11月18日，中國航空運輸協會通航業務部、無人機工作委員會主任孫衛國在2024國際電動航空（昆山）論壇上透露，中央空管委即將在六個城市開展eVTOL（電動垂直起降飛行器）試點。

低空經濟正迎來發展的關鍵契機。

11月5日ri
，工gong業ye和he信xin息xi化hua部bu召zhao開kai低di空kong產chan業ye發fa展zhan領ling導dao小xiao組zu第di一yi次ci全quan體ti會hui議yi，研yan究jiu部bu署shu推tui動dong低di空kong產chan業ye高gao質zhi量liang發fa展zhan的de重zhong點dian任ren務wu。會hui議yi著zhe重zhong強qiang調tiao了le頂ding層ceng規gui劃hua，提ti出chu要yao全quan方fang位wei精jing心xin布bu局ju低di空kong裝zhuang備bei創chuang新xin體ti係xi、產業體係以及低空信息基礎設施建設
，致力於營造良好的行業生態，促進產業鏈上下遊企業協同創新。

在此基礎上
，大力發展無人化、電動化
、智能化低空裝備，並充分利用新一代信息通信技術、數字技術、人工智能等為低空產業體係全麵賦能。

低空經濟展現出前所未有的發展前景
，上海
、廣州、深shen圳zhen等deng多duo地di積ji極ji響xiang應ying，紛fen紛fen出chu台tai相xiang關guan政zheng策ce，推tui動dong低di空kong產chan業ye加jia速su發fa展zhan
，在zai全quan國guo範fan圍wei內nei掀xian起qi了le一yi股gu發fa展zhan低di空kong經jing濟ji的de熱re潮chao。在zai企qi業ye層ceng麵mian，最zui近jin，由you中zhong國guo航hang空kong工gong業ye集ji團tuan牽qian頭tou，聯lian合he航hang天tian科ke技ji、中國航發、中國電信
、中國移動、中國星網、中國商飛、中國航信8家央企聯手組成創新聯合體
，將帶動形成具有核心競爭力的低空經濟裝備技術體係和產業生態。

各地支持政策亮點頻現

截至目前
，全國已有22個省區市發布了低空經濟行動方案，各地產業基金也隨之建立，合計規模近千億元。

記者發現
，僅11月就有多地推出了對發展低空經濟的支持政策。

《山東省低空經濟高質量發展三年行動方案（2025-2027年）》顯示，到2027年，山東計劃建成15家以上國家和省級創新平台
，同時將打造10個以上標杆應用場景，培育10家以上產業鏈龍頭企業以及100家以上科技型中小企業

、專精特新企業和製造業單項冠軍企業
，預計屆時低空經濟規模將達到1000億元。

深圳最新鼓勵政策公布，對於社會資本參與深圳低空基礎設施建設，最高可一次性獲得2000萬元落戶獎勵，並擬設規模20億元的基金。

近期珠海也宣布組建低空經濟基金群，目標規模高達100億元，首期規模15億元。

無錫市對單個低空經濟企業設置的年度最高獎勵達300萬元……

隨著低空經濟產業熱度高漲，各地都願意拿出真金白銀助力企業發展，截至目前
，全國已有22個省區市發布了低空經濟行動方案
，各地產業基金也隨之建立，合計規模近千億元。

另據不完全統計，全國已有20個省市成立低空經濟產業基金，規模不等，其中
，以蘇州規模最大，該基金今年已簽約16個子基金，總規模超200億元。北京、廣州、武漢緊隨其後，基金規模均為100億元。

此(ci)外(wai)，從(cong)具(ju)體(ti)的(de)政(zheng)策(ce)支(zhi)持(chi)細(xi)則(ze)來(lai)看(kan)
，當(dang)前(qian)各(ge)地(di)方(fang)政(zheng)府(fu)對(dui)低(di)空(kong)經(jing)濟(ji)的(de)支(zhi)持(chi)細(xi)則(ze)主(zhu)要(yao)體(ti)現(xian)在(zai)發(fa)展(zhan)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)，拓(tuo)寬(kuan)下(xia)遊(you)應(ying)用(yong)場(chang)景(jing)和(he)推(tui)動(dong)企(qi)業(ye)項(xiang)目(mu)落(luo)地(di)三(san)方(fang)麵(mian)。

