隨著我國經濟的高速發展，高速公路的建設已經成為目前我國最為熱點的項目之一。在高速公路建設的四大機電工程（收費係統、監控係統、照明係統、通信係統）當中，收費係統是最核心的部分，也是效益發揮最大，最為成熟的係統。
係統要求：
由於高速公路收費係統需要處在野外高溫 /低溫、潮濕、電磁、灰塵、振動等複雜的環境條件下不間斷、長時間地穩定運行，商用 PC機(ji)顯(xian)然(ran)難(nan)以(yi)適(shi)應(ying)如(ru)此(ci)條(tiao)件(jian)，要(yao)想(xiang)確(que)保(bao)收(shou)費(fei)係(xi)統(tong)切(qie)實(shi)履(lv)行(xing)自(zi)己(ji)的(de)收(shou)費(fei)和(he)監(jian)控(kong)功(gong)能(neng)，隻(zhi)能(neng)選(xuan)用(yong)工(gong)控(kong)機(ji)進(jin)行(xing)係(xi)統(tong)控(kong)製(zhi)。由(you)於(yu)對(dui)冷(leng)卻(que)係(xi)統(tong)的(de)較(jiao)高(gao)要(yao)求(qiu)，傳(chuan)統(tong)的(de)機(ji)箱(xiang)通(tong)常(chang)需(xu)要(yao)配(pei)備(bei)兩(liang)個(ge)散(san)熱(re)風(feng)扇(shan)（一個是帶過濾網的高速冷卻風扇，另一個是電源風扇），但這帶來的一大問題就是，由於高速公路收費係統要求長時間不停機工作 (平均故障間隔時間 >30000小時，平均修複時間 <1小時 )，散(san)熱(re)風(feng)扇(shan)一(yi)旦(dan)壞(huai)掉(diao)可(ke)能(neng)導(dao)致(zhi)係(xi)統(tong)的(de)不(bu)穩(wen)定(ding)甚(shen)至(zhi)完(wan)全(quan)崩(beng)潰(kui)。因(yin)此(ci)最(zui)理(li)想(xiang)的(de)狀(zhuang)態(tai)是(shi)係(xi)統(tong)可(ke)以(yi)在(zai)沒(mei)有(you)風(feng)扇(shan)的(de)情(qing)況(kuang)僅(jin)靠(kao)散(san)熱(re)片(pian)就(jiu)能(neng)穩(wen)定(ding)工(gong)作(zuo)。事(shi)實(shi)上(shang)，很(hen)多(duo)嵌(qian)入(ru)式(shi)平(ping)台(tai)都(dou)是(shi)要(yao)求(qiu)處(chu)理(li)器(qi)可(ke)以(yi)在(zai)沒(mei)有(you)風(feng)扇(shan)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)工(gong)作(zuo)。
係統框圖及其說明：
我們將高速公路的收費係統可分為三級計算機管理體係，即收費中心、監控室和收費亭。它們之間通過網絡進行數據通信。 收費中心對整個收費係統進行控製；監控室彙總收費數據並在收費中心和收費亭之間實現數據傳遞；收費亭按照收費中心的要求對過往車輛實施收費和監控。
收費亭是整個係統的終端設備，也是一個獨立的工作單元，主要由工控機、攝像機、鍵盤和票據打印機等部分組成。其中攝像機配合工控機一方麵負責自動巡視收費廣場兩側 1Km以內的各種交通狀況，另一方麵負責隨時接受收費亭內收費員對各種衝卡車輛的報警信號，並進行自動跟蹤。工控機除了正常行使收費、監控的任務外，還需要隨時將這些信息傳送到監控室。
在(zai)整(zheng)個(ge)收(shou)費(fei)係(xi)統(tong)中(zhong)，我(wo)們(men)假(jia)設(she)監(jian)控(kong)室(shi)是(shi)建(jian)設(she)在(zai)一(yi)個(ge)雙(shuang)向(xiang)四(si)車(che)道(dao)的(de)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)上(shang)的(de)。因(yin)此(ci)，一(yi)個(ge)監(jian)控(kong)室(shi)負(fu)責(ze)監(jian)管(guan)四(si)個(ge)收(shou)費(fei)亭(ting)。監(jian)控(kong)室(shi)內(nei)需(xu)要(yao)安(an)裝(zhuang)一(yi)台(tai)工(gong)控(kong)機(ji)，它(ta)的(de)主(zhu)要(yao)任(ren)務(wu)一(yi)是(shi)實(shi)時(shi)接(jie)收(shou)並(bing)顯(xian)示(shi)收(shou)費(fei)亭(ting)的(de)收(shou)費(fei)信(xin)息(xi)，二(er)是(shi)管(guan)理(li)收(shou)費(fei)數(shu)據(ju)，打(da)印(yin)報(bao)表(biao)並(bing)及(ji)時(shi)向(xiang)收(shou)費(fei)中(zhong)心(xin)傳(chuan)送(song)。收(shou)費(fei)中(zhong)心(xin)除(chu)了(le)接(jie)受(shou)由(you)監(jian)控(kong)室(shi)傳(chuan)送(song)的(de)收(shou)費(fei)數(shu)據(ju)外(wai)，也(ye)可(ke)以(yi)隨(sui)時(shi)向(xiang)監(jian)控(kong)室(shi)發(fa)送(song)信(xin)息(xi)。
我們這裏選用華北科技的嵌入式工業機箱 RPC-208B作為收費亭和監控室所用的工控機， RPC-208B的de最zui大da優you點dian在zai於yu其qi堅jian固gu耐nai用yong，擴kuo展zhan性xing強qiang且qie維wei護hu方fang便bian，這zhe使shi得de它ta即ji使shi在zai高gao振zhen動dong，溫wen差cha大da，多duo粉fen塵chen的de惡e劣lie環huan境jing下xia仍reng能neng應ying付fu自zi如ru。而er華hua北bei科ke技ji最zui新xin推tui出chu的de超chao低di功gong耗hao工gong業ye主zhu板ban NOVO-7266P更因其高效能低功耗的特點而成為高速公路收費係統的首選工業主板。 NOVO-7266P采用支持 VIA C3/EDEN 處理器的 VIA CLE266芯片組。 VIA CLE266 芯片組不但自身具有優秀的數據采集功能，它所支持的 VIA C3/EDEN處理器還是當今世界上最小、最安全、最低功耗的處理器，在標準模式下它的 功耗隻有 5W（一般主流處理器的功耗在 70-80W左右），在節能模式下其功耗更是還不到 1.8W，隻需要一個小小的散熱片散熱就夠了。
係統配置如下：
嵌入式工業機箱 RPC-208B；
係統評價：
華北科技的這套工控係列產品由於在穩定性和功耗方麵表現出眾，即使麵對複雜惡劣的環境仍能應付自如；它必將以出色的性能在高速公路收費係統中發揮出重要的作用。
