3月15日，在大連市金普新區管委會、長城戰略谘詢聯合主辦的“2023年中國(大連)新賽道大會”上，長城戰略谘詢發布了《中國新賽道2022“製造+”專題報告：新賽道引領新舊動能轉換》(簡稱《報告》)。

　　《報告》從賽道圖景、典型賽道
、城市分布、實踐經驗、趨勢洞見等方麵進行“製造+”新賽道的態勢感知，展示中國“製造+”新賽道圖景。

　　《報告》顯示，“製造+”新賽道分布在全國45個城市
，分為四個梯隊。當前20個新賽道覆蓋北京、上海、深圳、蘇州、杭州等全國45個城市
，主要分布在長三角、京津冀、珠三角、長江中遊

、山東半島、成渝地區雙城經濟圈等六大城市群。根據新賽道數量，45個城市可分為四個梯隊，其中，第一梯隊包括上海、北京

、蘇州

、深圳、南京、廣州6個城市。

　　智能網聯與新能源汽車等覆蓋六大主賽道

　　《報告》公布了“620”“製造+”新賽道圖景。基於對製造業升級重點領域和新物種企業湧現領域的挖掘和梳理，《報告》認為“製造+”新賽道圖景由6個主賽道和20個新賽道組成，即“620”“製造+”新賽道圖景。6個主賽道中，智能網聯與新能源汽車主賽道涵蓋自動駕駛、動力電池、新能源整車、智能網聯
、智能充電、智能飛行汽車等6個新賽道；信創主賽道涵蓋智能芯片、AI解決方案、工業互聯網
、智能通信設備等4個新賽道
；創新藥與器械主賽道涵蓋智能醫療器械

、創新藥研發等2個新賽道；智能裝備主賽道涵蓋機器人、智能硬件


、無人機等3個新賽道；智慧物流主賽道涵蓋供應鏈物流、網絡貨運等2個新賽道；潔淨能源主賽道涵蓋太陽能、氫能
、新型儲能等3個新賽道。此外，《報告》還對各主賽道、新賽道和代表企業進行了分析。

　　《報告》認為，“製造+”新賽道是塑造發展新動能新優勢的重要引擎。新賽道是新興產業中最具引領力
、最具爆發性的領域，具有跨界
、爆發和動態演進等特點。“製造+”新賽道是以新要素
、新技術、新模式迭代更新製造業全產業鏈而形成的新業態，是地方推動傳統產業數字化網絡化智能化升級、優化產業結構，打造新的經濟增長點的重要突破口。

　　《報告》提出，“製造+”新賽道具有四大形成機理。一是數字融合，數字經濟向製造業加速滲透融合，推動其生產方式、產品形態
、產chan業ye鏈lian協xie同tong等deng方fang麵mian深shen刻ke變bian革ge，催cui生sheng新xin業ye態tai。二er是shi產chan業ye跨kua界jie，數shu字zi技ji術shu加jia速su信xin息xi要yao素su流liu動dong
，產chan業ye的de發fa展zhan邏luo輯ji逐zhu漸jian向xiang生sheng態tai化hua方fang向xiang轉zhuan變bian
，顛dian覆fu原yuan有you產chan業ye體ti係xi和he產chan業ye結jie構gou，激ji發fa新xin賽sai道dao不bu斷duan湧yong現xian。三san是shi場chang景jing賦fu能neng，新xin場chang景jing加jia速su新xin技ji術shu與yu製zhi造zao產chan業ye鏈lian各ge環huan節jie的de融rong合he，推tui動dong新xin技ji術shu在zai重zhong大da領ling域yu的de創chuang造zao性xing應ying用yong
，形xing成cheng新xin動dong能neng。四si是shi大da企qi業ye平ping台tai化hua，傳chuan統tong製zhi造zao領ling域yu龍long頭tou企qi業ye逐zhu漸jian轉zhuan變bian為wei產chan業ye的de連lian接jie者zhe
、整合者，驅動生產線、產業鏈上下遊融通創新，加速新賽道產生。

　　多地正積極探索“製造+”新賽道培育

　　《報告》顯示，“製造+”新賽道分布在全國45個城市，分為四個梯隊。當前20個新賽道覆蓋北京、上海、深圳、蘇州
、杭州等全國45個城市，主要分布在長三角、京津冀、珠三角
、長江中遊、山東半島、成渝地區雙城經濟圈等六大城市群。

　　根據新賽道數量
，45個城市可分為四個梯隊，其中，第一梯隊包括上海
、北京
、蘇州、深圳
、南京、廣州6個城市，新賽道數量均為10個及以上；第二梯隊包括杭州、武漢、青島等7個城市，新賽道數量達到5個及以上；第三梯隊包括成都、濟南
、珠海等12個城市，新賽道數量達到2個及以上；第四梯隊包括東莞
、長沙、南昌等20個城市，均擁有1個新賽道。

　　《報告》透露，多地正積極探索“製造+”新賽道培育工作。武漢、佛山、蘇州、青島
、大連等地依托雄厚的製造業基礎，率先在全國開展“製造+”新賽道培育工作，已形成一定成效和影響力。例如
，武漢通過支持龍頭企業平台化

、加快智能網聯示範應用場景建設等方式
，培育出動力電池、智能網聯等新賽道；青島通過發布工業互聯網場景賦能圖譜、支持企業“上雲上平台”等方式，培育出工業互聯網新賽道；大連通過強化氫能產業關鍵核心技術攻關
、建設氫能產業園等方式，培育出氫能新賽道。

　　《報告》認為，如何在傳統優勢產業中孕育新賽道，如何在實體經濟中持續推進新舊動能轉換、實現高質量發展，是各地區重塑新時代競爭優勢的重大戰略性課題。隨著利好政策的不斷出台和社會各界的廣泛關注
，“製造+”新賽道將迎來更廣闊的發展機遇，也將成為助力區域實現戰略性轉型、搶占未來發展先機的利器。