賢者雲集
，相聚青島。2024年11月2日，2024中國自動化大會在青島世界博覽城國際會議中心盛大開幕。本屆大會由中國自動化學會主辦，青島科技大學、國家橡膠與輪胎工程技術研究中心承辦。大會以“新質發展 智控未來”為主題，邀請了10餘位院士和300餘位高校、科研院所校長
、院長等學術精英與會，3000餘名來自學術界和產業界的代表參會，近千萬人次科技工作者在線觀看了直播。大會共設10場大會主旨報告和46個平行會議
，涵蓋工業互聯網、腦機智能、智慧教育

、智能機器人、智慧能源等多個前沿熱點領域，300餘位專家學者作會議報告，共接收會議論文1500餘篇，10餘家行業知名廠商讚助支持。

大會總主席，中國工程院院士，中國自動化學會會士
、理事長，西安交通大學教授鄭南寧；中國工程院院士，中國自動化學會會士、特聘顧問，浙江大學教授孫優賢；中國工程院院士，中國自動化學會會士
、特聘顧問，中國科學院沈陽自動化所研究員王天然；中國工程院院士，鵬城實驗室主任，北京大學教授高文；中國工程院院士，中國自動化學會會士、副理事長，中南大學教授桂衛華；中國工程院院士，中國自動化學會會士
、監事，華東理工大學教授錢鋒
；中國科學院院士、中國自動化學會會士
、哈爾濱工業大學教授段廣仁；中國科學院院士，中國自動化學會會士
、副理事長，中國空間技術研究院研究員楊孟飛；中國工程院院士
，中國自動化學會會士、副理事長，中國科學院沈陽自動化所研究員於海斌；歐洲科學院院士、中國自動化學會會士
、澳大利亞斯威本科技大學副校長韓清龍；中國橡膠工業協會會長徐文英
；英國皇家工程院院士、劍橋大學教授David Cebon；瑞典皇家理工學院教授Karl H. Johansson；山東省教育廳總督學王浩

；青島市市委常委
、常務副市長耿濤；青島科技大學黨委副書記沈文青；青島科技大學黨委常委、副校長呂萬翔；青島市科協黨組書記、主席王崇江
；青島市教育局總督學王元泳；中國自動化學會會士
、副理事長，青島科技大學副校長，上海交通大學教授李少遠；中國自動化學會會士、副理事長王成紅；歐洲科學院院士，中國自動化學會會士、副理事長，華南理工大學教授陳俊龍；中國自動化學會會士、副理事長

，山東科技大學教授周東華；中國自動化學會會士、副理事長，中國鋼研科技集團有限公司原黨委副書記張劍武；中國自動化學會會士、副理事長，中國科學院自動化研究所研究員侯增廣；中國自動化學會會士、常務理事，山東大學教授張承慧
；清華大學教授劉雲浩
；國防科技大學教授胡德文；龍芯中科技術股份有限公司董事長
、中國科學院計算所研究員胡偉武；國家橡膠與輪胎工程技術研究中心副主任、軟控股份有限公司董事長兼總裁官炳政等出席會議。

周東華教授主持大會

開幕式由周東華教授主持。中國工程院院士
，中國自動化學會會士、理事長
，西安交通大學教授鄭南寧；山東省教育廳總督學王浩；青島市市委常委、常務副市長耿濤；青島科技大學黨委常委、副校長呂萬翔分別致辭。

