近期
，皮爾磁推出了一款名為PSSrail的新型鐵路控製係統，專為數字化鐵路設計，確保了極高的安全標準。這個係統不僅得到了鐵路行業的認可，滿足了最高級別的SIL 4安全要求
，還與EULYNX標準兼容，顯示出其技術先進性和可靠性。

PSSrail的突出特點在於它的模塊化設計，這意味著它非常靈活

，可以根據不同的應用需求進行定製。係統包括一個能夠處理SIL 4級別安全任務的控製器，以及一係列硬件模塊
，例如，一個CAN模塊，它使得現有係統的集成變得簡單。此外，PSSrail還提供了一套軟件工具，用於編程和配置用戶特定的程序。

PSSrail的(de)另(ling)一(yi)個(ge)創(chuang)新(xin)之(zhi)處(chu)在(zai)於(yu)它(ta)的(de)程(cheng)序(xu)庫(ku)
，裏(li)麵(mian)存(cun)儲(chu)了(le)經(jing)過(guo)認(ren)證(zheng)的(de)功(gong)能(neng)模(mo)塊(kuai)，這(zhe)大(da)大(da)簡(jian)化(hua)了(le)信(xin)號(hao)和(he)鐵(tie)路(lu)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)數(shu)字(zi)化(hua)項(xiang)目(mu)的(de)實(shi)施(shi)過(guo)程(cheng)。用(yong)戶(hu)可(ke)以(yi)像(xiang)搭(da)積(ji)木(mu)一(yi)樣(yang)
，根(gen)據(ju)自(zi)己(ji)的(de)具(ju)體(ti)需(xu)求(qiu)
，選(xuan)擇(ze)和(he)組(zu)合(he)不(bu)同(tong)的(de)模(mo)塊(kuai)來(lai)構(gou)建(jian)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)，使(shi)得(de)整(zheng)個(ge)實(shi)施(shi)過(guo)程(cheng)既(ji)簡(jian)單(dan)又(you)經(jing)濟(ji)。

標準化和開放性提升了經濟效益

PSSrail鐵路控製係統特別強調標準化和開放性，它與最新的EULYNX標準完全兼容，這為鐵路數字化項目的順利實施提供了便利。而且
，皮爾磁開發的這款鐵路控製器是一個COTS（現成商用）產chan品pin，意yi味wei著zhe用yong戶hu一yi旦dan收shou到dao產chan品pin，就jiu可ke以yi立li即ji投tou入ru使shi用yong，無wu需xu等deng待dai定ding製zhi或huo調tiao整zheng。這zhe種zhong設she計ji不bu僅jin加jia快kuai了le部bu署shu速su度du，還hai有you助zhu於yu最zui大da限xian度du地di減jian少shao因yin產chan品pin不bu符fu合he需xu求qiu而er產chan生sheng的de浪lang費fei。

數字化鐵路的先鋒

PSSrail是一個多功能的鐵路控製係統
，它為係統供應商和集成商提供了廣泛的信號應用解決方案
，包括電動本地操作道口
、平交道口以及數字聯鎖。在這個過程中，PSSrail可以作為一個對象控製器平台，對軌道沿線的現場組件進行數字化控製

，這不僅提高了係統的可靠性，同時也降低了成本。

PSSrail的控製解決方案支持在鐵路運營過程中實現數字化升級，比如可以升級至EULYNX標準。鐵路運營商可以逐步將舊有的繼電器控製聯鎖替換為更現代的係統，從而提升鐵路運輸的可靠性和效率。PSSrail的標準化和開放性設計
，使得改造過程更加高效
，顯著降低了時間和成本。

皮爾磁鐵路業務部的主管Sebastian Lüke表示：“PSSrail為鐵路基礎設施的數字化樹立了新的標杆。”他進一步解釋說

，“PSSrail為係統供應商和集成商提供了一個既經濟又靈活的工具
，使他們能夠高效地實施鐵路數字化所需的各項任務。”