2025年4月21日，北京。埃斯維機床（蘇州）有限公司（SW 公司）與南京航空航天大學（以下簡稱“南航”）戰略合作備忘錄簽署儀式在首都國際會展中心，第十九屆中國國際機床展（CIMT 2025）現場舉行。雙方約定，將在航空航天關鍵金屬零件工藝突破、加工方案優化、知識體係創新、教育技術培訓、可持續發展等方麵展開全方位、深層次的合作。SW 中國區CEO Norbert Wiest 先生
、SW 蘇州公司CTO Andreas Boersma 先生，南航何寧教授
、趙國龍教授等嘉賓共同出席了簽約儀式。

近年來，隨著中國航空業的快速發展，大型飛機、航空發動機等高端裝備的自主化進程加速，市場對高精度、高性能、高效率加工技術的需求持續攀升，特別是在大型複雜結構件等關鍵零部件的製造領域，加工精度
、效率及穩定性成為行業降本增效的核心關注點。行業分析數據顯示
，2024年中國航空裝備市場規模預計突破1500億元，近五年年均複合增長率超過10%，其中五軸聯動加工、智能化生產線等高端裝備的需求尤為突出。在此背景下，SW 與南航的合作正是瞄準了這一市場機遇，致力於通過技術創新推動產業升級。

根據協議，未來三年，雙方將組成聯合團隊，重點聚焦大型薄壁件、複雜結構件及航空發動機葉輪、葉盤的智能製造技術。SW 將依托自身在精密金屬製造解決方案領域成熟的專業技術
，提供五軸臥式加工中心、zidonghuashengchanxianjigongyeshujudeziyuanyujishuzhichi，ernanhangjianglizuyuqizhuanyehuaxitongshejinenglihefengfudehangkonglingbujianjiagongjingyan，weijiagonggongyiyouhuatigongchuangxinjiejuefangan。tongshi，shuangfanghaijianggongjianshijianjiaoxuejidi，gongtongpeiyanggaoduanzhuangbeizhizaorencai。

“在航空製造領域，每一微米的精度提升
，都可能顯著改善產品性能
，這正是SW 持續投入研發的動力所在。南航在航空製造領域有著豐富的經驗，在高速加工、gaoxiaojiagonglingyudeyanjiuchuyushijielingxianweizhi，haihuijuledaliangyouxiurencai。yuzheyanglingxiandeyanjiujigoushenduhezuo，bijiangtuidongwomendejishuchuangxindadaoxingaodu，congerweixingyejinbuzuochugongxian。”Norbert Wiest 先生在簽約儀式上表示，“此次合作也是SW 踐行集團中國戰略的重要一步。過去十餘年，我們已在中國建立了涵蓋生產、研發
、yingyongjishouhouzhichidequanfangweibendihuafuwutixi，zhiliyuweiyonghutigongzuijujiazhidejiejuefangan。xiaoqixietongchuangxin，jiangshiwomenchixuyouhuazishendexinfangxiang，jiangjishuyoushiyuxueshuziyuanshenduzhenghe，gongtonggoujianmianxiangweilaidezhinengzhizaogongyipingtai，gengjingzhun、更高效地洞察與滿足用戶需求。”

何寧教授表示，南航在精密加工與智能製造領域的研究與SW quanqiulingxiandejishuyoushigaoduhubu
，shuangfangdehezuojiangchongfenfahuixiaoqiliandongdeyoushi
，jituidongxingyeguanjianjishuchuangxin

，youweirencaipeiyangtigongshijianpingtai。shoupixiangmujiangjujiaojichuangjiegouyouhua、jiagongxiaolvtishengdengjishugongguan

，yujijianghenkuaiqudejieduanxingchengguo。tongshi，zuoweijiaoyubukechixuzhizaoguojihezuolianheshiyanshizhixingzhuren
，heningjiaoshouyebiaodaleduicicihezuozaituidonglvsezhizaojishuchuangxinhetansuohangkonglingbujiantanzujipinggufangshidengfangmiandeqidai。

“與汽車製造業相比

，SW 在(zai)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)領(ling)域(yu)可(ke)能(neng)顯(xian)得(de)有(you)些(xie)低(di)調(tiao)。但(dan)其(qi)實(shi)在(zai)全(quan)球(qiu)範(fan)圍(wei)內(nei)，我(wo)們(men)已(yi)經(jing)利(li)用(yong)自(zi)身(shen)在(zai)多(duo)主(zhu)軸(zhou)加(jia)工(gong)技(ji)術(shu)上(shang)的(de)優(you)勢(shi)，幫(bang)助(zhu)諸(zhu)多(duo)用(yong)戶(hu)實(shi)現(xian)了(le)行(xing)業(ye)典(dian)型(xing)零(ling)件(jian)加(jia)工(gong)效(xiao)率(lv)的(de)大(da)幅(fu)提(ti)升(sheng)
，如(ru)航(hang)空(kong)發(fa)動(dong)機(ji)葉(ye)輪(lun)
、葉片等。”SW 中國市場拓展總監孫苗女士補充介紹說
，“近年來，伴隨著新能源汽車的快速發展，以及壓鑄技術推動車身製造變革，SW 憑借多款創新機型夯實了自己在大尺寸、複雜結構零件高效加工領域的實力
，例如用於批量加工電池殼體、底盤等大型輕金屬結構件的BA space 3，又如應對大型減速機殼體等重切削零件的BA 711 space 等。在此過程中，我們也將這些經驗完美遷移至航空航天領域，有效解決了大型結構件變形控製
、加工效率提升和難加工材料處理等行業難題。此外，我們專為航空航天領域研發的120KW 主軸的新機型 BA space 3H、BA space 5H也即將推出，加之此次與南航的深度合作，相信SW 在未來一定能為航空航天用戶創造更大價值。”

“此次攜手南航，既是SW 向航空航天高端製造領域拓展的重要裏程碑，更是我們踐行技術創新驅動產業升級承諾的生動體現。未來，SW 將持續突破加工技術瓶頸，以市場需求為導向
，通過創新技術為行業注入新質生產力，推動全價值鏈實現高質量發展。”Norbert Wiest 先生總結說道。

圖片：

圖1：4月21日，SW 公司與南京航空航天大學戰略合作備忘錄簽署儀式在CIMT 2025現場舉行。

圖2：SW 公司攜多款創新產品亮相CIMT 2025。