鄭南寧院士致歡迎辭

zhengnanningyuanshizhichu，rengongzhinengzhengzaishizidonghuajishuyigengdadeguimoheshendurongrugexinggeye
，shentoudaowomenshenghuodemeiyigejiaoluo。kongzhidebenzhishifankui，wulunshizaigongcheng、經濟和生物係統中，反饋都是實現有效控製的核心要素。通過結合人工智能
、外部環境變化的表征與控製，可以實現一種麵向任務的具身智能。具身智能是人工智能領域的一個重要方向
，它強調智能體通過感知
、認(ren)知(zhi)和(he)行(xing)動(dong)
，與(yu)物(wu)理(li)環(huan)境(jing)進(jin)行(xing)深(shen)度(du)交(jiao)互(hu)，其(qi)將(jiang)極(ji)大(da)增(zeng)強(qiang)自(zi)動(dong)化(hua)係(xi)統(tong)的(de)柔(rou)性(xing)能(neng)力(li)
，使(shi)得(de)自(zi)動(dong)化(hua)係(xi)統(tong)不(bu)再(zai)局(ju)限(xian)於(yu)預(yu)設(she)的(de)程(cheng)序(xu)
，而(er)是(shi)能(neng)夠(gou)根(gen)據(ju)環(huan)境(jing)的(de)變(bian)化(hua)進(jin)行(xing)自(zi)主(zhu)決(jue)策(ce)和(he)行(xing)動(dong)
，包(bao)括(kuo)對(dui)人(ren)的(de)意(yi)圖(tu)和(he)行(xing)為(wei)動(dong)機(ji)的(de)理(li)解(jie)。這(zhe)也(ye)是(shi)未(wei)來(lai)工(gong)業(ye)軟(ruan)件(jian)——具(ju)身(shen)軟(ruan)件(jian)發(fa)展(zhan)的(de)新(xin)趨(qu)勢(shi)。我(wo)們(men)應(ying)把(ba)握(wo)自(zi)動(dong)化(hua)和(he)人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)帶(dai)來(lai)的(de)曆(li)史(shi)性(xing)機(ji)遇(yu)
，共(gong)同(tong)應(ying)對(dui)這(zhe)些(xie)挑(tiao)戰(zhan)，用(yong)智(zhi)慧(hui)和(he)創(chuang)新(xin)引(yin)領(ling)中(zhong)國(guo)自(zi)動(dong)化(hua)技(ji)術(shu)的(de)未(wei)來(lai)。

王浩總督學致辭

王浩總督學表示，山東省將深入發揮高等教育
、職業教育大省優勢，統籌教育、人才、科ke技ji一yi體ti發fa力li

，積ji極ji構gou建jian科ke技ji創chuang新xin和he產chan業ye發fa展zhan需xu求qiu牽qian引yin的de學xue科ke專zhuan業ye調tiao整zheng機ji製zhi和he人ren才cai培pei養yang模mo式shi
，持chi續xu強qiang化hua科ke研yan平ping台tai建jian設she，不bu斷duan攻gong克ke重zhong大da科ke研yan成cheng果guo
，有you效xiao加jia速su了le傳chuan統tong產chan業ye升sheng級ji、新興產業壯大、未wei來lai產chan業ye布bu局ju。本ben次ci大da會hui緊jin扣kou自zi動dong化hua領ling域yu前qian沿yan技ji術shu與yu行xing業ye全quan麵mian深shen化hua改gai革ge，對dui推tui動dong我wo國guo自zi動dong化hua產chan業ye創chuang新xin發fa展zhan，加jia快kuai形xing成cheng適shi應ying高gao質zhi量liang發fa展zhan的de新xin質zhi生sheng產chan力li具ju有you有you重zhong要yao意yi義yi。希xi望wang青qing島dao科ke技ji大da學xue能neng夠gou以yi本ben次ci大da會hui為wei契qi機ji，瞄miao準zhun國guo際ji前qian沿yan，聚ju焦jiao國guo家jia戰zhan略lve，積ji極ji深shen化hua與yu國guo內nei外wai頂ding尖jian專zhuan家jia學xue者zhe、科研院所、頭部企業的交流合作，共同推動自動化領域產、學、研深度融合，攻克更多卡脖子關鍵技術，為自動化產業的創新發展作出新的重大貢獻。

耿濤副市長致辭

耿濤副市長指出
，青島作為全國重要人工智能創新應用先導區
，在智能家居、智能交通、智能醫療
、智能機器人
、智能製造和智能硬件等六個應用領域具有先發優勢。青島始終致力於完善人工智能產業生態和持續推動人工智能在產品創新、產業集聚、應用賦能等方麵的能力提升，並積極拓展人工智能在生產生活
、社she會hui治zhi理li等deng方fang麵mian的de應ying用yong場chang景jing。希xi望wang能neng夠gou以yi本ben次ci大da會hui為wei契qi機ji，誠cheng摯zhi邀yao請qing各ge位wei專zhuan家jia學xue者zhe深shen入ru了le解jie青qing島dao
，為wei青qing島dao的de發fa展zhan獻xian計ji獻xian策ce，將jiang更geng多duo創chuang新xin項xiang目mu、業務和產品落地青島，青島將持續提供優質服務
，以促進自動化產業快速發展，攜手共創一個合作共贏的美好未來。

