http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-07 11:57:27 來源:Interact Analysis
2022年,受電子商務滲透率提高、勞動力稀缺、以及生產持續向柔性製造轉型等驅動因素的影響,全球移動機器人市場(AGV和AMR)實現了強勁增長。
倉cang儲chu業ye進jin一yi步bu加jia大da對dui自zi動dong化hua運yun營ying的de投tou入ru,以yi應ying對dui持chi續xu的de勞lao動dong力li短duan缺que,而er當dang前qian較jiao低di的de機ji器qi人ren滲shen透tou率lv意yi味wei著zhe市shi場chang遠yuan未wei達da到dao飽bao和he,成cheng長chang潛qian力li巨ju大da。
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本文將著眼於移動機器人市場的短期和長期趨勢,同時探討一些細分領域和地區的行業增長軌跡。

全球移動機器人市場的未來會是如何?
整zheng體ti來lai看kan,盡jin管guan移yi動dong機ji器qi人ren市shi場chang現xian在zai已yi經jing很hen成cheng熟shu,在zai某mou些xie方fang麵mian甚shen至zhi可ke以yi說shuo是shi相xiang當dang成cheng熟shu,但dan其qi短duan期qi內nei的de增zeng長chang勢shi頭tou似si乎hu並bing沒mei有you任ren何he放fang緩huan的de跡ji象xiang。
Interact Analysis預測,到2027年底,移動機器人的全球部署總量將超過400萬台,其中僅2027年就預計安裝150萬台。
未來五年,行業營收有望保持每年30%-40%的增長。到2027年底,物料搬運機器人的部署量將超過100萬台。
短期的挑戰不足以限製移動機器人市場的持續發展
盡管“未來可期”,但短期內,移動機器人公司似乎正麵臨不少挑戰:
從供應端來看,供應鏈中斷和零部件短缺導致部分移動機器人項目延期;在需求側,艱難的經濟狀況迫使一些下遊公司取消了大型的資本投資項目,包括移動機器人自動化項目;此外,由於電子商務的增長放緩,零售商自動化的壓力有所減輕,對於自動化的需求便不再那麼迫切。
然(ran)而(er),我(wo)們(men)觀(guan)察(cha)到(dao),以(yi)上(shang)這(zhe)些(xie)問(wen)題(ti)並(bing)沒(mei)有(you)實(shi)際(ji)上(shang)真(zhen)正(zheng)阻(zu)礙(ai)移(yi)動(dong)機(ji)器(qi)人(ren)市(shi)場(chang)的(de)增(zeng)長(chang)。誠(cheng)然(ran),一(yi)些(xie)資(zi)本(ben)支(zhi)出(chu)的(de)計(ji)劃(hua)被(bei)暫(zan)停(ting),但(dan)自(zi)動(dong)化(hua)仍(reng)是(shi)一(yi)個(ge)不(bu)可(ke)逆(ni)的(de)長(chang)期(qi)趨(qu)勢(shi)——yiqingdaozhichixudelaodongliduanque,shidewuliucangbudebujiakuaizidonghuadeshengjigaizao,yijianshaoduirenlideyilai。zhiyudianzishangwuxingye,jibianqifazhankanqilaisihuxianruletingzhiqi,qishijishentoulvrengbiyiqingqiangaodeduo。zonghelaikan,shichangduiyidongjiqirendexuqiuchixuqiangjin。
長期來看,全球移動機器人市場蘊藏潛力
如(ru)果(guo)把(ba)眼(yan)光(guang)放(fang)得(de)更(geng)長(chang)遠(yuan),我(wo)們(men)看(kan)到(dao)移(yi)動(dong)自(zi)動(dong)化(hua)市(shi)場(chang)長(chang)期(qi)增(zeng)長(chang)的(de)驅(qu)動(dong)力(li)將(jiang)一(yi)如(ru)既(ji)往(wang)地(di)強(qiang)勁(jin),未(wei)來(lai)五(wu)年(nian)絲(si)毫(hao)沒(mei)有(you)減(jian)弱(ruo)的(de)跡(ji)象(xiang),這(zhe)些(xie)驅(qu)動(dong)力(li)包(bao)括(kuo)勞(lao)動(dong)力(li)稀(xi)缺(que)、勞動力成本上升,電子商務增長以及柔性製造轉型等。
受這些因素推動,2022年至2027年,移動機器人的出貨量預計將以每年約50%的速度增長。
盡管增速迅猛,整體移動機器人市場的滲透率到2027年依然非常有限,這也從另一個側麵說明了該市場蘊藏的潛力:
量化到具體數字,以現有的預測增速來看,2027年部署的所有叉車中,隻有2%將實現完全自動化;全球各地的倉庫中,隻有14%將部署用於訂單履行的AMR機器人。
物料搬運自動化的發展將推動移動機器人市場的收入增長
物料搬運自動化是移動機器人市場營收增長的一大關鍵驅動力。其中,輸送解決方案將占總營收的絕大部分。到2027年,物料搬運AGV和AMR的總營收將從目前的不到30億美元增加到85億美元以上。屆時,這一細分市場將超過100萬台,占移動機器人總部署量的近四分之一。
區域市場的差別
中國的移動機器人市場與歐美市場有很大不同。與歐美的本土廠商相比,中國供應商青睞體積更小、成本更低的機器人,但其較低的平均售價可能會拉低一些廠商營收的增長。
從市場規模來看,未來5年內,中國市場將占全球移動機器人出貨量的40%以上,其中“貨架到人”機器人將占據相當大的一部分比例。
與此同時,美國和EMEA(歐洲、中東和非洲地區)市場也將蓬勃發展,尤其是訂單履行機器人將保持強勁增長,舉個例子,我們預計“人到貨”機器人在該地區的銷售收入預計將在2027年達到約27億美元。
疫情後的積極回暖
2021年,全球移動機器人市場從相對疲軟的2020年大幅回升,出貨量達到10萬台,營收增長35%。這一增長,一方麵受益於2020年的低基數(尤其是上半年訂單量的巨幅下降),另一方麵,則是因為2020年四季度訂單的強勁表現(一些供應商在11月和12月收到的訂單約占其年度總訂單的50%,而這些訂單大部分轉化為2021年初的實際收入)。值得一提的是,這一增長主要來自無人叉車和移載機器人這兩個細分市場,它們在2021年貢獻了同比增量收入中的60%。
寫在最後
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最後,正如前文所述,盡管該市場增速迅猛,但移動機器人的應用還遠未達到飽和——即使到2027年,移動機器人的滲透率仍將很低,屆時,全球也僅僅將有14%的倉庫有用於訂單履行AMR機器人的部署。