1月13日、14日
，節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議2026年度工作會議（下稱“會議”）、新能源汽車行業企業座談會接連召開。引領產業創新發展、提升產業鏈供應鏈自主可控能力、規範產業競爭秩序等成為政策部署重點。

數據顯示，“十四五”時期，我國新能源汽車市場規模增加3.6倍
，汽車出口躍居全球第一，動力電池單體成本降低30%、壽命提升40%、充電速率提升3倍多

，國際競爭優勢進一步增強。

會議提出，2026年是“十五五”規劃開局之年，智能網聯新能源汽車產業發展處於重要機遇期
，要加大工作協同力度，進一步完善工作舉措，推動產業高質量發展。

會議還對2026年重點工作作出多項部署，包括：做好《“十五五”智能網聯新能源汽車產業發展規劃》編製
，強化與能源、基礎設施等相關規劃協同布局，明確發展目標、部署重點任務，引領產業創新發展。提升產業鏈供應鏈自主可控能力
，實施新一輪重點產業鏈高質量發展行動
，加強標誌性產品、基礎材料
、工具軟件等攻關布局，加快突破全固態電池
、高gao級ji別bie自zi動dong駕jia駛shi等deng技ji術shu。進jin一yi步bu擴kuo大da汽qi車che消xiao費fei，推tui進jin汽qi車che以yi舊jiu換huan新xin工gong作zuo，推tui動dong新xin能neng源yuan重zhong卡ka規gui模mo化hua應ying用yong，深shen化hua新xin能neng源yuan汽qi車che保bao險xian改gai革ge
，激ji發fa多duo元yuan消xiao費fei潛qian力li。

北(bei)方(fang)工(gong)業(ye)大(da)學(xue)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)創(chuang)新(xin)研(yan)究(jiu)中(zhong)心(xin)主(zhu)任(ren)紀(ji)雪(xue)洪(hong)表(biao)示(shi)，會(hui)議(yi)部(bu)署(shu)著(zhe)重(zhong)推(tui)動(dong)智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)向(xiang)新(xin)向(xiang)優(you)發(fa)展(zhan)。智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)下(xia)一(yi)階(jie)段(duan)的(de)發(fa)展(zhan)重(zhong)點(dian)在(zai)於(yu)創(chuang)新(xin)，在(zai)材(cai)料(liao)
、工具軟件、自動駕駛
、固態電池等關鍵技術領域
，行業正迎來重要的發展契機
，重卡的新能源化、新能源汽車產業鏈國際布局等方麵，也將充滿機遇。

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1月14日，工業和信息化部裝備工業一司、國家發展改革委產業發展司、市場監管總局價格監督檢查和反不正當競爭局還聯合召開新能源汽車行業企業座談會，部署規範新能源汽車產業競爭秩序相關工作。

座談會要求，堅決抵製無序“價格戰”，推動構建優質優價、公平競爭的市場秩序。據悉，三部門將進一步加強工作協同，加大監管和執法力度，對違規企業依法依規嚴肅處理。