呂萬翔副校長致辭

呂萬翔副校長指出，在經濟全球化
、信息化和智能化加速推進的大背景下，大數據、rengongzhixinxijishufunengdezidonghuajishuyichengweituidongxinzhishengchanlifazhandeguanjianliliang。zidonghuaxuekeshiqingdaokejidaxuedechuantongyoushixueke
，jinnianlai，xuexiaojiakuaituidongxuekejiaocharonghe，zaishenkong、深海、低空飛行等未來產業和戰略性新興產業領域開展一係列前瞻性研究
，並在智能製造、gongyekongzhixitongdenglingyuqudelezhongdajinzhan，weipeiyuhefazhanxinzhishengchanlidexindongnengtigongleyoulizhichi。qingdaokejidaxuejiangyibencidahuiweiqiji，quanmiantishengxuexiaozairencaipeiyang
、學科建設、科學研究、社會服務、國際交流等方麵的能力與水平
，加快建設特色鮮明、走在前列的高水平大學，為推動學術進步、科技發展、產業繁榮，實現高水平科技自立自強貢獻智慧和力量。開幕式期間重磅發布了“胸懷祖國、自立自強、協同創新、追求卓越”的自動化人精神。這一精神的提出，不僅是對自動化領域精神內涵的深刻詮釋

，也將推動廣大科技工作者把愛國之情、報國之誌轉化為搶占科技製高點、奮(fen)勇(yong)攀(pan)登(deng)自(zi)動(dong)化(hua)高(gao)峰(feng)的(de)不(bu)竭(jie)動(dong)力(li)
，將(jiang)激(ji)勵(li)每(mei)一(yi)位(wei)自(zi)動(dong)化(hua)人(ren)以(yi)胸(xiong)懷(huai)祖(zu)國(guo)為(wei)魂(hun)，以(yi)自(zi)立(li)自(zi)強(qiang)為(wei)骨(gu)，以(yi)協(xie)同(tong)創(chuang)新(xin)為(wei)翼(yi)，以(yi)追(zhui)求(qiu)卓(zhuo)越(yue)為(wei)夢(meng)，共(gong)同(tong)書(shu)寫(xie)科(ke)技(ji)發(fa)展(zhan)的(de)輝(hui)煌(huang)篇(pian)章(zhang)。

在主旨報告環節中，中國工程院院士，中國自動化學會會士
、副理事長，中南大學教授桂衛華為大家帶來了題為“商用大飛機全電刹車控製技術的探索與思考”的報告。桂院士首先介紹了國產大型客機的重要戰略地位
，提出商用大飛機是一個國家工業、科技水平的綜合實力的集中體現
，C919實現商飛標誌著我國航空高端裝備的快速發展。全電刹車作為多電飛機關鍵技術之一，是服務綠色航空
、落實國家“雙碳”戰略的重要手段，但仍麵臨精細建模
、精準控製
、精(jing)確(que)協(xie)同(tong)等(deng)方(fang)麵(mian)挑(tiao)戰(zhan)。桂(gui)院(yuan)士(shi)提(ti)出(chu)，全(quan)電(dian)刹(sha)車(che)技(ji)術(shu)的(de)應(ying)用(yong)前(qian)景(jing)廣(guang)闊(kuo)
，擁(yong)有(you)自(zi)主(zhu)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)的(de)全(quan)電(dian)刹(sha)車(che)係(xi)統(tong)可(ke)以(yi)減(jian)少(shao)對(dui)海(hai)外(wai)供(gong)應(ying)鏈(lian)的(de)依(yi)賴(lai)，保(bao)障(zhang)國(guo)產(chan)大(da)飛(fei)機(ji)項(xiang)目(mu)的(de)獨(du)立(li)性(xing)和(he)穩(wen)定(ding)性(xing)。

