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變速器龍頭跨界布局諧波減速器

http://www.kadhoai.com.cn 2026-04-06 22:05:51 來源:機器人新媒

jinnianlai,suizhezhinengzhizaojingqidubiaosheng,daidonglejiqirenquanchanyeliandekuaisufazhan,shichangqianjingyipianxianghao,yexiyinlebushaowaijieqiyedetouzimuguang。yinwaijieqiyeduijiqirenxingyedehaogandukuaisuzengchang,kuajiebujujiqirenxiangmudeqiyeyesuizhizengduo。

機器人新媒統計,跨界機器人的企業數量眾多且來源行業種類也多,包括但不限於汽車、互聯網、地產、家電、手機等眾多領域。

近日,又一家企業跨界入局機器人產業鏈。

萬裏揚進軍諧波減速器製造

juxi,wanliyangdongmizaitouziguanxipingtaishangdafu,gongsikaifadejiqirenxiebojiansuqixiangmu,yijinruyangjianshizhijieduan。zheyeyiweizhe,qichebiansuqijutoukuajierujujiqirenxingye。

資料顯示,萬裏揚成立於1996年,產品覆蓋CVT、MT、DHT漏動係統、純電動ECVT和減速器等乘用車汽車零部件,主要為吉利、奇瑞、東風、長城、比亞迪、捷途等主機廠提供配套服務,是國內領先的乘用車變速器的研發和生產企業之一。

2022年,萬裏揚實現營業收入51.13億元,同比下降6.81%;淨利潤3億元,去年同期淨利虧損7.75億元;基本每股收益0.23元。同時萬裏揚2023年一季報顯示,公司主營收入11.75億元,同比下降7.22%;歸母淨利潤1.32億元,同比上升40.29%;扣非淨利潤1.01億元,同比上升79.98%;

麵(mian)對(dui)激(ji)烈(lie)的(de)行(xing)業(ye)競(jing)爭(zheng)壓(ya)力(li)和(he)逐(zhu)步(bu)飽(bao)和(he)的(de)市(shi)場(chang)容(rong)量(liang),萬(wan)裏(li)揚(yang)將(jiang)目(mu)光(guang)放(fang)在(zai)了(le)景(jing)氣(qi)度(du)不(bu)斷(duan)增(zeng)高(gao)的(de)機(ji)器(qi)人(ren)市(shi)場(chang)上(shang)。萬(wan)裏(li)揚(yang)董(dong)秘(mi)表(biao)示(shi),工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)隨(sui)著(zhe)製(zhi)造(zao)業(ye)升(sheng)級(ji),市(shi)場(chang)潛(qian)力(li)大(da),《“十四五”機器人產業發展趨勢》規劃指出,到 2025 年,製造業機器人密度增長 100%;諧(xie)波(bo)減(jian)速(su)器(qi)是(shi)機(ji)器(qi)人(ren)最(zui)關(guan)鍵(jian)的(de)部(bu)件(jian)之(zhi)一(yi),開(kai)發(fa)和(he)工(gong)藝(yi)難(nan)度(du)大(da),材(cai)料(liao)要(yao)求(qiu)高(gao),目(mu)前(qian)高(gao)精(jing)度(du)諧(xie)波(bo)減(jian)速(su)器(qi)主(zhu)要(yao)依(yi)賴(lai)進(jin)口(kou)。公(gong)司(si)通(tong)過(guo)開(kai)發(fa)高(gao)精(jing)度(du)諧(xie)波(bo)減(jian)速(su)器(qi),推(tui)進(jin)高(gao)端(duan)諧(xie)波(bo)減(jian)速(su)器(qi)國(guo)產(chan)化(hua)。

汽車企業湧入機器人行業

近幾年入局機器人行業的企業大多為在穩固主業的基礎上,為了打造多元化業務而入局的機器人。

在汽車行業領域的代表企業就有特斯拉和小鵬。2021年9月,小鵬發布了全球首款可騎乘智能機器馬,采用四足機器人架構設計,具備環境多維感知、敏捷穩定運動以及智能情感交互能力;2022年10月,小鵬鵬行發布了新一代智能機器人原型機,並宣布正在逐步接近量產。緊隨其後,特斯拉正式發布人形機器人Optimus。不同於以往的人形機器人產品,Optimus是一款為商用量產而設計的人形機器人。馬斯克預測Optimus最終將能實現2萬美元的目標定價。

雖然大量企業跨界湧入機器人行業,但跨界並非兒戲,需要大量資金投入、技術支持以及對行業發展的正確判斷。究竟萬裏揚下一步動作如何,走得多遠,且看時間驗證。

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