背景介紹

弓網監測係統（Pantograph-Catenary Monitoring System，PCMS）是確保列車供電安全的關鍵設備。受電弓與接觸網須保持穩定接觸以確保電力穩定傳輸，若出現接觸不良
、拉弧現象、接觸線磨耗或牽引電流異常
，將直接影響供電穩定與行車安全。

Cincoze 的客戶為亞洲軌道交通係統整合商
，采用德承DX-1100 嵌入式工控機作為弓網監測係統的核心平台。DX-1100工控機 可ke實shi時shi處chu理li來lai自zi攝she影ying機ji與yu傳chuan感gan器qi的de大da量liang數shu據ju
，精jing準zhun掌zhang握wo電dian弓gong運yun作zuo與yu電dian力li傳chuan輸shu狀zhuang態tai。當dang偵zhen測ce到dao異yi常chang情qing況kuang時shi，係xi統tong會hui透tou過guo列lie車che控kong製zhi與yu監jian測ce係xi統tong（Train Control and Monitoring System


，TCMS）發出警示，並同步回傳數據至控製中心，協助進行故障診斷與預測性維護，進一步提升列車供電的可靠性與營運安全。

產品需求

高性能運算與圖像處理能力

德承工控機需具備強大運算能力
，實時處理與分析多組工業攝影機與熱成像攝影機的大量影像數據，準確辨識受電弓斷裂、滑板磨損、溫度異常等狀況。

軌道交通專用 I/O 與國際認證

弓網監測係統需整合多種監測與感測設備，以實時掌握並準確判斷受電弓與接觸網狀態，因此嵌入式工控機需支持 M12 LAN Port
、COM、DIO 等多種 I/O 界麵。此外
，還必須通過相關軌道交通認證，以保障列車運行的穩定性與安全性。

耐熱
、抗震並具備EMC保護

列車在戶外運行時，需因應多變的氣候、行駛與加減速產生的持續振動、軌(gui)道(dao)摩(mo)擦(ca)所(suo)產(chan)生(sheng)的(de)靜(jing)電(dian)
，以(yi)及(ji)周(zhou)圍(wei)電(dian)子(zi)設(she)備(bei)的(de)電(dian)磁(ci)波(bo)幹(gan)擾(rao)等(deng)。因(yin)此(ci)
，嵌(qian)入(ru)式(shi)工(gong)控(kong)機(ji)必(bi)須(xu)具(ju)備(bei)多(duo)方(fang)位(wei)的(de)工(gong)業(ye)級(ji)防(fang)護(hu)
，以(yi)利(li)在(zai)嚴(yan)苛(ke)環(huan)境(jing)中(zhong)穩(wen)定(ding)運(yun)作(zuo)。

為何選擇德承？

出色的運算效能

弓網監測係統在列車運行中產生大量影像數據
，DX-1100工控機 搭載第 9/8 代 Intel® Xeon® / Core™ 處理器，配備64GB 內存，可實時處理並分析關鍵影像信息。係統內建 2 組前抽式 2.5" SATA HDD/SSD 插槽，支持 RAID 0/1/5/10 配置，確保快速存取與數據安全。機身緊湊僅 242 × 173 × 77 mm

，專為列車機櫃等受限空間設計，兼顧運算效能與部署靈活性。

軌道應用專屬 I/O

DX-1100工控機 擁有豐富的 I/O接口，可完整滿足弓網監測係統所需的監測與感測設備的連接。可支持 8 組 M12 LAN + PoE，能穩定連接工業攝影機與熱成像攝影機；DIO 可用於控製照明，提升影像質量


；COM 則可整合多種傳感器，如電流、加速度、雷射測距與紫外線傳感器，掌握關鍵運行參數並偵測電弧。透過內建 Mini PCIe 插槽亦可安裝 GNSS 模塊
，強化列車定位能力。

強固設計與專業認證

為克服密閉機櫃中的高熱與電磁幹擾挑戰，DX-1100 支持寬溫（-40°C–70°C）、寬壓輸入（9–48V），並符合軌道交通 EMC 標準（EN 50121-3-2）與防火規範（EN 45545-2）。通過 5/50 Grms 抗震動與衝擊測試
，可承受高速行駛與頻繁加減速所產生的劇烈震動。DX-1100 是專為軌道交通應用打造的嵌入式工控機，確保在嚴苛環境中長時間穩定、安全運行。