桂衛華院士作報告

中國工程院院士，鵬城實驗室主任
，北京大學信息與工程科學部主任

、博雅講席教授高文作了題為“中國算力網與鵬城腦海大模型”的(de)報(bao)告(gao)。高(gao)院(yuan)士(shi)指(zhi)出(chu)
，在(zai)智(zhi)能(neng)時(shi)代(dai)
，算(suan)力(li)規(gui)模(mo)是(shi)國(guo)家(jia)競(jing)爭(zheng)力(li)的(de)核(he)心(xin)要(yao)素(su)
，算(suan)力(li)將(jiang)成(cheng)為(wei)社(she)會(hui)發(fa)展(zhan)的(de)新(xin)質(zhi)生(sheng)產(chan)力(li)。算(suan)力(li)優(you)勢(shi)不(bu)在(zai)於(yu)算(suan)力(li)體(ti)量(liang)，而(er)是(shi)更(geng)高(gao)的(de)計(ji)算(suan)效(xiao)率(lv)、廣泛的新興技術應用以及健全的基礎設施支撐。算力網是算力基礎設施發展的必然趨勢
，麵向國家“東數西算”戰略工程，鵬城實驗室提出了“中國算力網”創(chuang)新(xin)計(ji)劃(hua)，通(tong)過(guo)超(chao)級(ji)直(zhi)連(lian)光(guang)網(wang)絡(luo)將(jiang)全(quan)國(guo)區(qu)域(yu)內(nei)的(de)大(da)型(xing)綠(lv)色(se)算(suan)力(li)以(yi)超(chao)寬(kuan)帶(dai)低(di)時(shi)延(yan)的(de)體(ti)驗(yan)輸(shu)送(song)給(gei)用(yong)戶(hu)，實(shi)現(xian)算(suan)力(li)與(yu)能(neng)源(yuan)的(de)綠(lv)色(se)高(gao)質(zhi)量(liang)協(xie)同(tong)發(fa)展(zhan)。最(zui)後(hou)

，高(gao)院(yuan)士(shi)在(zai)總(zong)結(jie)中(zhong)提(ti)出(chu)
，中(zhong)國(guo)已(yi)成(cheng)為(wei)世(shi)界(jie)算(suan)力(li)發(fa)展(zhan)漲(zhang)幅(fu)的(de)領(ling)跑(pao)者(zhe)，中(zhong)國(guo)人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)需(xu)要(yao)自(zi)己(ji)的(de)大(da)模(mo)型(xing)底(di)座(zuo)
，以(yi)便(bian)承(cheng)載(zai)以(yi)中(zhong)文(wen)語(yu)料(liao)和(he)中(zhong)國(guo)曆(li)史(shi)的(de)文(wen)明(ming)傳(chuan)承(cheng)
，腦(nao)海(hai)是(shi)其(qi)中(zhong)的(de)一(yi)個(ge)嚐(chang)試(shi)。