企業受益於低空經濟發展

2024年前三季度
，低空經濟賽道融資案例合計56起

，同比增加9起，其中億元以上融資案例達19起。

企業正得到實實在在的好處。今年以來，企業受益於全國低空經濟的政策利好
，“低空”與交通
、應急、醫療、旅遊、物流
、文體等領域不斷融合，應用場景日益豐富。

山東省發展改革委二級巡視員封立樹說：“山東低空經濟發展勢頭強勁，全省擁有通用飛機整機
、發動機、零部件和航空材料研發製造企業417家
，目前，低空經濟規模已達303億元。濟南空天信息等產業集群已初步形成，青島作為全國首批通用航空產業示範區已頗具規模，具備空客H135直升機
、DA50通用飛機、CH2000教練機整機製造能力。

濱州大高航空高新產業園也已初步具備集飛機製造、飛機維修、飛行員培訓
、通航會展
、低空旅遊於一體的綜合性通用航空產業園雛形，山東在發展低空經濟方麵優勢明顯。”

新疆低空經濟在西北地區處於領先地位。受益於當地政策支持，低空經濟龍頭企業天域航通公司生產計劃進一步加快。

10月31日ri
，新xin疆jiang天tian域yu航hang通tong科ke技ji發fa展zhan有you限xian公gong司si宣xuan布bu
，其qi首shou個ge國guo產chan大da型xing無wu人ren機ji生sheng產chan線xian正zheng式shi完wan成cheng安an裝zhuang。這zhe一yi生sheng產chan線xian不bu僅jin是shi新xin疆jiang地di區qu的de首shou個ge大da型xing無wu人ren機ji生sheng產chan設she施shi，更geng標biao誌zhi著zhe我wo國guo在zai無wu人ren機ji製zhi造zao領ling域yu的de又you一yi重zhong要yao進jin展zhan。該gai公gong司si副fu總zong經jing理li陳chen大da誌zhi向xiang中zhong國guo工gong業ye報bao記ji者zhe表biao示shi，日ri前qian，位wei於yu新xin疆jiang石shi河he子zi市shi390畝大型無人機生產製造及研學基地已經交付投產
，首批三架飛機年內下線。

陳大誌還介紹，該基地具備整機係統與零部件研發、製造
、聯調聯試功能，其設計保證和質量管理體係已獲民航局批準
，這是我國首個民用大型無人機生產製造和人才培養綜合基地。

近年來，新疆積極致力於推動石河子貨運物流樞紐
、天(tian)域(yu)航(hang)通(tong)大(da)型(xing)無(wu)人(ren)機(ji)及(ji)通(tong)航(hang)飛(fei)機(ji)生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)等(deng)對(dui)通(tong)航(hang)產(chan)業(ye)鏈(lian)發(fa)展(zhan)帶(dai)動(dong)能(neng)力(li)強(qiang)的(de)項(xiang)目(mu)建(jian)設(she)，充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)新(xin)疆(jiang)自(zi)貿(mao)區(qu)的(de)政(zheng)策(ce)優(you)勢(shi)，吸(xi)引(yin)國(guo)內(nei)知(zhi)名(ming)通(tong)航(hang)企(qi)業(ye)落(luo)地(di)新(xin)疆(jiang)
，推(tui)動(dong)產(chan)業(ye)鏈(lian)向(xiang)航(hang)空(kong)貨(huo)運(yun)
、通航製造等上下遊產業延伸。

作為低空經濟的先行者
，廣州成績顯著，該市目前有300多家低空經濟相關企業
、69家核心企業，形成完整的低空經濟產業鏈條，尤其在集成測試、核心零部件和關鍵材料、整機製造
、衛星導航通信

、工業級應用等領域具有優勢。

政策東風還加速了各路資本入場。來覓研究院數據顯示，2024年前三季度，低空經濟賽道融資案例合計56起
，同比增加9起
，其中億元以上融資案例達19起。從細分賽道來看，作為低空經濟核心支柱的垂直起降飛行器最受關注，融資規模以近八成的占比大幅領先其他賽道。

jiashijijinxiangguanrenyuanyerenwei，suizhequanqiufanweineidikongshichangdebuduankuodahezhengcedechixufangkuan，dikongjingjilingyudetouzijihuiyejiangbuduanyongxian。conghangkongqideyanfazhizaodaoyunyingfuwu，conglvyouguanguangdaoduantuyunshu，dikongjingjichanyelianshangdegegehuanjiedouyoukenengchengweitouzizheguanzhudejiaodian。

