http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-07 13:10:37
從《奇蒂奇蒂砰砰砰》、《回到未來》到《銀翼殺手》,甚至是《哈利-波特》,我(wo)們(men)一(yi)直(zhi)對(dui)大(da)銀(yin)幕(mu)上(shang)的(de)飛(fei)行(xing)汽(qi)車(che)著(zhe)迷(mi),渴(ke)望(wang)它(ta)們(men)能(neng)夠(gou)成(cheng)為(wei)現(xian)實(shi)。事(shi)實(shi)上(shang),幾(ji)十(shi)年(nian)來(lai),人(ren)們(men)經(jing)常(chang)說(shuo),飛(fei)行(xing)汽(qi)車(che)的(de)出(chu)現(xian)將(jiang)是(shi)未(wei)來(lai)真(zhen)正(zheng)到(dao)來(lai)的(de)標(biao)誌(zhi)。到目前為止,這種現實還局限於科幻小說的範疇。但是,如果我告訴你,未來比你想象的更近:隻需短短幾年時間,我們就能讓你的汽車進入飛行模式,你會怎麼想?Pal-V正在製造世界上第一輛合法上路的飛行汽車,它離翱翔藍天真的很近了。Pal-V Liberty是一項令人驚歎的工程壯舉。

汽車如何飛行?
Pal-V 就像自轉旋翼飛機一樣飛行。自轉旋翼飛機不同於直升機,因為主旋翼係統不是由發動機驅動的。它的背部有一個螺旋槳,推動它前進;而主旋翼則依靠空氣動力旋轉。它有點像風車,但旋轉了90度。這為飛機的飛行提供了充分的上升力,使其有機會成為一架飛行非常穩定的飛機,因此易於飛行,而且非常安全。它可以飛行3.5千米,最大空速約為180 千米/小時。著陸後,旋翼係統可以輕鬆折疊回驅動模式,從而可以在公路上行駛,最高時速可達160公裏。有了飛行汽車,你可以從世界上任何一扇門飛到任何一扇門。Pal-V市場總監Joris Wolters說:"你可以從家裏出發,開車到最近的簡易機場--歐洲大約有1萬個注冊簡易機場,美國大約有1.4萬個--展開你的飛行器,起飛,飛行500公裏,再次降落,然後開車到最終目的地。
它看起來像什麼?
感覺有點像詹姆斯-邦(bang)德(de)。雖(sui)然(ran)我(wo)們(men)沒(mei)有(you)彈(dan)射(she)座(zuo)椅(yi),但(dan)看(kan)起(qi)來(lai)真(zhen)的(de)很(hen)像(xiang)。它(ta)既(ji)有(you)用(yong)於(yu)飛(fei)行(xing)的(de)電(dian)子(zi)飛(fei)行(xing)儀(yi)器(qi),也(ye)有(you)駕(jia)駛(shi)顯(xian)示(shi)屏(ping)。這(zhe)是(shi)一(yi)款(kuan)雙(shuang)座(zuo)飛(fei)行(xing)器(qi),可(ke)容(rong)納(na)兩(liang)個(ge)人(ren)和(he)大(da)約(yue)20公斤的行李。它既有普通方向盤,也有飛行操縱杆。在駕駛模式下,車輛會降低以增加穩定性,轉子會折疊起來,因此車輛非常緊湊--隻有 4 米長。但在飛行模式下,它會升高約 35 厘米,轉子展開後,它的長度將近 11 米(mi)。要(yao)讓(rang)它(ta)從(cong)完(wan)全(quan)伸(shen)展(zhan)的(de)狀(zhuang)態(tai)變(bian)成(cheng)一(yi)輛(liang)可(ke)以(yi)在(zai)路(lu)上(shang)舒(shu)適(shi)駕(jia)駛(shi)的(de)緊(jin)湊(cou)型(xing)汽(qi)車(che),這(zhe)是(shi)一(yi)個(ge)相(xiang)當(dang)大(da)的(de)工(gong)程(cheng)挑(tiao)戰(zhan),更(geng)重(zhong)要(yao)的(de)是(shi),你(ni)可(ke)以(yi)把(ba)它(ta)停(ting)在(zai)普(pu)通(tong)的(de)停(ting)車(che)位(wei)。因(yin)為(wei)如(ru)果(guo)你(ni)有(you)一(yi)輛(liang)不(bu)適(shi)合(he)任(ren)何(he)地(di)方(fang)的(de)飛(fei)行(xing)汽(qi)車(che),你(ni)的(de)飛(fei)行(xing)汽(qi)車(che)的(de)實(shi)用(yong)性(xing)就(jiu)會(hui)大(da)大(da)降(jiang)低(di)。機(ji)艙(cang)位(wei)於(yu)車(che)輛(liang)前(qian)部(bu),發(fa)動(dong)機(ji)位(wei)於(yu)後(hou)部(bu)。它(ta)由(you) Rotax 四缸發動機驅動。

飛起來會不會太重?
