全球移動機器人市場的領導者- Mobile Industrial Robots（以下簡稱：MiR）踏上新的征程，為全球大型跨國企業客戶提供靈活

、友好、經濟高效的內部物流自動化方案。

十年前
，大多數人都不會想到，在倉庫與生產設施中
，全自主移動機器人 (AMR) 能夠與人類勞動者無縫協作。如今
，MiR生產的數千台 AMR 已能自主交付部件
、運送成品、處理多種其他物流任務
，無需人類操作人員介入，也無需外部引導。

而這僅僅隻是一個開端。預計未來數十年裏 AMR 市場將持續增長，分析師預期至少截至 2027 年，AMR 市場每年將實現兩位數的增長。

Interact Analysis總經理Ash Sharma談到：“MiR 是 AMR 行業的先行者，在開發可擴展的機器人平台方麵頗有遠見，使機器人可以輕鬆部署和整合到工廠和倉庫中。MiR 始終不斷創新，幫助 AMR 行業從起步階段發展成為如今價值數十億美元的熱門產業，全球已有數千棟建築部署了自主移動機器人。”

MiR 總裁 Jean-Pierre Hathout 確信公司有能力穩固全球市場領導者的地位，能夠繼續將技術更廣泛地提供給不同行業中各種規模的企業客戶。

Hathout 表示：“在 MiR 創chuang立li後hou的de十shi年nian中zhong，我wo們men已yi經jing見jian證zheng了le技ji術shu應ying用yong領ling域yu許xu多duo令ling人ren難nan以yi置zhi信xin的de發fa展zhan。雖sui然ran我wo們men公gong司si依yi然ran相xiang對dui年nian輕qing
，但dan我wo們men在zai增zeng長chang和he經jing驗yan上shang已yi經jing取qu得de長chang足zu進jin步bu。作zuo為wei過guo去qu十shi年nian裏li的de全quan球qiu市shi場chang領ling袖xiu
，為wei證zheng明ming AMR 在眾多運輸場景中是一種安全
、可靠、友好的解決方案
，MiR 做出了巨大貢獻。通過服務大量客戶積累下來的寶貴經驗，我們將繼續拓展自動內部物流的邊界。”

帶著遠大目標而生

2013 年 5 月
，懷著變革企業內部物流的宏願，MiR 創始人 Niels Jul Jacobsen 踏上新征途。Thomas Visti 於 2014 年末加入公司。兩位之前都曾效力過行業另一家巨頭 Universal Robots，jileilefengfujingyan，zherangtamenyongyoubaoguideshichangdongchaliheqingxidezhanlve
，bangzhugongsiconglingkaishi，zaiduanduanshunianneidahuochenggong，yuejuquanqiulingxianjiqirengongsixinglie。

公司剛成立那幾年，Visti 將一台 MiR100 機器人裝在後車廂
，到處向經銷商和企業做演示。不過
，從一開始，MiR 就將目標瞄準全球市場

，通過經銷商銷售產品，集中精力推廣一個產品係列。如今

，全球 60 個國家/地區中超過 220 家經銷商和認證係統集成商都在出售 MiR 機器人。除了位於丹麥歐登塞的總部以外，MiR 還在下列地區開設區域辦事處：波士頓、紐約霍爾布魯克、聖地亞哥、馬薩諸塞州切姆斯福德、肯塔基州喬治敦、新加坡

、法蘭克福
、巴塞羅那
、橫濱、首爾和上海。

增長從未止步

2018 年 4 月，總部位於美國的泰瑞達公司（紐約證券交易所股票代碼：TER）收購了 MiR，進一步鞏固了公司全球市場領導者的地位。從 2015 年初僅三名員工的小企業，MiR 現已發展成為在丹麥和全球各地擁有超過 420 名員工的大公司，年營業額在 2022 年達到 7,700 萬美元。

MiR 的銷售額大部分來自豐田、宜家、諾和諾德、Denso、DHL、施耐德電氣等大型跨國企業。2022 年與 AutoGuide Mobile Robots 合並之後
，MiR 擴大了全球影響力
，進一步提升了服務企業市場的能力。

Hathout 指出：“womendeguanzhuzhongdianshizhongshidaxingquanqiukehu


，meicichuxianxinjishushi，zuixiancaiyongdewangwangshizhexieqiye。womenjiangkehushizuobaoguideqinmihezuohuoban
，gongtongnulifazhanchengshude AMR 技術

，並開發新工具來促進新技術的采用和擴展。”

戰略重點在於軟件開發

除了繼續開發全新 AMR 產品之外，MiR 近(jin)期(qi)推(tui)出(chu)一(yi)款(kuan)全(quan)新(xin)雲(yun)端(duan)軟(ruan)件(jian)工(gong)具(ju)
，助(zhu)力(li)機(ji)器(qi)人(ren)車(che)隊(dui)所(suo)有(you)者(zhe)追(zhui)蹤(zong)和(he)分(fen)析(xi)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)運(yun)作(zuo)情(qing)況(kuang)
，獲(huo)得(de)能(neng)夠(gou)付(fu)諸(zhu)實(shi)踐(jian)的(de)洞(dong)見(jian)
，用(yong)於(yu)改(gai)善(shan)機(ji)器(qi)人(ren)性(xing)能(neng)。

Hathout 補充到：“隨著機器人車隊規模壯大，更加需要能夠優化性能、管理整個車隊的軟件工具。如果我們希望 AMR 能夠像叉車和托盤升降機一樣普及，就需要降低使用、重(zhong)新(xin)編(bian)程(cheng)和(he)維(wei)護(hu)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)門(men)檻(kan)。在(zai)此(ci)方(fang)麵(mian)
，我(wo)們(men)已(yi)經(jing)取(qu)得(de)實(shi)質(zhi)性(xing)進(jin)展(zhan)，而(er)且(qie)我(wo)堅(jian)信(xin)
，自(zi)動(dong)物(wu)流(liu)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)在(zai)未(wei)來(lai)大(da)有(you)可(ke)為(wei)，它(ta)的(de)真(zhen)正(zheng)潛(qian)力(li)還(hai)亟(ji)待(dai)我(wo)們(men)去(qu)探(tan)索(suo)和(he)發(fa)掘(jue)。”