西門子推出 PAVE360™ Automotive 數字孿生軟件，具備預集成特性且為即用型解決方案，旨在應對不斷上升的汽車軟硬件集成挑戰。

PAVE360 Automotive 可助力汽車製造商及供應商加速軟件定義汽車 (SDV) 的研發
，能夠在項目前期就實現複刻真實車輛硬件的全係統虛擬集成
，進而加快 ADAS、AD 及 IVI 領域的應用層與底層軟件開發
，省去客戶在軟件測試前自行搭建數字孿生的環節，將關鍵應用的上市周期從數月大幅縮短至數天。

隨著汽車軟硬件複雜度的持續攀升，研發團隊正在麵臨巨大壓力：既要更快地實現技術創新、與市場新入局者競爭，又要滿足消費者日益嚴苛的需求。傳統的研發方法已無法妥善管控 ADAS、AD 與 IVI 功能間的係統級關聯

，行業亟需全新的解決方案。

西門子數字化工業軟件總裁兼首席執行官表示：“汽車行業正處於‘軟件定義一切’變革的前沿，西門子的數字孿生技術能幫助汽車行業突破漸進式創新的局限，采用全麵的軟件定義式產品研發模式。PAVE360 Automotive 將汽車企業自信

、敏捷且規模化地開展創新，充分釋放軟件定義汽車的潛力，並為各行業帶來更多的發展可能性。”

PAVE360 Automotive：數字孿生研發的虛擬藍圖：

PAVE360 Automotive 依托西門子在數字孿生技術領域的深厚積澱
，可助力汽車製造商實現以下目標：

借助可定製的 ADAS

、AD 及 IVI 虛擬參考設計，從研發最早期階段就啟動車輛係統開發

憑借麵向所有團隊的統一數字孿生，實現研發流程的統一化、效率的高效化，並提升雲端協同水平

可根據需求添加軟件、模型及外部硬件，實現方案的定製與擴展

依托全新 Arm® Zena Compute Subsystem (CSS) 等新的汽車 IP 所具備的類硬件級仿真速度
，加快軟件開發進程

將數字孿生與物理硬件相連並在實車中開展測試，借助真實場景反饋完成驗證

利用現有技術為軟件定義汽車搭建係統級數字孿生
，其創建與驗證過程既複雜又耗時，為打破這一瓶頸，PAVE360 Automotive 提供了一套可在項目首日即完成部署的全集成係統級數字孿生，大幅降低了從零搭建此類環境所需的時間、精力與成本。

搭載 Arm 技術的PAVE360 Automotive

西門子此前已與 Arm 開展合作
，於 2024 年針對 Arm Cortex-A720AE
、2025 年針對 Arm Zena CSS 先後完成了虛擬環境的加速；如今西門子進一步將 Arm Zena CSS 與 PAVE360 Automotive 進行集成，助力行業基於 Arm 技術進行更快、更流暢的研發。在 PAVE360 Automotive 這類數字孿生環境中接入 Arm Zena CSS，可將軟件開發周期縮短最多兩年。

物理人工智能業務部產品與解決方案副總裁表示“隨著汽車日益向 AI 定義的方向演進，汽車製造商及矽片領域合作夥伴需要新的解決方案，在管控複雜度攀升的同時加快創新步伐。將 Arm Zena CSS 集成至西門子預配置的 PAVE360 Automotive 環境後，合作夥伴不僅可依托 Arm 架構獨特的靈活性定製解決方案，還能在研發周期更早階段開展驗證與迭代，助其將產品更快推向市場。”

PAVE360 依托西門子 Innexis™ 軟件環境及配套技術，可為用戶創建 ADAS、AD 及 IVI 功能的係統級數字孿生。西門子 PAVE360 Automotive 目前已麵向核心客戶開放，預計 2026 年 2 月實現全麵商用。新解決方案還將於 2026 年 1 月 6 日至 9 日在國際消費電子展 (CES) 汽車展廳進行現場演示。