weilejianqingzhongliang,feixingqicheqianmianzhiyouyigelunzi,houmianyoulianggelunzi。zuoyibenshenshibuketiaojiede,yinweizhehuizengjiazhongliang。danshitabanhefangxiangpanshikeyitiaojiede。cheshencaiyongdaliangtanxianwei,chemenyeyoufuhecailiaozhicheng。Pal-V 於 2009 年開始製造的 2012 款汽車是首款飛行汽車。除了向投資者展示,他們還想向世界展示,不僅可以製造飛行汽車,還可以在現有法規範圍內製造--當你想在現實世界裏將汽車推向市場時,這一點很重要。Wolters解釋說:"改變法規需要很長時間,在我們看來,在現有法規範圍內製造汽車是將汽車推向市場的唯一可行方法。
安全問題
出chu於yu安an全quan考kao慮lv,很hen多duo測ce試shi都dou是shi在zai地di麵mian上shang進jin行xing的de。該gai公gong司si使shi用yong一yi係xi列lie不bu同tong的de車che輛liang進jin行xing測ce試shi,從cong改gai裝zhuang過guo的de裝zhuang有you飛fei機ji發fa動dong機ji的de保bao時shi捷jie到dao他ta們men自zi己ji的dePal-V Liberty,再到用於測試轉子係統的四噸皮卡--轉子係統可產生高達3G或3000公斤的力。在空中,你將以恒定的轉速飛行,但在駕駛時,它的轉速會不斷變化,因此發動機的負荷也不同。Liberty可以在高速公路上行駛,但隻要將其改裝成飛機,它就會成為普通飛機,而不是特殊類別的飛機。 這對於遵守法規非常重要。"讓這種車輛進入市場的一切條件都具備了。"Wolters說:"基礎設施已經具備,規定是有的,飛行員執照是有的,所以我們不需要創造這些。我們隻需增加一輛車,而這部分已經夠難了。自2012年以來,我們一直在努力將這種車輛推向市場。"

它們是電動的嗎?
Pal-V最終打算將整個係統電氣化,但電池太重。這輛車重660公斤,每增加一公斤,續航裏程就會減少約7公裏。安裝電池後,續航裏程將從500公裏減少到100公裏左右。因此,盡管Pal-V公司正在研究合成燃料,即碳中性燃料或電子燃料,作為航空業脫碳的第一步,但目前製造出續航能力可以接受的飛行汽車還不可行。Wolters說:"我wo們men的de目mu標biao不bu僅jin僅jin是shi在zai市shi場chang上shang銷xiao售shou產chan品pin,我wo們men還hai希xi望wang實shi現xian行xing業ye的de去qu碳tan化hua。相xiang比bi不bu同tong應ying用yong所suo需xu的de巨ju大da體ti積ji,我wo們men可ke以yi通tong過guo這zhe些xie小xiao型xing車che輛liang來lai實shi現xian。"該公司預計,到2028-2030年,將對車輛進行改裝,包括改裝成更大的車輛。
有哪些障礙?
與航空領域的所有事情一樣,一切都需要時間。從零開始研發飛機到獲得認證至少需要 10-12 年的時間。不管你是 Pal-V,還(hai)是(shi)波(bo)音(yin)或(huo)空(kong)中(zhong)客(ke)車(che),都(dou)有(you)很(hen)多(duo)文(wen)書(shu)工(gong)作(zuo)要(yao)做(zuo),以(yi)確(que)保(bao)飛(fei)行(xing)器(qi)能(neng)夠(gou)安(an)全(quan)飛(fei)行(xing)。設(she)計(ji)是(shi)一(yi)部(bu)分(fen),但(dan)獲(huo)得(de)認(ren)證(zheng)無(wu)疑(yi)是(shi)必(bi)須(xu)克(ke)服(fu)的(de)最(zui)大(da)障(zhang)礙(ai)。Pal-V 將大約60%detouziyongyurenzheng。weileyingduigongsidekuaisuzengchangheduiyangeshujuheguixingdexinxuqiu,tamenxuyaoyikuanchanpinshengmingzhouqiguanliruanjian,zuoweiyewufazhandejichu。tamenxuanzezaiyunzhongtuoguan PTC 的 Windchill PLM 解決方案。
什麼是雲 Windchill?
