隨著工程機械和汽車領域的快速發展
，其生產模式逐步朝著自動化和高速化方向邁進，行業對設備運行的穩定 性
，傳輸速度的高速化
，結構設計的柔性化要求也越來越嚴苛。在這一背景下，製造商在不斷尋求變革，包括 工程機械領域某世界500強企業。該企業於去年年底啟用了新的產業園進行重卡汽車、柴油發動機及其他核心 產業鏈和新一代工程機械的規模生產，以打造“智能製造”世界級樣板。其中
，諾德為該項目提供了安全可靠、 節能高效的驅動技術解決方案。

　　項目難點：塗裝車間工藝複雜、質量要求高

　　作為智能製造的標杆項目


，該產業園在建設過程中麵臨著諸多難點。通常情況下，整車製造分為衝壓、焊裝、 塗裝和總裝四大工藝。其中
，塗裝屬於裝飾和保護性多層塗裝，是汽車製造中工序較多、質量要求較高的工藝。 此外，塗裝車間還需在生產過程中控製溫度、濕度、壓力、流量等工藝參數，這些工藝流程都是流水作業，上 下道工序之間需依靠輸送係統來實現。 因此
，在現代化汽車塗裝線中，輸送係統的自動化水平及性能決定了其產能，而驅動係統的應用對工藝運行的 穩定性及產能提升起到了關鍵作用。

　　解決方案：量身定製驅動係統，確保塗裝工藝高速平穩、安全可靠

　　目前
，項目塗裝車間的機械化輸送係統由空中和地麵輸送設備組成，主要任務是保證各種型號的白色車身及部 分備件在塗裝車間完成前處理、電泳、車身烘幹、密封膠、噴塗等工序，並將合格車身送到總裝車間的輸送線 上。其輸送設備主要包括空中地麵輸送機、地麵鏈、滾床、升降機、定位機構等。其中

，滾床因維護方便、速 度容易控製而得到廣泛應用。 為確保滾床等輸送設備運行高速平穩、定位精準且安全可靠、易於維護
，在項目開展前期初步選型後，諾德利 用專業校核軟件NORDcalc校核減速箱內部軸承、齒輪的疲勞強度和屈服強度
，從而選出具有理想速比的產品型 號。最終
，諾德為該項目塗裝車間的高溫動力滾床
、常溫升降機、移行機及PVC托盤式摩擦輸送係統等設備提 供了近500台驅動裝置，包括NORDBLOC.1係列同軸斜齒輪減速電機和UNICASE係列直交軸傘齒輪減速電機等產品。 1/3 諾德驅動裝置用於項目塗裝生產線

　　應用場景1：為塗裝車間行走滾床提供強勁動力 在選型過程中
，諾德依托豐富的行業經驗，為車間行走滾床提供了NORDBLOC.1係列同軸斜齒輪減速電機。該減 速電機帶光滑表麵，是一種創新的驅動解決方案

，適用於對清潔度要求較高的場合。這款專利創新的同軸減速 電機沒有任何開放的孔槽
，顯著提高了產品的穩定性，同時使表麵更加光滑，有效防止了固化液體或固體材料 的積聚現象。此外
，其鋁製外殼不僅堅固，而且重量較輕

，便於用戶安裝與維護。在運行過程中
，效率高 達95%，降低了成本，較高的軸向和徑向承載能力保證了運行的可靠性。 諾德驅動裝置用於項目塗裝生產線

　　應用場景2：滿足PVC托盤式摩擦輸送係統的特殊要求 諾德還根據塗裝生產車間PVC托盤式摩擦輸送係統中的變頻、起停頻次等實際需求，結合NORDcalc校核結果
， 為項目配置了諾德特有的VL配置，以有效提高輸出軸的徑向承載能力，保證托盤式摩擦輸送線正常運行。 諾德驅動裝置用於項目塗裝生產線

　　應用場景3：保障塗裝車間升降機可靠運行 汽車塗裝車間經常會用到升降機來完成操作，為此
，諾德為這些升降機提供了UNICASE係列直交軸傘齒輪減速 電機。諾德這款經典的傘齒輪減速電機轉矩範圍為180到50,000 Nm，由於采用了緊湊的UNICASE鑄鐵外殼，皮 實耐用
，適用於提升場合。此外，該傘齒輪減速電機占用的安裝空間較小，還具有與行走驅動相同的配置
，滿 足了用戶需求。值得一提的是，對於需要防爆電機的工藝輥床應用，諾德也能提供專業的配置方案。 2/3 諾德驅動裝置用於項目塗裝生產線

　　諾德為汽車塗裝輸送設備提供的一係列驅動解決方案，不僅得到了用戶認可，還獲得國內越來越多汽車廠的青 睞。

　　結語：完善的產品選型，滿足汽車行業生產需求 我們看到，未來的汽車工廠將更加重視綠色低碳和可持續發展等趨勢。作為全球專業的驅動技術製造商之一， 諾德致力於為汽車行業客戶提供專業的技術解決方案，並推出了越來越多的高效節能型新品。例如，諾德最新 推出的創新DuoDrive減速電機，結構緊湊，具有IE5+高能效級別，可與諾德電子驅動設備相匹配，滿足高功率 要求和出色的係統效率。 依托豐富的行業經驗，諾德陸續參與了眾多汽車項目，從合資品牌到自主品牌，從傳統燃油車到新能源，諾德 緊隨行業發展，通過創新的產品和完善的選型來滿足不同的應用需求，並賦能項目更成熟的實踐經驗。