據(ju)報(bao)道(dao)
，今(jin)年(nian)以(yi)來(lai)
，從(cong)人(ren)形(xing)機(ji)器(qi)人(ren)加(jia)快(kuai)產(chan)業(ye)化(hua)落(luo)地(di)，到(dao)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)市(shi)場(chang)繼(ji)續(xu)領(ling)跑(pao)全(quan)球(qiu)，我(wo)國(guo)機(ji)器(qi)人(ren)領(ling)域(yu)基(ji)礎(chu)研(yan)發(fa)能(neng)力(li)迅(xun)速(su)提(ti)升(sheng)，市(shi)場(chang)應(ying)用(yong)加(jia)速(su)拓(tuo)展(zhan)。最(zui)新(xin)數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi)，當(dang)前(qian)我(wo)國(guo)工(gong)業(ye)機(ji)器(qi)人(ren)銷(xiao)量(liang)已(yi)占(zhan)全(quan)球(qiu)一(yi)半(ban)以(yi)上(shang)，連(lian)續(xu)10年居世界首位。今年前十個月，工業機器人產量突破35萬套；服務機器人產量近644萬套，同比增長21.7%。

東吳證券指出
，2021年韓國/日本/德國/中國工業機器人密度分別為1000/399/397/322台/萬人，我國滲透率仍具備翻倍空間：1）從經濟性看，人口老齡化加劇導致人力成本提升，機器替人為大勢所趨。2）從政策導向看，2023年1月工信部發布《“機器人+”應用行動實施方案》，目標2025年我國製造業機器人密度較2020年實現翻番。受益機器替人及機器人政策導向，預計2022-2025年我國機器人銷量CAGR為14%。

東吳證券認為，在AIdamoxingqushixia
，gongchengshiketongguodamoxingzidongshengchengdaimazhilingwanchengjiqirengongnengdekaifayutiaoshi，yongrichangduihuadefangshilaizhihuijiqiren。zaigongyelingyunei，jiqirennenggouyurenleizhijieduihua
，jiasuyingyongshixianjiqianzaiyingyonglingyushentoulvfeiyue，shiweilaishinianzuizhongyaodejihuizhiyi。gongyejiqirenchanyelianzhongyouxuanqiangeerfa
，zhuyaoyousangesilu：（1）上下遊全產業鏈布局，應對可能到來的行業格局分化；（2）國產化率低、壁壘較高的環節：大六軸
、汽車3C、焊接；（3）規模持續擴大，有望迎來盈利能力上行。