這是一個全麵的 PLM 解決方案,用於數據管理和可追溯性,為各種數據(無論是產品數據還是流程數據)提(ti)供(gong)權(quan)威(wei)的(de)真(zhen)實(shi)來(lai)源(yuan)。它(ta)的(de)開(kai)放(fang)式(shi)架(jia)構(gou)可(ke)以(yi)輕(qing)鬆(song)與(yu)其(qi)他(ta)企(qi)業(ye)係(xi)統(tong)集(ji)成(cheng),因(yin)為(wei)我(wo)們(men)知(zhi)道(dao)產(chan)品(pin)開(kai)發(fa)是(shi)一(yi)項(xiang)團(tuan)隊(dui)運(yun)動(dong),需(xu)要(yao)連(lian)接(jie)大(da)量(liang)其(qi)他(ta)係(xi)統(tong)。這(zhe)就(jiu)是(shi)產(chan)品(pin)驅(qu)動(dong)數(shu)字(zi)主(zhu)線(xian)的(de)基(ji)礎(chu)。因(yin)此(ci),我(wo)們(men)提(ti)供(gong)的(de)這(zhe)種(zhong)雲(yun)管(guan)理(li)服(fu)務(wu)使(shi) PLM 解jie決jue方fang案an更geng易yi於yu配pei置zhi和he擴kuo展zhan,而er且qie非fei常chang重zhong要yao的de是shi,它ta是shi安an全quan的de。它ta確que實shi有you助zhu於yu促cu進jin企qi業ye內nei部bu和he擴kuo展zhan企qi業ye之zhi間jian的de協xie作zuo和he靈ling活huo性xing,包bao括kuo如ru何he在zai遠yuan程cheng環huan境jing中zhong工gong作zuo。
Windchill 與 Windchill+ SaaS 有什麼不同?
在過去的 10 多年裏,PTC 一(yi)直(zhi)為(wei)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)雲(yun)產(chan)品(pin)。鑒(jian)於(yu)聯(lian)邦(bang)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)和(he)國(guo)防(fang)以(yi)及(ji)醫(yi)療(liao)設(she)備(bei)製(zhi)造(zao)商(shang)對(dui)監(jian)管(guan)和(he)合(he)規(gui)性(xing)的(de)高(gao)要(yao)求(qiu),我(wo)們(men)確(que)實(shi)為(wei)這(zhe)些(xie)企(qi)業(ye)提(ti)供(gong)了(le)行(xing)業(ye)垂(chui)直(zhi)化(hua)產(chan)品(pin)。 我認為,在我們談論 Pal-V 時,這一點非常重要。我們將其稱為 Windchill 私有雲產品,以區別於去年 4 月在 Atlas 上推出的 Windchill+ SaaS 產品。
有哪些優勢?
Pal-V 之所以選擇雲平台 Windchill,是因為它是唯一與 CM2 方法論緊密結合的開箱即用型實施方案--CM2 是變更和配置管理的全球企業標準。對於許多垂直行業(如 Pal-V 所處的行業)來說,這是一個關鍵部分。這一點很重要,因為當產品需要變更時,Windchill nenggoubuzhuochanpinkaifatuanduitichudewentihuogaijin,bangzhujiluheshishixiangguangengxin,ranhoutongguoyuanxingbiangengtongzhijiangxinxifasonggeisuoyouliyixiangguanzhe,wuluntamenshigongsineibude,haishigongsiwaibude。yinci,Windchill 將jiang各ge係xi統tong連lian接jie起qi來lai,所suo有you團tuan隊dui都dou能neng自zi動dong更geng新xin整zheng個ge企qi業ye的de信xin息xi。歸gui根gen結jie底di,這zhe確que實shi使shi他ta們men能neng夠gou將jiang資zi源yuan集ji中zhong在zai高gao價jia值zhi的de商shang業ye機ji會hui和he業ye務wu成cheng果guo上shang。
雲 Windchill 在幫助 Pal-V 實現認證方麵發揮了什麼作用?
PAL-V獨特的設計流程需求意味著必須使用功能強大的PLM係統。 他們首先研究了需要遵守的法規,然後在設計飛行汽車時考慮了這些法規。在他們實施雲Windchill 之前,維護這種合規性需要大量的人工流程和文書工作。現在,他們已將 PLM 和質量管理整合到一個係統中。隨著這些流程的數字化,變更管理是推動合規性的最前沿--既要符合當地標準,也要符合國際法規。事實上,PAL-V 為整個公司的合規性奠定了基礎,但以正確的方式實施這一個係統,意味著他們一次性成功地遵守了大部分法規--Windchill 完成了他們所需的 80-90% 的工作以使之合規。