未(wei)來(lai)智(zhi)能(neng)裝(zhuang)備(bei)是(shi)未(wei)來(lai)產(chan)業(ye)和(he)未(wei)來(lai)技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)的(de)重(zhong)要(yao)方(fang)向(xiang)，近(jin)年(nian)來(lai)，廣(guang)東(dong)緊(jin)抓(zhua)這(zhe)一(yi)前(qian)瞻(zhan)性(xing)領(ling)域(yu)，廣(guang)深(shen)佛(fo)莞(guan)智(zhi)能(neng)裝(zhuang)備(bei)集(ji)群(qun)已(yi)成(cheng)為(wei)國(guo)家(jia)先(xian)進(jin)製(zhi)造(zao)業(ye)集(ji)群(qun)之(zhi)一(yi)。

日前，廣東省工業和信息化廳舉行“廣東省五大未來產業集群行動計劃新聞發布會”，其中未來智能裝備產業將聚焦人形機器人、空天裝備、深海深地裝備等產業創新發展
，推動多模態智能感知
、智能控製、可靠性提升等關鍵核心技術研究
，目標是打造全球未來智能裝備產業創新發展高地。

實力

每三台工業機器人就有一台廣東造

未來智能裝備產業由前沿技術驅動
，當前處於孕育萌發階段或產業化初期，是具有前瞻性
、引領性、顛覆性
、突破性等特點的高端智能裝備。此前，省工信廳公布的《廣東省培育未來智能裝備產業集群行動計劃》（以下簡稱《未來智能裝備產業集群行動計劃》）提出工作目標，到2035年，將廣東省打造成為全球人形機器人、空天裝備
、深海裝備、深地裝備等未來智能裝備產業創新發展高地，形成若幹家領跑全球的行業領軍企業
，未來智能裝備產業集群發展態勢全國領先。

在(zai)未(wei)來(lai)智(zhi)能(neng)裝(zhuang)備(bei)方(fang)麵(mian)
，廣(guang)東(dong)有(you)何(he)發(fa)展(zhan)基(ji)礎(chu)？廣(guang)東(dong)省(sheng)工(gong)業(ye)和(he)信(xin)息(xi)化(hua)廳(ting)裝(zhuang)備(bei)處(chu)副(fu)處(chu)長(chang)鍾(zhong)崴(wai)介(jie)紹(shao)，近(jin)年(nian)來(lai)，廣(guang)東(dong)省(sheng)堅(jian)持(chi)智(zhi)能(neng)製(zhi)造(zao)主(zhu)攻(gong)方(fang)向(xiang)，統(tong)籌(chou)資(zi)源(yuan)推(tui)動(dong)裝(zhuang)備(bei)行(xing)業(ye)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)，智(zhi)能(neng)裝(zhuang)備(bei)產(chan)業(ye)整(zheng)體(ti)競(jing)爭(zheng)力(li)位(wei)居(ju)全(quan)國(guo)前(qian)列(lie)。憑(ping)借(jie)全(quan)國(guo)最(zui)大(da)的(de)需(xu)求(qiu)市(shi)場(chang)
，廣(guang)東(dong)省(sheng)形(xing)成(cheng)智(zhi)能(neng)無(wu)人(ren)機(ji)、工業母機、高端裝備
、智能機器人

、電子專用設備等一批產業特色鮮明、發展水平和規模效益領先的優勢產業集群。“在人形機器人、空天裝備等未來智能裝備細分領域
，湧現出優必選、中科宇航、億航等一批行業領先的骨幹企業，品牌國際影響力不斷提升。”鍾崴表示。

廣東也在不斷完善智能製造產業生態。在發布會現場，鍾崴介紹了一組數據：“2023年全省工業機器人產量16.88萬台（套）
，連續4年居全國第一，全國每3台工業機器人就有一台‘廣東造’。”鍾崴還表示
，省工信廳深入實施《廣東省智能製造生態合作夥伴行動計劃》

，全省智能製造生態合作夥伴擴容到534家，2023年新增國家級智能製造試點示範工廠15個、優秀場景65個，示範工廠和優秀場景總數實現“雙倍增”。

在重大技術裝備方麵，廣東持續取得新突破。鍾崴介紹，廣東省已支持超過500個符合國家及省級首台（套）重大技術裝備標準的裝備產品成功研製並實現應用，突破了高速高精
、多軸聯動、綜合誤差補償等一批關鍵核心技術，研製了水陸兩棲飛機AG600、海洋科考重器“大洋號”等一批國之重器。“隨著龍頭骨幹企業在人形機器人
、商業航天
、飛行汽車