高文院士作線上報告

瑞典皇家理工學院教授Karl H. Johansson帶來了題為“Machine Learning Components in Cyber-physical Transport Systems”的報告。Johansson教授指出，隨著傳感、連接、計(ji)算(suan)和(he)電(dian)氣(qi)化(hua)技(ji)術(shu)的(de)飛(fei)速(su)發(fa)展(zhan)，人(ren)類(lei)出(chu)行(xing)和(he)貨(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)的(de)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)正(zheng)在(zai)經(jing)曆(li)深(shen)刻(ke)的(de)變(bian)革(ge)。在(zai)優(you)化(hua)和(he)提(ti)升(sheng)交(jiao)通(tong)係(xi)統(tong)韌(ren)性(xing)的(de)研(yan)究(jiu)中(zhong)
，控(kong)製(zhi)技(ji)術(shu)對(dui)出(chu)行(xing)方(fang)式(shi)的(de)廣(guang)泛(fan)影(ying)響(xiang)日(ri)益(yi)凸(tu)顯(xian)。在(zai)此(ci)背(bei)景(jing)下(xia)
，學(xue)習(xi)型(xing)信(xin)息(xi)物(wu)理(li)融(rong)合(he)係(xi)統(tong)作(zuo)為(wei)一(yi)個(ge)新(xin)興(xing)領(ling)域(yu)，正(zheng)逐(zhu)漸(jian)受(shou)到(dao)學(xue)術(shu)界(jie)的(de)廣(guang)泛(fan)關(guan)注(zhu)。報(bao)告(gao)中(zhong)
，Johanssonjiaoshouxiangxichanshuleruheliyongwulixinxijiqixuexijishu
，shilianwangcheliangchengweiyidongchuanganqihezhixingqi，congershixianqiansuoweiyoudedaguimojiaotongyuceyukongzhi。tatongguojutishili，zhanshilezhezhongjishuzaizhinengjiaotonglingyudeguangfanyingyongqianjing，rutigaojiaotongxiaolv、減少擁堵和事故等。此外
，Johansson教(jiao)授(shou)還(hai)深(shen)入(ru)探(tan)討(tao)了(le)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)車(che)輛(liang)與(yu)人(ren)工(gong)駕(jia)駛(shi)車(che)輛(liang)之(zhi)間(jian)安(an)全(quan)交(jiao)互(hu)的(de)複(fu)雜(za)性(xing)
，並(bing)強(qiang)調(tiao)了(le)形(xing)式(shi)化(hua)推(tui)理(li)方(fang)法(fa)與(yu)遠(yuan)程(cheng)操(cao)作(zuo)技(ji)術(shu)的(de)結(jie)合(he)應(ying)用(yong)。他(ta)認(ren)為(wei)，這(zhe)些(xie)技(ji)術(shu)的(de)融(rong)合(he)將(jiang)為(wei)未(wei)來(lai)智(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)係(xi)統(tong)的(de)發(fa)展(zhan)提(ti)供(gong)有(you)力(li)支(zhi)撐(cheng)。

Karl H. Johansson教授作報告

英國皇家工程院院士、劍橋大學教授David Cebon帶來了題為“Heavy Goods Vehicle Safety, Productivity and Environmental Impact”的報告。Cebon教jiao授shou指zhi出chu，重zhong型xing貨huo車che在zai現xian代dai城cheng市shi化hua社she會hui中zhong扮ban演yan著zhe至zhi關guan重zhong要yao的de角jiao色se，它ta們men負fu責ze運yun輸shu食shi物wu等deng維wei持chi社she會hui生sheng活huo的de重zhong要yao物wu資zi
，同tong時shi清qing除chu廢fei物wu並bing提ti供gong工gong業ye運yun作zuo所suo需xu的de貨huo物wu和he材cai料liao。然ran而er，重zhong型xing貨huo車che具ju有you複fu雜za的de動dong力li學xue特te性xing，包bao括kuo多duo個ge耦ou合he的de車che輛liang單dan元yuan
、高重心和非線性懸掛係統
，導致它們行駛時可能產生大幅運動和高動態輪胎力
，對道路和橋梁造成損害。報告中，Cebon教授詳細列舉了重型貨車麵臨的安全挑戰，如翻車、折疊
、氣動製動導致的緊急製動性能不佳、操(cao)縱(zong)性(xing)差(cha)以(yi)及(ji)與(yu)弱(ruo)勢(shi)道(dao)路(lu)用(yong)戶(hu)的(de)複(fu)雜(za)交(jiao)互(hu)等(deng)。同(tong)時(shi)，他(ta)還(hai)指(zhi)出(chu)重(zhong)型(xing)貨(huo)車(che)的(de)高(gao)碳(tan)排(pai)放(fang)量(liang)和(he)非(fei)排(pai)氣(qi)排(pai)放(fang)對(dui)人(ren)類(lei)健(jian)康(kang)和(he)環(huan)境(jing)造(zao)成(cheng)的(de)負(fu)麵(mian)影(ying)響(xiang)。針(zhen)對(dui)這(zhe)些(xie)問(wen)題(ti)
，Cebon教授分享了他四十年來在重型貨車動力學領域的研究成果
，旨在提高重型貨車的安全性、效率和環境友好性。他的研究涵蓋了車輛動力學建模、安全性能優化
、節能減排技術等多個方麵，為重型貨車的未來發展提供了寶貴的參考。