專家建議產業發展應因地製宜

對於各地的政策緊跟當地低空經濟發展規劃，業界給予了認可與關注
，有專家認為，在發展的同時，要注重因地製宜。

中國信息協會會長王金平表示，全國範圍內到目前已經形成了包括安徽、湖南

、四川、海南和江西五個省份作為國家首批低空經濟空域管理改革試點，全國有26個通航產業的綜合示範區，也形成了20個無人駕駛飛機的試驗基地
，形成了總體立體化布局。更重要的是，地方政府加速布局
，因地製宜成為共識。

南京大學長江產業發展研究院副院長徐寧表示，當前部分地區有低空經濟“製造業化”的傾向，需要注意的是
，服務業是低空經濟發展的根本屬性。地方政府和企業應關注低空經濟應用具體場景，因地製宜、百花齊放開發低空服務業態。

黑龍江省發展低空經濟基礎堅實
、優勢突出，是國內最大的民用直升機製造基地
、航空鋁鎂合金加工基地和航空複合材料生產基地，擁有中航發哈軸
、東北輕合金
、新光光電等7個航空航天類國家企業技術中心，有哈工大、哈工程、航空氣動院、中電科49所等一批大學大院大所和先進研發機構
，農業植保、護林防火

、應急救援、低空旅遊等應用場景豐富，可提供低空飛行服務的機場總數位居全國第一，北大荒通用航空年飛行能力超過2萬小時。聯合飛機集團董事長田剛印認為
，黑龍江是老工業基地，上下遊產業鏈配套齊全，而大森林、大界江
、大田地也都是能讓無人飛機大顯身手的地方，發展低空經濟軟硬件齊備，因此他十分看好企業在黑龍江的發展。

作為人口密集程度大的北上廣等城市紛紛提出將在應急救援、物流配送、空中擺渡
、城際通勤、特色文旅等應用場景上下功夫。

中zhong國guo無wu人ren機ji產chan業ye創chuang新xin聯lian盟meng副fu秘mi書shu長chang金jin偉wei表biao示shi
，在zai發fa展zhan低di空kong經jing濟ji上shang
，北bei京jing也ye具ju有you較jiao為wei突tu出chu的de優you勢shi。在zai科ke技ji創chuang新xin方fang麵mian，北bei京jing擁yong有you眾zhong多duo高gao等deng院yuan校xiao

、科研機構以及豐富的人才資源

，在無人機、低(di)空(kong)飛(fei)行(xing)器(qi)等(deng)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)領(ling)域(yu)具(ju)有(you)較(jiao)強(qiang)的(de)研(yan)發(fa)實(shi)力(li)。此(ci)外(wai)
，北(bei)京(jing)地(di)區(qu)經(jing)濟(ji)資(zi)本(ben)結(jie)構(gou)完(wan)善(shan)，有(you)利(li)於(yu)形(xing)成(cheng)低(di)空(kong)經(jing)濟(ji)產(chan)業(ye)聚(ju)集(ji)。北(bei)京(jing)具(ju)有(you)高(gao)度(du)智(zhi)能(neng)化(hua)和(he)自(zi)動(dong)化(hua)的(de)信(xin)號(hao)控(kong)製(zhi)設(she)備(bei)，同(tong)時(shi)也(ye)具(ju)有(you)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)示(shi)範(fan)區(qu)，在(zai)信(xin)號(hao)管(guan)控(kong)方(fang)麵(mian)經(jing)驗(yan)豐(feng)富(fu)。未(wei)來(lai)，北(bei)京(jing)的(de)低(di)空(kong)飛(fei)行(xing)市(shi)場(chang)具(ju)有(you)相(xiang)當(dang)大(da)的(de)發(fa)展(zhan)潛(qian)力(li)。

zhuanjiarenwei，yujihenkuaijiunengkandaodikongjingjijijiandejinzhanbaodao。shouxianluodideshizhengfushifanxiangmu，qicishizhongduantudewuliuchangjing
，zuihoushizairenchangjingdeluodi。