位於小昆山鎮的上海固極智能科技股份有限公司近日傳出振奮人心的喜訊——其自主研發的自衝鉚接（SPR）係統，在各大主機廠的實際應用場景中

，多台設備單次鉚接次數成功突破200萬次。這意味著，固極智能一舉成為焊裝車間內唯一實現百萬級應用的國產品牌，以數字上的突破見證國產智能製造的實力進階。

事實上，固極智能成立僅7年。那麼，它為何能在近幾年一路高歌，實現年營收持續增長
？又是如何在激烈的市場競爭中脫穎而出，成為智能製造領域的佼佼者？

自主創新鑄就硬實力根基

作為國家級高新技術企業、市專精特新企業，固極智能專注於汽車輕量化材料連接技術領域，潛心鑽研SPR（自衝鉚接）與FDS（流鑽螺接）設備的開發與應用。近年來，隨著汽車產業向輕量化轉型加速，傳統焊接技術在新材料應用麵前顯得“力不從心”，這為新材料連接技術開辟了廣闊的市場空間
，尤其是一體化壓鑄工藝興起後，SPR成為不可或缺的關鍵環節。然而
，時光回溯至2017年公司創立之初，國內市場幾乎被3家歐洲500強企業壟斷，國產品牌的發展之路荊棘叢生。

“我們心底始終懷揣著一個夢想
，希望有朝一日，國產品牌能夠在這一領域擁有一席之地。”公司創始人之一
、總經理顧健坦言

，創始團隊是國內較早接觸此類技術工藝的先鋒團隊，與國外品牌一較高下成為大家矢誌不渝的追求。

shangzhuojiaoliang
，shilishiguanjian，zizhuchuangxinzeshishilideyuanquan。gongsichenglihoudeqiansannian
，yiranjuerandizanbiechengjieshangyexiangmu，quanshenxintourujishuchuangxingongjian，yanfatuanduiderenyuanzhanbigaodabanshu。kuxinren，tianbufu
，gujizhinengzuizhongchenggongkoukaizhujichangliangchanxiangmudedamen，chengweiSPR行業首個進入這一領域的國產品牌供應商，一舉打破國外技術的長期壟斷，有力推動了自主品牌在該細分領域的國產化進程。

時至今日，公司的SPR係統已經曆三次重大迭代升級
，從1.0版本逐步進化至3.0版本，廣泛服務於吉利汽車、長城汽車、小米、蔚來、小鵬等眾多國內主機廠的量產項目。其中，2.0版本在性能與穩定性方麵

，已成功比肩國際先進水平，成功化解了車身材料多樣化發展過程中連接技術的“卡脖子”難題。而3.0版本更是在智能化領域大放異彩，具備在線智能監控、大數據采集分析、遠yuan程cheng操cao控kong以yi及ji智zhi能neng化hua數shu據ju處chu理li等deng前qian沿yan功gong能neng。例li如ru，一yi旦dan監jian測ce到dao鉚mao點dian異yi常chang
，係xi統tong能neng夠gou實shi時shi在zai線xian精jing準zhun調tiao整zheng參can數shu，並bing且qie可ke依yi據ju不bu同tong季ji節jie材cai料liao特te性xing的de細xi微wei變bian化hua，自zi動dong優you化hua運yun行xing參can數shu，為wei汽qi車che主zhu機ji廠chang的de高gao效xiao生sheng產chan運yun營ying提ti供gong堅jian實shi有you力li的de技ji術shu支zhi撐cheng。

近期
，公司自主研發的SPR係統在主機廠客戶應用中
，單台鉚槍的應用次數超過200萬次，這一裏程碑式的突破充分證明了產品在高頻次使用與低故障運行方麵的卓越性能。“這標誌著我們的產品已經能夠滿足工業生產最嚴苛的要求，在與國外品牌的市場競爭中，我們更加底氣十足！”gujianxiangjizhebiaoshi，suizhemaojiegongyiyingyongchangjingdebuduantuozhan，gongsijileideshujuyushijianjingyanyufafengfu
，zhejiangjinyibufanbuchanpindechixuchuangxinyushengjidiedai。chuleqiangdadechuangxinnengli，gongsizaidingzhihuachanpinkaifayukuaisuxiangyingfuwufangmiandetuchubiaoxian，yeshiyingdeguoneizhongduokehuxinlai
，gouzhujingzhengyoushideguanjianyinsu。muqian，gongsizaiguoneishichangyizhanju10%的份額，且呈穩步上升態勢。