David Cebon教授作報告

中國自動化學會會士、常務理事，山東大學教授
，“新能源優化控製”國家級工程中心主任張承慧帶來了題為“新能源係統控製技術發展”的(de)報(bao)告(gao)。張(zhang)承(cheng)慧(hui)教(jiao)授(shou)指(zhi)出(chu)

，新(xin)能(neng)源(yuan)大(da)規(gui)模(mo)開(kai)發(fa)利(li)用(yong)已(yi)成(cheng)為(wei)全(quan)球(qiu)共(gong)識(shi)和(he)我(wo)國(guo)國(guo)家(jia)戰(zhan)略(lve)，而(er)信(xin)息(xi)控(kong)製(zhi)技(ji)術(shu)直(zhi)接(jie)決(jue)定(ding)能(neng)源(yuan)轉(zhuan)型(xing)成(cheng)敗(bai)。不(bu)同(tong)於(yu)傳(chuan)統(tong)能(neng)源(yuan)
，新(xin)能(neng)源(yuan)需(xu)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)並(bing)閥(fa)
，才(cai)能(neng)實(shi)現(xian)大(da)規(gui)模(mo)高(gao)效(xiao)利(li)用(yong)。控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)關(guan)乎(hu)新(xin)能(neng)源(yuan)利(li)用(yong)核(he)心(xin)指(zhi)標(biao)，直(zhi)接(jie)決(jue)定(ding)係(xi)統(tong)容(rong)量(liang)、性能、發電量，應以控製簡拓撲
，以軟件代硬件，以智能增性能。然而，新能源係統本質是一類高動態
、非線性、強耦合的複雜巨係統，麵臨高效率發電優化難

、高可靠並網控製難、大容量化控製難等問題。張承慧教授在報告最後展望了元宇宙與新能源係統的深度融合前景
，為新能源數智化控製提供了新範式。

張承慧教授作報告

中國工程院院士

，中國自動化學會會士、副理事長
，中國科學院沈陽自動化研究所研究員，機器人學國家重點實驗室主任於海斌

；中國科學院院士，中國自動化學會會士
，哈爾濱工業大學教授段廣仁；清華大學教授劉雲浩；龍芯中科技術股份有限公司董事長
、中國科學院計算所研究員胡偉武；國家橡膠與輪胎工程技術研究中心副主任、軟控股份有限公司董事長兼總裁官炳政將分別帶來“人工智能驅動的智能製造新範式及前景展望”“全驅係統控製理論——誕生背景、發展現狀與應用進展”“物聯網：從實現到現實”“破解卡脖子問題，構建新發展格局”“輪胎行業智能製造與精益管控”的大會報告
，敬請期待。此外，本屆大會熱點話題精彩紛呈
，“腦機接口與腦機智能創新發展”“智慧環保前沿理論與技術”“ 新模式賦能的智慧診療”“教育大模型技術前沿發展與挑戰”“大模型與網聯智能”“複雜裝備智能運維與高端控製”“邊緣具身智能”等46個平行會議也陸續在大會期間舉行
，300餘名專家學者分享領域最新學術進展，共話產業新未來。本次大會還特設“智向未來”自動化與人工智能創新成果展，龍芯中科、華龍迅達
、度量科技
、施普林格
、元客視界、朝元時代、史河機器人、青瞳視覺
、宇樹科技等10餘家企業聚焦創新成果和未來集群布局，展出了光學運動捕捉係統
、四足機器人、雙足機器人等“亮眼”新品
，特色展區“青少年優秀科普作品展”，展示了中小學生的科普成果，為中國未來自動化及人工智能創新發展蓄積後備力量。

中國自動化大會是中國自動化學會主辦的大型綜合性學術會議。自2009年創辦以來，曆經十五載，現已經成為我國自動控製、儀器儀表、航空航天、人工智能
、網絡安全
、智能製造等領域最具影響力的學術盛會之一。大會充分彰顯了自動化科技對全球進入智能時代的重要作用；並以前瞻視角和超前思維推進多領域交叉彙聚，建立各方向有機聯動、相互促進的良性循環關係；有效貫通學科鏈、創新鏈與產業鏈，推動自動化領域創新全方位融入國家發展需求。