、深海裝備等未來產業新技術新應用不斷取得突破
，未來智能裝備產業呈現快速發展的良好態勢。”鍾崴說。

智造

人形機器人企業數量居全國第一

作為未來智能裝備其中一個重要的領域
，人形機器人備受關注，逐漸成為各大科技企業的必爭之地。2023年最後一個交易日，優必選科技正式登陸港交所，成為“人形機器人第一股”。優必選將聚焦人形機器人的三大應用場景：工業製造
、商用服務和家庭陪伴。其中，智能製造將成為人形機器人首個大規模應用的領域，人形機器人將重新定義AI時代的工人，把人從重複性的勞動中解脫出來。

廣東培育人形機器人土壤優渥。公開數據顯示
，2022年，廣東智能機器人產業集群實現營收616.4億元
，增加值111.4億元

，產業發展處於全國第一梯隊。截至2023年8月
，廣東共有相關人形機器人企業數39家
，在全國排名第一。《未來智能裝備產業集群行動計劃》提出，要充分發揮廣東省5G

、人工智能
、工業互聯網的優勢，彙聚國內外創新資源，力爭2-3年廣東省人形機器人創新體係初步建立
，“大腦
、小腦
、肢體”等一批關鍵技術取得突破，確保核心部組件安全有效供給。

“上天”

積極拓展空天技術應用場景

2023年6月7日12時10分，力箭一號遙二運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射“一箭26星”
，刷(shua)新(xin)了(le)我(wo)國(guo)一(yi)箭(jian)多(duo)星(xing)最(zui)高(gao)紀(ji)錄(lu)。力(li)箭(jian)一(yi)號(hao)遙(yao)二(er)運(yun)載(zai)火(huo)箭(jian)是(shi)在(zai)廣(guang)州(zhou)南(nan)沙(sha)生(sheng)產(chan)的(de)首(shou)批(pi)火(huo)箭(jian)之(zhi)一(yi)

，由(you)中(zhong)科(ke)宇(yu)航(hang)公(gong)司(si)參(can)與(yu)研(yan)製(zhi)，中(zhong)科(ke)宇(yu)航(hang)作(zuo)為(wei)國(guo)內(nei)首(shou)家(jia)混(hun)合(he)所(suo)有(you)製(zhi)商(shang)業(ye)航(hang)天(tian)企(qi)業(ye)，也(ye)是(shi)廣(guang)東(dong)首(shou)家(jia)商(shang)業(ye)航(hang)天(tian)“獨角獸”。

廣東省具有裝備製造和臨海低緯度優勢。《未來智能裝備產業集群行動計劃》指出
，支持廣州南沙、黃huang埔pu等deng地di規gui劃hua建jian設she航hang天tian航hang空kong產chan業ye園yuan區qu，打da造zao電dian動dong垂chui直zhi起qi降jiang無wu人ren駕jia駛shi飛fei行xing器qi產chan業ye高gao地di和he應ying用yong場chang景jing示shi範fan區qu，加jia快kuai發fa展zhan中zhong低di軌gui道dao衛wei星xing和he北bei鬥dou產chan業ye，探tan索suo衛wei星xing通tong信xin與yu地di麵mian5G
、物聯網的融合發展。加強與央企及國際頭部企業合作，大力引進國內外優勢航天力量和重大項目，構建商業航天全產業鏈。

在空天裝備重點工程中，飛行汽車是另一個著力點。2月27日，由峰飛航空科技自主研製的電動垂直起降航空器eVTOL“盛世龍”，完全模擬一家人從深圳蛇口郵輪母港飛至珠海九洲港碼頭，將單程2.5到3小時的地麵車程縮短至20分鍾。這也是全球首條跨海跨城eVTOL電動垂直起降航空器航線的公開首次演示飛行。

雖然飛行汽車仍處於發展初期階段，但不少廣東車企已經搶先布局，如廣汽、小鵬等公司。2023年6月26日
，廣汽研發的飛行汽車GOVE在廣州南沙的廣汽科技館首發亮相，並實現全球首飛。2022年10月

，小鵬彙天自主研發製造的第五代飛行汽車旅航者X2在迪拜完成了海外公開首飛
，目標在2024年實現飛行汽車量產。《未來智能裝備產業集群行動計劃》則提到，要積極拓展北鬥導航、衛星互聯網、飛行汽車、跨介質飛行器等空天技術在經濟民生
、應急救援
、災害監測領域的應用場景。

“下海”

開展深海關鍵核心技術攻關

除了能“上天”
，廣東未來智能裝備還能“下海”，深海裝備更成為加快實現廣東由海洋大省向海洋強省轉變的關鍵之一。

《未來智能裝備產業集群行動計劃》指出
，要開展海底原位感知、深海勘查開發等深海關鍵核心技術攻關

，推動海底鑽采裝備、深海環境監測裝備
、深遠海科考船、深海鑽探作業平台等裝備和零部件取得重大突破。加強高水平科研院所
、實驗室
、製造業創新中心建設
，培育一批國際領先的深海裝備產業創新平台和公共服務平台

，增強深海裝備研發
、設計和建造能力。