多元拓展邁向高端裝備平台型企業

“近(jin)兩(liang)年(nian)，我(wo)們(men)在(zai)穩(wen)固(gu)核(he)心(xin)產(chan)品(pin)優(you)勢(shi)的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)
，持(chi)續(xu)加(jia)大(da)研(yan)發(fa)投(tou)入(ru)，全(quan)力(li)構(gou)建(jian)多(duo)產(chan)品(pin)研(yan)發(fa)與(yu)應(ying)用(yong)平(ping)台(tai)，誌(zhi)在(zai)打(da)造(zao)全(quan)球(qiu)領(ling)先(xian)的(de)高(gao)端(duan)裝(zhuang)備(bei)平(ping)台(tai)型(xing)企(qi)業(ye)。”顧健向記者透露，早在2022年，公司便實施戰略重組
，將業務版圖拓展至自衝鉚接技術研發應用、流鑽螺接工藝實踐、新材料連接技術整體解決方案、焊煙除塵技術、鋁打磨除塵業務以及車身拆解技術等多個領域
，業務觸角已覆蓋國內95%的整車廠。2023年4月，公司位於小昆山鎮的新工廠落成揭牌，將精心打造成為數字化
、信息化、智能化的智能工廠典範。

良好的市場前景與穩健的企業發展態勢
，也吸引了資本市場的目光。2023年末
，固極智能成功完成A輪融資，融資金額超1億元，由小米產投領投，彙川產投
、中(zhong)金(jin)資(zi)本(ben)踴(yong)躍(yue)跟(gen)投(tou)。此(ci)次(ci)融(rong)資(zi)進(jin)一(yi)步(bu)提(ti)升(sheng)公(gong)司(si)產(chan)品(pin)研(yan)發(fa)與(yu)工(gong)程(cheng)項(xiang)目(mu)的(de)智(zhi)能(neng)化(hua)控(kong)製(zhi)水(shui)平(ping)，為(wei)固(gu)極(ji)智(zhi)能(neng)在(zai)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)新(xin)型(xing)工(gong)業(ye)化(hua)道(dao)路(lu)上(shang)的(de)加(jia)速(su)前(qian)行(xing)注(zhu)入(ru)強(qiang)勁(jin)動(dong)力(li)與(yu)豐(feng)富(fu)資(zi)源(yuan)
，有(you)力(li)推(tui)動(dong)輕(qing)量(liang)化(hua)材(cai)料(liao)連(lian)接(jie)技(ji)術(shu)領(ling)域(yu)邁(mai)向(xiang)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)的(de)新(xin)台(tai)階(jie)。

經過多年的發展
，公司員工規模從最初的45人迅速壯大至145人，營業額也呈現出跨越式增長：2021年為6227萬元，2022年躍升至1.09億元，2023年達到1.4億元，2024年突破1.7億元。尤為值得一提的是
，2024年公司在市場拓展方麵實現重大突破，成功的跨越海峽將SPR係統銷往台灣，助力台灣新能源在車身輕量化領域自衝鉚接技術的應用實現了“零”的突破。這不僅是公司產品質量與技術實力的有力背書，更為公司未來的國際化發展戰略奠定了堅實基礎。

盡jin管guan行xing業ye發fa展zhan的de東dong風feng為wei固gu極ji智zhi能neng帶dai來lai了le難nan得de的de機ji遇yu，但dan在zai公gong司si團tuan隊dui成cheng員yuan眼yan中zhong，目mu前qian仍reng處chu於yu創chuang業ye的de關guan鍵jian階jie段duan，諸zhu多duo挑tiao戰zhan依yi然ran橫heng亙gen在zai前qian，例li如ru隨sui著zhe企qi業ye規gui模mo迅xun速su擴kuo大da
，如ru何he提ti升sheng管guan理li效xiao能neng、優化創新研發投入產出比以降低“沉沒成本”等問題亟待解決。為此
，2024年公司積極引入高端管理人才

，全麵提升企業管理的體係化
、標準化建設水平。據透露，公司預計在2025年初完成B輪融資，同步推進並購計劃，向著全球領先的裝備型企業宏偉目標邁進，努力成為長三角G60科創走廊策源地新質生產力的領軍者
，引領中國智能製造產業在世界舞台上綻放光彩。