通信設備、半(ban)導(dao)體(ti)等(deng)。未(wei)來(lai)幾(ji)年(nian)
，中(zhong)國(guo)正(zheng)處(chu)於(yu)製(zhi)造(zao)智(zhi)能(neng)化(hua)升(sheng)級(ji)關(guan)鍵(jian)時(shi)期(qi)，智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)在(zai)物(wu)理(li)空(kong)間(jian)的(de)主(zhu)要(yao)載(zai)體(ti)是(shi)工(gong)業(ye)自(zi)動(dong)化(hua)
，在(zai)信(xin)息(xi)空(kong)間(jian)的(de)主(zhu)要(yao)載(zai)體(ti)是(shi)工(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)，是(shi)工(gong)業(ye)自(zi)動(dong)化(hua)的(de)發(fa)展(zhan)方(fang)向(xiang)。工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)是(shi)工(gong)業(ye)自(zi)動(dong)化(hua)的(de)主(zhu)要(yao)代(dai)表(biao)
，從(cong)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)發(fa)展(zhan)繞(rao)工(gong)業(ye)自(zi)動(dong)化(hua)，從(cong)產(chan)業(ye)鏈(lian)視(shi)角(jiao)來(lai)看(kan)“自動化領域”國產替代，並圍繞產業鏈看待不同環節公司的投資價值。

　　受shou上shang海hai疫yi情qing影ying響xiang，今jin年nian一yi季ji度du製zhi造zao業ye數shu據ju顯xian示shi疲pi軟ruan。隨sui著zhe上shang海hai疫yi情qing緩huan解jie及ji後hou續xu穩wen增zeng長chang政zheng策ce的de落luo地di，開kai源yuan證zheng券quan認ren為wei，全quan麵mian複fu工gong複fu產chan後hou通tong用yong自zi動dong化hua將jiang迎ying來lai複fu蘇su，國guo產chan替ti代dai迎ying來lai重zhong要yao的de窗chuang口kou期qi，自zi動dong化hua細xi分fen龍long頭tou優you勢shi更geng加jia明ming顯xian。

　　開源證券預計，自動化領域國產替代最受益的主要有以下幾個方向：

　　一是工控伺服
，疫情導致外資發貨困難

，而下遊高增長領域鋰電、光伏等處於產能強擴張期。在主要外資難以應對的情況下，國產替代加速滲透。

　　二是工業機器人，市場份額占比總計超過40%的外資“四大家族”總部和重要工廠均在上海
，受疫情衝擊較大。國內機器人本土化供應完善，國產機器人產業鏈積極調整，及時填補新能源車、鋰電
、光(guang)伏(fu)等(deng)高(gao)增(zeng)長(chang)下(xia)遊(you)擴(kuo)產(chan)帶(dai)來(lai)的(de)需(xu)求(qiu)空(kong)缺(que)。由(you)於(yu)外(wai)資(zi)占(zhan)優(you)勢(shi)的(de)產(chan)品(pin)是(shi)大(da)負(fu)載(zai)重(zhong)型(xing)六(liu)軸(zhou)機(ji)器(qi)人(ren)，本(ben)輪(lun)國(guo)產(chan)替(ti)代(dai)也(ye)以(yi)重(zhong)型(xing)機(ji)器(qi)人(ren)為(wei)主(zhu)

，有(you)望(wang)帶(dai)來(lai)量(liang)價(jia)齊(qi)升(sheng)。

　　三(san)是(shi)刀(dao)具(ju)及(ji)自(zi)動(dong)化(hua)部(bu)件(jian)。國(guo)產(chan)刀(dao)具(ju)本(ben)身(shen)受(shou)益(yi)於(yu)金(jin)屬(shu)加(jia)工(gong)機(ji)床(chuang)數(shu)控(kong)化(hua)率(lv)的(de)提(ti)升(sheng)，疊(die)加(jia)疫(yi)情(qing)導(dao)致(zhi)海(hai)外(wai)刀(dao)具(ju)供(gong)給(gei)不(bu)足(zu)，加(jia)速(su)國(guo)產(chan)刀(dao)具(ju)的(de)進(jin)口(kou)替(ti)代(dai)。