奧迪威(832491)於9月8日晚間公告，為加快海外市場拓展，打通境外融資渠道，以海外募集資金支持公司境內
、境外雙市場的長遠
、穩步發展，依據公司總體發展戰略及運營需要，公司擬在境外發行股份（H股）並在港交所掛牌上市。

公告披露，為推進上述事項，奧迪威董事會同意授權公司管理層啟動本次H股發行並上市的前期籌備工作。公司計劃與相關中介機構就本次H股發行並上市的具體推進工作進行商討

，關於本次H股發行並上市的細節尚未確定。

官網資料顯示，奧迪威為國家專精特新“小巨人”企業。奧迪威作為一家專業從事智能傳感器和執行器及相關應用的研究
、設計、生產和銷售的高新技術企業，主要產品包括測距傳感器、流量傳感器
、壓觸傳感器及執行器、霧化換能器及模組、報警發聲器等，主要應用於智能汽車、智能 儀表、智能家居、智慧安防、工業控製和消費電子等領域。截至目前，奧迪威擁有4個製造基地，生產麵積達8萬平方米。2025年上半年，公司實現營業收入3.3億元，同比增長16.26%，歸屬於上市公司股東的淨利潤5046.86萬元，同比增長7.81%。報告期內公司研發費用2667.36萬元
，占營業收入8.08%
，與上年同期相比增加12.29%。

根據公告，公司在8月底至9月初，迎來了近70家機構的調研，除了申萬宏源證券
、東吳證券
、西部證券
、中信建投基金、博時基金等活躍的機構外
，還獲得了中金公司、紅杉中國投資等的青睞。

機構普遍關注公司在人形機器人方麵的相關布局
，對此，奧迪威回複：公司傳感器可以類人化的感知與執行力注入人形機器人


，賦能機器人應該擁有的距離感、分寸感、穩重感
、互動感。在機器人應用中
，公司自研的隱藏式超聲波避障傳感器、柔性傳感器、觸覺傳感器、超聲波材質識別傳感器
、觸覺反饋執行器、MEMS風扇散熱係統等均可為機器人賦能。

目mu前qian，公gong司si產chan品pin主zhu要yao應ying用yong於yu智zhi能neng家jia居ju的de服fu務wu機ji器qi人ren和he工gong業ye控kong製zhi機ji器qi人ren，尚shang未wei直zhi接jie應ying用yong在zai人ren形xing機ji器qi人ren上shang。在zai智zhi能neng家jia居ju應ying用yong領ling域yu，服fu務wu機ji器qi人ren的de應ying用yong場chang景jing、品種不斷增加
，公司產品主要應用於家庭清潔機器人、水下服務機器人
、園區無人巡邏機器人
、環衛清潔機器人等
；在工業控製應用領域，應用於機器柔抓
、物流機器人、協(xie)作(zuo)機(ji)器(qi)人(ren)等(deng)。公(gong)司(si)表(biao)示(shi)
，具(ju)備(bei)自(zi)判(pan)斷(duan)和(he)自(zi)適(shi)應(ying)能(neng)力(li)機(ji)器(qi)人(ren)的(de)應(ying)用(yong)領(ling)域(yu)越(yue)來(lai)越(yue)廣(guang)，未(wei)來(lai)市(shi)場(chang)空(kong)間(jian)較(jiao)大(da)，公(gong)司(si)會(hui)持(chi)續(xu)關(guan)注(zhu)
，加(jia)大(da)在(zai)機(ji)器(qi)人(ren)應(ying)用(yong)領(ling)域(yu)的(de)新(xin)產(chan)品(pin)研(yan)發(fa)和(he)產(chan)能(neng)布(bu)局(ju)。

在智能輔助駕駛應用領域
，公司的超聲波測距傳感器是主動安全件，是智能輔助駕駛係統的重要傳感器之一
，以精度高、靈敏度高、適應性強及成本更低的優勢，在短距離感測條件下是不二之選，成為汽車自動泊車輔助係統（APA係統）、代客泊車係統（AVP係統）、盲區檢測係統（BSD係統）、前碰撞預警係統（FCW係統）的核心傳感器
，隨著智能汽車的輔助駕駛技術逐步由L2向L3
、L4級升級，目前一個車型通常搭載12—14個超聲波傳感器，超聲波傳感器的搭載率和搭載量進一步提升。

同時，除了智能輔助駕駛
，在智能座艙應用領域

，公司可為客戶提供智能汽車前車蓋觸控感知技術、智能屏觸控反饋技術
、CPD兒童遺留監測技術
、超聲波鏡頭自清洗方案、智能車載純精油方案等，讓智能座艙更加安全、便捷舒適，有望擴大公司產品在汽車智能化方麵的應用。

奧迪威今年以來累計漲51.98%
，截至9月9日收市
，其總市值約45.50億元。